AnDmitrAl Опубликовано: 10 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2010 Не знаю как у тебя могло быть 7 литров расход, у меня при температуре под -10 полтора литра только на прогрев до рабочей температуры уходит+100может он только по трассе гоняет
Sergej V Опубликовано: 10 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2010 +100может он только по трассе гоняет По городу почти не ежжу.Я за трасу и говорю - било 7 стало 10.На выходных буду ставить БК, посмотрю че покажет.
Rooomik Опубликовано: 10 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2010 Парни, а у меня на дмрв четыре провода идет. А пятого, который ближе к бамперу нет. Что это может означать? Напряжение 1.02 вольта.
AnDmitrAl Опубликовано: 11 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2010 По городу почти не ежжу.Я за трасу и говорю - било 7 стало 10.На выходных буду ставить БК, посмотрю че покажет. форсунки посмотри и ДТОЖ.... Парни, а у меня на дмрв четыре провода идет. А пятого, который ближе к бамперу нет. Что это может означать? Напряжение 1.02 вольта.у меня тоже он брезан, видимо так и должно быть....а ДМРВ у тебя еще нормальный
Sergej V Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 На выходных поставил 312 Гаму и посмотрел параметры вроде б как все в норме, почему так кушает непонятно.Показатели следающие :расход воздуха ~ 10 кг/час на холостомрасход на ХХ 0,9-1,0 л в час, при скорости 100км/час - 6,8 л/100.количество ХХ шагов 64, а то и около 100 было (вроде многовато) Хотел посмотреть время впрыска, но пока не разобрался с фун-ми БК.
RomanT Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 Sergej VБольшие у тебя показатели.Расход воздуха должен быть 8,5-9,5. У меня так.Кол-во шагов 30-50. У меня 27-30. а у меня всю зиму примерно в районе 9-ти литров кушает (немного трассы и городская пробка) несколько раз и вовсе 7,8-8,0 выходило ))) Правда последнее время при заведении машины, обороты иногда какбы проваливаются вниз до 500, потом восстанавливаются.
Serg_x Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 Шагов РХХ должно быть 30-40, расход воздуха не более 11, в принципе не сильно много, в пределах нормы. А вот расход топлива очень велик. Смотри напругу на дмрв и надо проверять ДК.
AnDmitrAl Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 Шагов РХХ должно быть 30-40, расход воздуха не более 11, в принципе не сильно много, в пределах нормы. А вот расход топлива очень велик. Смотри напругу на дмрв и надо проверять ДК.тут еще нужно выяснить какая тепература ОЖ была в тот момент...
Serg_x Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 тут еще нужно выяснить какая тепература ОЖ была в тот момент...Все данные привел для прогретого до 90 градусов.
AnDmitrAl Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 Все данные привел для прогретого до 90 градусов.я имел ввиду данные которые привел Sergej V в 30 сообщении может у него в тот момент градусов 60 было....поэтому и расход такой
Sergej V Опубликовано: 3 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2010 Извените, температуру ОЖ в тот момент не посмотрел, но точно не на холодную снял данные.Напряжение на ДМРВ снимал, 0,98 В.Замерю еще при 90 град. и проверю ДК. Потом отпишусь.Что еще нужно смотреть?
Sergej V Опубликовано: 9 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2010 Снял данные еще раз (темп. на улице +2):Темп. ОЖ 90 град. (заметил что БК показывает на 2 град. меньше чем стрелка на панеле) :) НЕ знаю что показывает правильно.После чистки дроселя - расход на хх 0,8-0,9 л/часРасход воздуха 9 - 10 кг/час.Количество шагов 38-41 (до чистки было около 60)Угол опережения 9 -10 град. А вот расход на 100 остался 6,8л. при скорости 100км/час.Снимал еще бензонасос- сеточка чистая, грязи небыло совсем. Шагов РХХ должно быть 30-40, расход воздуха не более 11, в принципе не сильно много, в пределах нормы. А вот расход топлива очень велик. Смотри напругу на дмрв и надо проверять ДК.Почитал раздел FAQ про датчики, Я так понял что ДК на пригодность нет способа проверить !? ИЛИ есть ?
