Batistuta9

на самом деле это нормально. Сам хочу продавать свою гранту и смотрю предложения по иномаркам. Недавно сорвалась покупка саляриса 2014 года 48.000 пробега у знакомых за 350.000. а так цены примерно одинаковые. что гранту можно продатьза эти деньги, что салярис или рио взять.... на них сейчас цены 350-390.000

т.е. это тоже, что и https://auto.ru/parts/?categoryId=7057&from=wizard.parts.model&geo_id=10747&isNew=true&mark=vaz&model=granta&offerId=vrhuh8mtae4ch9&utm_campaign=parts&utm_medium=desktop&utm_source=parts_wizard&utm_term=трапеция+стеклоочистителя+гранта+купить только без мотора? или в чем в них разница? И подскажите пожалуйста, что такое ремкомлект для трапеции?

из-за такой фигни покупать трапецию за 4-5.000? А из народных способов ничего нет? или замена вкладыша... жаба душит на ровном месте кошелек выворачивать

Доброго дня. Не нашел ничего похожего в темах про гранту, поэтому приходится открывать новую. После трех лет исправной службы Гранта наконец стала шалить. Сначала стали косячить стеклоподъемники, а теперь вот столкнулся с проблемой дворников. привод левого дворника вылетает постоянно из кулачка рычага трапеции. Теперь уже даже без нагрузки. Даже на ровном стекле. Вставляется конечно не долго, но очень уж не приятно по несколько раз на морозе этим заниматься, к тому же сейчас это происходит иногда и на ходу. В гугле не нашел ничего путного. пишут про какие-то ремкомплекты, но толком так ничего и не говорится. Слишком уж легко сейчас стало вставляться это крепление. Может там шайба была стопорная или еще что? на картинке этот узел выделен крцжкомпомогите пожалуйста...

ну качество я не сравниваю, ибо уверен, что оно у К2 и гранты одинаковое... другое дело, что К2 и Гранта лифтбэк выглядят симпатичнее... но и стоят на 30-50т дороже... ну всем спасибо... записался на тестдрайв обеих. а там уже буду решать ибо цена примерно одинаковая

сам только недавно увидел гранту лифтбэк.. намного симпатичнее... но и цена в норм комплектации 330... опять дилема.... калина 21921-40-010 за 330.000 или гранта 21911-710-41 за 346000

А что в комплектациях новой калины называется модернезированной подвеской? и стоит ли переплачивать 18.000 за шумоизоляцию?

Посидел и в той, и в другой... спорные чувства... В Калине я ощущал себя как в гетзе... маловата она, гл внутри понравилось больше чем в гранте. Но у гранты уж слишком убогая задница... чисто внешне. Интересно было бы мнение в части железа, какая разница в подвеске, ходовой.... или реально там все идентичное?

Долго думал на счет покупки новой гранты. Недавно посмотрел цены, новую калину тоже можно взять до 350.000.... теперь дилемма. Что из них лучше. Калина смотрится лучше, но в Гранте за 350 уже побольше внутри. Технические характеристики идентичны... В чем разница?

а зачем ей еще один кросс? вроде на автосалоне уже презентовали замену C-Cross в виде Лада Х-Ray.

Да, видимо, про это не слышал. Ну тогда звиняйте, не прав был.

понятно, что у нее вместительный багажник, но внешне ее Ж смотрится ну очень массивно. ну не надо на 8 кл не гнет. никогда и нигде на 9-ках. несколлько раз у себя проверял, так же и в сервисах говорили.

Я планирую сделать одну кнопку действительно на центральный замок, а второй на отключеия звука магнитолы. Только вот как это пограмотней сделать?

Не соглашусь немного. Взял себе на лето всесезонку Yoko Geolendar. дорогу держин на ура. думаю большинство всесезонок называются так только из-за маркетинга, чтобы больше покупали, а так... любая A/T резина может считаться всесезонкой (тем более в Европе), но она никак не для зимы. Максимум она будет себя чувствовать получе поздней осенью. Зимой надо ездить ОБЯЗАТЕЛЬНО на зимней и ни на какой другой

Знаю, что тосол и антифриз нельзя смегивать, но как определить, что залито? Кто-то говорит, что надо смотреть по цвету, но на своем примере знаю, что и тосол и антифри бывают синими. Думаю слить всю систему и прочистить. как это лучше сделать? Да, кстати какой антифриз лучше?

Благодарюза ответ. действительно 90% будет езда по трассе. Но вот оставшиеся 10% будут по жуткой грязи, потому и остановился на категории шин А/Т... которые нплохо ведут себя в городе, но и на бездорожье довольно нелпохие. Мишлен действительно неплохие.. но в отличие от Конти они стоят в 2 раза дороже) Благодарю за ответ. действительно 90% будет езда по трассе. Но вот оставшиеся 10% будут по жуткой грязи, потому и остановился на категории шин А/Т... которые нплохо ведут себя в городе, но и на бездорожье довольно нелпохие. Мишлен действительно неплохие.. но в отличие от Конти они стоят в 2 раза дороже)

А как они ведет себя на трассе? хотелось бы выбрать среднее между хорошей проходимостью и неплохой устойчивостью на скорости. Лучше наеврное именно летние, а не всесезонные.

А что на Шеви ставить на лето? Тут прочитал, что оптимально для нее это шины AT - типа вседорожные... Посоветовали Йокогаму геоландр, но она и стоит... окло 8000

ну если так, то я умываю руки.. по крайней мере до того времени как она не опробуется населением. полгода без машины влом торчать, да и ждать еще не извествно что.

А кто знает, на какой месяц сейчас делается предзаказ?

ну 350 база это перебор. дороже калины она по определнию не может подняться.. по крайней мере на момент продаж. потом естественно будет расти. Но Базу я точно не возьму...

Я честно гвооря тоже не понимаю что такого в крашенных бамперах? На 99 я всегда за счастье считал что они у меня такие. Любой стык.. тряпкой протер и никаких царапин. Ну а внешне, считаю, что хуже уже не будет. да и не в бамперах уже дело.

Вопрос по качетсву обсуждать даже не хочется.Я буду брать эту машину исключительно за ее цену, потому что машина будет на гарантии, а за эту цену мона взять только иномарки не моложе 2000 года. Было бы в кармане хотя бы 300.000, смело бы взял себе подержаную вектру. Но базовая комплектуха совсем удручила. опять начнется история с заменой стеклоподъемников на электро, замена зеркал и т.п. и выйдет явно дешевле комплектации норм.

Чую, что через год настанет нам БОЛЬШУЩАЯ ...ОПА. Частные компании уже на законных основаниях будут осуществлять мздоимство, уже ничем не контроллируемое и не регулируемое... Одно хорошо, что пока дали годовую отсрочку. Кстати пока не понятно в какихз сервисах при страховщиках будет происходить ТО.

Если не ошибаюсь, то "Российская газета" является официальным изданием правительства РФ. И вот http://www.rg.ru/2011/05/26/pravila-site.html http://www.rg.ru/2011/05/27/tehosmotr-gibdd-site.html т.е. уже с 4 июня можно будет ездить с ТО 2011 года. Я только не понял одного. если уу меня ТО кончился в марте 11 года, то переноится ли этот срок на год или только ТО после июня?