dronji Опубликовано: 11 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2009 Объясните пожалуйста какие шины шас обычно ставят в авто и как понять камерная она или бескамерная ( с завода на 2114 какая идет?)
_Lelik_ Опубликовано: 11 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 ноября 2009 На них написано. На бескамерных Tubeless, на камерных Tubetype. Бескамерка легче, удобнее, но под нее нужны хорошие диски, ровные не мятые. Иначе спускать будет.
VICTORIAN Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 БЕзкамерка однозначто лучше!камера это прошлый век!
AlexNIk Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 Объясните пожалуйста какие шины шас обычно ставят в авто и как понять камерная она или бескамерная ( с завода на 2114 какая идет?)Определить есть ли камера или нет можно по соску. Посмотри как выглядит сосок для бескамерки в магазине и протом без труда определишь. С завода идет бескамерная.
Быстрый Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 Если Вы любитель быстрой зимней езды с заносами и прочими прелестями езды по сугробам в упоре, то лучше ставить камеры, я знаю много случаев разбортировки колеса из-за потери воздуха при боковом упоре в снег. Со мной так было лет 15 назад и с тех пор я зимой езжу с камерами, тем более на соревнованиях.Можно со мной не согласиться, я высказал своё мнение. Наверняка найдутся противники, внимательно послушаю аргументированные возражения.
Связист Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 Если Вы любитель быстрой зимней езды с заносами и прочими прелестями езды по сугробам в упоре, то лучше ставить камеры, я знаю много случаев разбортировки колеса из-за потери воздуха при боковом упоре в снег. Со мной так было лет 15 назад и с тех пор я зимой езжу с камерами, тем более на соревнованиях.Можно со мной не согласиться, я высказал своё мнение. Наверняка найдутся противники, внимательно послушаю аргументированные возражения.При проколе колеса бескамерная шина дольше удерживает давление. Так что любителям быстрой езды я бы советовал всё-таки бескамерный вариант. Безопаснее. Про "быструю зимнюю езду с заносами и прочими прелестями езды по сугробам в упоре" ничего не скажу, не любитель. Единственно, думаю, что сначала колесо разбортируется, а только потом воздух теряется. Другими словами, герметичность колеса теряется из-за разбортировки (сползания шины с диска), а не наоборот.
Максим12 Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 я думаю разбортировка очень редко бывает да и к тому же если человек новичек за рулем то врятли он любитель ездить зимой с заносами
R52 Опубликовано: 12 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2009 Объясните пожалуйста какие шины шас обычно ставят в авто и как понять камерная она или бескамерная ( с завода на 2114 какая идет?)Сейчас с заводов идут только безкамерные шины.Камеру в колесе определить легко. Бескамерный сосок сделан фугирным конусом, а камерный ближе похож на цилиндр. И еще можно чем нибудь упереть в сосок с торца,если уходит в диск 100% камера.