Serg_x Опубликовано: 9 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2010 Почитал раздел FAQ про датчики, Я так понял что ДК на пригодность нет способа проверить !? ИЛИ есть ?Газоанализатором и осциллографом :)
Satch Опубликовано: 9 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2010 Снял данные еще раз (темп. на улице +2):Темп. ОЖ 90 град. (заметил что БК показывает на 2 град. меньше чем стрелка на панеле) :) НЕ знаю что показывает правильно.И то и другое может врать, но я бы доверился БКПосле чистки дроселя....Ну вот и здорово, как потеплеет ещё чистить тоже буду, давно уже хочу.Снимал еще бензонасос- сеточка чистая, грязи небыло совсем.Лучше бы сразу новую купил раз снимал :)
Sergej V Опубликовано: 9 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2010 Газоанализатором и осциллографом :)Это надо на диагностику, дома то такого оборудования нет.
Sergej V Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 ДК пока не стал проверять, нет времени на диагностику.Сейчас расход мешаный ~ 7,0, по трассе даже 6,5 было (ехал не спеша), держал 130км/час - мгновенный ~ 9,0.СПАСИБО всем за советы, причину расхода (10л-100км) окончательно не нашел, грешу на бензин.
rfhzdsq Опубликовано: 8 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2012 Здравствуйте кто знает в чем у меня проблема у меня расход на 100км 20 литров,уже прочистил все что можно,форсунки,инжектор и т.д,поменял калектор,свечи,новые компрессию делал все в норме диагностику делал уже не в одном месте показывало все в норме,кто чем помочь может?????
VMSP Опубликовано: 8 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2012 Здравствуйте кто знает в чем у меня проблема у меня расход на 100км 20 литров,в чем проблема вам не скажет никто, а вот направление задать можно.проверьте развал, давление колес и тормозную систему.по другому можно проверить все это замерив выкат.машина с 60 км в час едет на нейтрали по ровному асфальту,растояние измеряем до остановки.если более 500 м проезжает, хорошо. если намного меньше ремонтируем ходовую.к ходовой претензий нет, тогда на диагностику мотора и системы управления.Если ваши диагносты не видят проблемм, попросите их распечатать данные на основании которых они говорят что проблемы нет. И все сюда. Тогда будет можно сказать что то конкретное.
rfhzdsq Опубликовано: 8 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2012 с этим все впорядке на сход развал я ездил все в норме,может проблема дмрв?
new_york26 Опубликовано: 8 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2012 с этим все впорядке на сход развал я ездил все в норме,может проблема дмрв? Вот я не понимаю диагносты то чем занимались? Проверили наличие ошибок и все? Проблемы с ДМРВ и ДК при диагностике сразу выявляются. Когда мыли форсунки проверяли их на герметичность, производительность?Защищен ли авто от слива бензина посторонними лицами? Герметична ли топливная магистраль?
rfhzdsq Опубликовано: 8 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2012 Да с этим все впорядке у меня,ведет себя машина отлично,трогается с места идеально,разгон до 170 км я пробовал,когда заливаешь и сразу тупо едишь 100км в час то бензина уйдет 10 литров или 9 а если пытаешься растинуть 10 литров на пару дней то проезжаю 50км
new_york26 Опубликовано: 9 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2012 едишь 100км в час то бензина уйдет 10 литров или 9 а если пытаешься растинуть 10 литров на пару дней то проезжаю 50км Или сливают или где то течет. Больше мыслей нет.
VMSP Опубликовано: 9 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2012 Здравствуйте кто знает в чем у меня проблема у меня расход на 100км 20 литровДа с этим все впорядке у меня,ведет себя машина отлично,трогается с места идеально,разгон до 170 км я пробовал,когда заливаешь и сразу тупо едишь 100км в час то бензина уйдет 10 литров или 9 тогда не надо морочить голову людям,сначала корректный замер расхода топлива сделайте, прежде чем писать лишь бы что.
rfhzdsq Опубликовано: 9 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2012 я же сказал если залью 10 литров и сразу поеду кудато то хватит на 100км а если 10 литров залью и буду растягивать их то хватит на 50 км что тут не понятно,как можно еще было конкретней написать
VMSP Опубликовано: 10 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2012 много прогревов,и движение на непрогретой машине на короткие растояния - расход не нормируется.
