FIA Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 Вопщем дело происходит так, то что гранаты на поворотах у меня хрустят уже как 4 месяца это я знаю.Сегодня начало происходить нечто такое что обычно происходит на рулевой, но у меня с ней все впорядке сам немного шарю.При поворотах влево-вправо руль рывками пытается вернутся обратно, при этом происходят (иногда не всегда) всяки стуки. Т.е. при прохождении кольца руль дергается вправо, мало того дергается он уже и при движении по прямой.Подскажите кто с этим сталкивался, на что я попал?
profy Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 А может гранатам уже сосвем хана? Не из за них ли все эти проблемы? Надо заменить для начала гранаты. А то ведь так можно на что угодно думать: подшипник ступицы, рулевой наконечник, шаровая, рейку подклинивает, сайленблоки.
zwiebeck Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 Вопщем дело происходит так, то что гранаты на поворотах у меня хрустят уже как 4 месяца это я знаю.Сегодня начало происходить нечто такое что обычно происходит на рулевой, но у меня с ней все впорядке сам немного шарю.При поворотах влево-вправо руль рывками пытается вернутся обратно, при этом происходят (иногда не всегда) всяки стуки. Т.е. при прохождении кольца руль дергается вправо, мало того дергается он уже и при движении по прямой.Подскажите кто с этим сталкивался, на что я попал?больше склоняюсь к подшипнику ступицы, подшипники иногда дают звук похожий на хруст и на прямой.
Сергей Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 Сначала надо устранить неполадки с шрузами, а потом другом думать. Смысл лечить печень, когда рак мозга...
_Lelik_ Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 Скорее всего ШРУЗ. Там же шарики, и на повороте, если ШРУЗ уже умирает значит выработка большая, они у тебя и болтаются. От этого и рывки. И со временем начнет хрустеть и при движении по прямой. А потом совсем развалится....
mehanik.com Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 100% шрус у знакомого такое было думал подшипник ступици купил полез менять, а на гранате пыльник порван поменял гранату и все пропалоP.S так у него на поваротах руль из рук вырывало :)
FIA Опубликовано: 16 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 P.S так у него на поваротах руль из рук вырывало :) Ага точно!!! Сегодня заехал поменял обе наружние гранаты, все стало чики пуки. Вот тока не привычно что ничё не хрустит, ну с нашими запчастями я думаю это не надолго, и все вернется на круги своя
AnDmitrAl Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 Ага точно!!! Сегодня заехал поменял обе наружние гранаты, все стало чики пуки. Вот тока не привычно что ничё не хрустит, ну с нашими запчастями я думаю это не надолго, и все вернется на круги своялучше следи за состоянием пыльников и горя знать не будешь)))
Batistuta9 Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 Скорее всего ШРУЗ. Там же шарики, и на повороте, если ШРУЗ уже умирает значит выработка большая, они у тебя и болтаются. От этого и рывки. И со временем начнет хрустеть и при движении по прямой. А потом совсем развалится....сории за оффтоп, но пишется ШРУС ( Шарнир Разных Угловых Скоростей)
AnDmitrAl Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 сории за оффтоп, но пишется ШРУС ( Шарнир Разных Угловых Скоростей)Шарнир РАВНЫХ угловых скоростей (сокращённо ШРУС, в просторечии — «граната») обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов
Andrey88 Опубликовано: 30 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2010 народ подскажите. в руль стало отдавать сильно на кочках прям из рук выбивает. еще два вопроса: рулевую тягу левую шатаешь вверх и люфт рейки есть то место куда они прикручены шатаеться ,так должно быть? и за Шрусы люфт в стороны небольшой и вверх вниз небольшой? подскажите а то я не знаю как должно быть) Машина ваз 2109 2004г.в. 52тысячи пробег
