Dude_Nvkz Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 дабы новую не создовать, тут спрошу... авто стояла в гараже со 2-ого числа, всю неделю температура стоит -30, седня ради спортивного интереса решил попробывать завести....в коробке синтетика, в движке п/синтетика 10-40...свечи свежии, в акамуляторе глянул электролит в лед не превратился... вообщем начинаю крутить, еле еле крутит и начинают лампочки на панели приборов моргать, и сигналка на брелке пищит, да аварийкой светит.... пару раз крутанул, и плюнул. вот щас не могу понять от чего светомузыка эта...толи масло замерзшее, толи контакт фиговый?
Satch Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 Dude_Nvkz! Масло всё таки п/синт, а не синтетика вот и чем больше минус тем хуже. И АКБ может всё таки тю-тю
Dude_Nvkz Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 т.е. мигание лампочек при разряженом аккуме, это нормальное явление?
Aleks2114 Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 т.е. мигание лампочек при разряженом аккуме, это нормальное явление? Абсолютно нормальное, когда при разряженом аккуме пытаешься крутить
Satch Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 т.е. мигание лампочек при разряженом аккуме, это нормальное явление?Ага :) Абсолютно нормальное, когда при разряженом аккуме пытаешься крутить+1, помню пару раз такое было на бывшем авто :)
npsfirm Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 У меня похожая проблемма, но ещё сложнее: У нас в Красноярске уже дней 10 ночью -40, днем -35Простояла моя 14я на улице с 31го декабря, вчера снял аккумулятор, зарядил за ночь, пошол стартовать, а стартер не крутит толком, ощущение что батарея дохлая, хотя зарядил на 95%. Масло шел 5в40, а вот в коробке родное. Вобщем зацепил тросом, потаскали метров 500-1000, раз завелась и заглохла сразу. Масло разогналось, стартер от ключа стал крутить как летом и долго, а все равно не заводится нифига. Вот думаю неужели ремешок грм перескочил пока тягали? Заводить пробовал с 4й, 3й, 2й, сцепление отпускал аккуратно. Или свечи залило? Но пока тросом тянул должно же было просушить и завестись полюбому? Завтра утром куплю новые свечи испробую, но: Подскажите профи, почему с зимнем маслом в движке и с новым не замерзшим аккумулятором стартер не крутит? (сцепление естественно выжимаю). Буквально через 100 метров прокатки на тросу стартер крутит как бешенный, но все равно не заводит, пробовал разные варианты и с нажатым газом и без. БК в наличаи нет, поэтому код ошибки не знаю.Машина можно сказать новая, пробег 23 тыс, масло поменял 3 тыс назад. До этого на -25 заводилось с пол оборота, как летом, я даже удивлялся. Ну и много ли шансов что ремешок грм перескачил при буксировке?
ronn Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 (изменено) У меня похожая проблемма, но ещё сложнее: У нас в Красноярске уже дней 10 ночью -40, днем -35Простояла моя 14я на улице с 31го декабря, вчера снял аккумулятор, зарядил за ночь, пошол стартовать, а стартер не крутит толком, ощущение что батарея дохлая, хотя зарядил на 95%. Масло шел 5в40, а вот в коробке родное. Вобщем зацепил тросом, потаскали метров 500-1000, раз завелась и заглохла сразу. Масло разогналось, стартер от ключа стал крутить как летом и долго, а все равно не заводится нифига. Вот думаю неужели ремешок грм перескочил пока тягали? Заводить пробовал с 4й, 3й, 2й, сцепление отпускал аккуратно. Или свечи залило? Но пока тросом тянул должно же было просушить и завестись полюбому? Завтра утром куплю новые свечи испробую, но: Подскажите профи, почему с зимнем маслом в движке и с новым не замерзшим аккумулятором стартер не крутит? (сцепление естественно выжимаю). Буквально через 100 метров прокатки на тросу стартер крутит как бешенный, но все равно не заводит, пробовал разные варианты и с нажатым газом и без. БК в наличаи нет, поэтому код ошибки не знаю.Машина можно сказать новая, пробег 23 тыс, масло поменял 3 тыс назад. До этого на -25 заводилось с пол оборота, как летом, я даже удивлялся. Ну и много ли шансов что ремешок грм перескачил при буксировке? Свечи залил. А так как на буксире таскал и с педалью газа периодически заводить пробовал, то свечи залил 100%.Продуй цилиндры! т.е.:выкрути свечи,разъем с модуля зажигания сними,выжми сцепление,нажми на педаль газа до упора, чтобы исключить подачу топлива,и крути стартером,при включении зажигания бензонасос подкачивает топливо всегда, старайся при продувке меньше вертеть зажиганием, а пуск делать продолжительнее,старые свечи можно высушить(прокалить).Да, еще забыл: пусть никто не стоит напротив двигла, а то при продувке бензином обрызгает. Крути пока хлюпать бензин из цилиндров не перестанет.Про ремень забудь, не тот случай. Изменено 9 января 2010 пользователем Сергей 1
Dude_Nvkz Опубликовано: 8 января 2010 Жалоба Опубликовано: 8 января 2010 притащил домой акум, буду ждать когда потееплеет....морозы уже 10 дней стоят, даже не буду пытаться машинку носиловать, оттаит пойду с теплым акумом заводить.
npsfirm Опубликовано: 9 января 2010 Жалоба Опубликовано: 9 января 2010 Свечи залил. А так как на буксире таскал и с педалью газа периодически заводить пробовал, то свечи залил 100%.Продуй цилиндры! т.е.: выкрути свечи, разъем с модуля зажигания сними,выжми сцепление,нажми на педаль газа до упора, чтобы исключить подачу топлива,и крути стартером,при включении зажигания бензонасос подкачивает топливо всегда, старайся при продувке меньше вертеть зажиганием, а пуск делать продолжительнее,старые свечи можно высушить(прокалить).Да, еще забыл: пусть никто не стоит напротив двигла, а то при продувке бензином обрызгает. Крути пока хлюпать бензин из цилиндров не перестанет.Про ремень забудь, не тот случай. ronn, спасибо за совет!Сегодня утром поехал в магазин, взял свечи за 220 руб, старые выкрутил, покрутил стартером с педалью, вкрутил новые, завелась с пол пенка, как летом. На улице -26.Непойму почему вчера стартер не крутил блин, клинило его чтоли...
