Kolyanix Опубликовано: 14 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2010 Здравствуйте. Такая проблема. У меня ваз 21099 инжектор. Сначала(месяц назад) начала дергаться стрелка тахометра. Сперва только при наборе оборотов, а потом стала постоянно на холостом. Причем на холостом дергается только на прогретом. Недавно стало еще хуже. На светофоре стою стою себе. И вдруг вырубается магнитола и бортовой и глохнет. Через секунду все включается, заводу и еду. И так 3 раза было.Помогите пожалуйста кто чем может. Заранее большое спасибо.
Матизка Опубликовано: 14 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2010 Здравствуйте. Такая проблема. У меня ваз 21099 инжектор. Сначала(месяц назад) начала дергаться стрелка тахометра. Сперва только при наборе оборотов, а потом стала постоянно на холостом. Причем на холостом дергается только на прогретом. Недавно стало еще хуже. На светофоре стою стою себе. И вдруг вырубается магнитола и бортовой и глохнет. Через секунду все включается, заводу и еду. И так 3 раза было.Помогите пожалуйста кто чем может. Заранее большое спасибо.В первую очередь проверь клеммы аккумулятора, массу.
Kolyanix Опубликовано: 15 апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2010 В первую очередь проверь клеммы аккумулятора, массу.Все проверил. Клеммы, массу эбу, разъем эбу все в норме. И еще: эти чудеса происходят только после нагрузки. Если просто прогреть на холостом до рабочей температуры то все норм.
Club-Ua Опубликовано: 15 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2010 чтото было похожее когда глючил датчик холостого хода... после замени пропало
Kolyanix Опубликовано: 15 апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2010 чтото было похожее когда глючил датчик холостого хода... после замени пропалоспасибо за совет. пробовал сегодня менять датчик с исправной 9ки. Не помогло. Сегодня опять заглох. Help!!!
t808 Опубликовано: 16 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2010 Все проверил. Клеммы, массу эбу, разъем эбу все в норме. И еще: эти чудеса происходят только после нагрузки. Если просто прогреть на холостом до рабочей температуры то все норм.Попробуй заменить главное реле Мозгов.Возможен плохой контакт в группе.
Санекк Опубликовано: 19 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2010 Здравствуйте. Такая проблема. У меня ваз 21099 инжектор. Сначала(месяц назад) начала дергаться стрелка тахометра. Сперва только при наборе оборотов, а потом стала постоянно на холостом. Причем на холостом дергается только на прогретом. Недавно стало еще хуже. На светофоре стою стою себе. И вдруг вырубается магнитола и бортовой и глохнет. Через секунду все включается, заводу и еду. И так 3 раза было.Помогите пожалуйста кто чем может. Заранее большое спасибо. Может быть проблема с насосам,поменяй фильтра, может проблема с высоковольтными проводами, катушкой, может коммутатор мозг парит
t808 Опубликовано: 20 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2010 Может быть проблема с насосам,поменяй фильтра, может проблема с высоковольтными проводами, катушкой, может коммутатор мозг паритУ него же ВСЯ электрика вырубается.И не карбюраторная!
Aci-RoY Опубликовано: 20 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2010 Я думаю проблема в монтажном блоке.
t808 Опубликовано: 20 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2010 Я думаю проблема в монтажном блоке.Или в замке зажигания.А магнитола с выключенным зажиганием у тебя работает?
