ethereal Опубликовано: 17 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 Слышал, что есть прецеденты, когда коробки-автомат ставили на вазы. Подскажите ктонить, где почитать про удачные эксперименты, с наскока не нашел. Посмотрел цены на контрактные движки и коробки японские, о**ел... Движок, конечно, регистрировать надо и все дела, а вот коробку реально интересно было бы попробовать. Неубиваемая коробка, по желанию автомат и по цене не сравнить с новой вазовской! *размечтался*
alex089 Опубликовано: 17 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 Слышал, что есть прецеденты, когда коробки-автомат ставили на вазы. Подскажите ктонить, где почитать про удачные эксперименты, с наскока не нашел. Посмотрел цены на контрактные движки и коробки японские, о**ел... Движок, конечно, регистрировать надо и все дела, а вот коробку реально интересно было бы попробовать. Неубиваемая коробка, по желанию автомат и по цене не сравнить с новой вазовской! *размечтался*овощем полным Тазик становится. слабоваты движки для автомата, по крайней мере девятого семейства. где то читал - единственный плюс, что ручку дергат не надо
minimal007 Опубликовано: 17 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 На Калину от Камри ставят)))
ethereal Опубликовано: 17 декабря 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 овощем полным Тазик становится. слабоваты движки для автомата, по крайней мере девятого семейства. где то читал - единственный плюс, что ручку дергат не надо Да в общем-то автомат и не обязательно, достаточно менее шумной и более надежной механики. Интересно, нету ли в природе отчетов о таких переделках, интересно, каким образом решают проблему изменения длины шрусов, крепления коробки и т.д. Я на своей коробку уже поменял, сделал мне подарочек бывший владелец, впихнул перед продажей убитую коробку старого образца, заботливо обрезав датчик скорости... Так что интерес академический :)
minimal007 Опубликовано: 17 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 Да в общем-то автомат и не обязательно, достаточно менее шумной и более надежной механики. Интересно, нету ли в природе отчетов о таких переделках, интересно, каким образом решают проблему изменения длины шрусов, крепления коробки и т.д. Я на своей коробку уже поменял, сделал мне подарочек бывший владелец, впихнул перед продажей убитую коробку старого образца, заботливо обрезав датчик скорости... Так что интерес академический :) А не проще надыбать нормальное б\у иле с новья взять и не парится? Люди по хреновой туче км катают на стоке и нормально...надо дергать нормально и следить!А чо до шума,так шумоизоляцию сделай - и полезно и проще!Ты прикинь гемор...шоб коробка к двигу подошла,установка,подгонка...еще не известно как она ся поведет! Да и коробас от ино стоит мать ети скока! Иле,может,б/у хочешь??? Тады ваще глупо...Ерись ИМХО!!!
Partizanen Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Я как-то читал статью За рулём о том,что на 10 семейство ставили б/у коробки от Короллы в позапрошлом кузове.Цена всей этой переделики там нехилая была,в районе 50-70 штук.По динамике машина конечно стала проигрывать оригиналу несколько секунд.А там хрен его знает,как оно себя ведёт в жизни.
скорпион-828 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Вот,пожалуйста,читайте.http://www.avtomir.com/cars/weekcar/2473/
скорпион-828 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Вот,пожалуйста,читайте.http://www.avtomir.com/cars/weekcar/2473/
скорпион-828 Опубликовано: 18 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 18 декабря 2009 Слышал, что есть прецеденты, когда коробки-автомат ставили на вазы. Подскажите ктонить, где почитать про удачные эксперименты, с наскока не нашел. Посмотрел цены на контрактные движки и коробки японские, о**ел... Движок, конечно, регистрировать надо и все дела, а вот коробку реально интересно было бы попробовать. Неубиваемая коробка, по желанию автомат и по цене не сравнить с новой вазовской! *размечтался*Вот,пожалуйста,читайте.http://www.avtomir.com/cars/weekcar/2473/
