Откуда мне взять +?

[Илья1990]

Добрый день! Проблема такая. У меня на приборной панели есть эл.тахометр и антирадар, антирадар вставляется в прикуриватель а эл.тахометр думаю как подключить. Собственно вопроса 2:

1) Как я понимаю эти приборы работают так же как и вся электрика в машине, т.е. один провод на +, а другой на массу? Или их надо к обязательно к + и - подключать?

2) Где бы мне под приборной панелью взять такой +, который работает только при включенном зажигании и работе двигатель?

Заранее спассибо.

[_Lelik_]

На замке зажигания. И - тоже нужен.

[Илья1990]

В смысле "-" тоже нужен? Один провод на + другой на массу? А какой именно провод на замке зажигания? Что - то туда лезьт неохота, там стока проводов )))))) Я там точно что нить наподключаю )))))))))) А под приборкой нигде такого плюса нет?

[Aksizz]

У меня уже весь замок задействован :) - небойтесь туда лезть

 

нужно взять тестер и прозвонить, когда появится плюс при включении зажигания, вот и все дела :)

[Protva]

нужно взять тестер и прозвонить, когда появится плюс при включении зажигания, вот и все дела

Что бы проще было искать можно проткнуть изоляцию тонкой иголкой, а к нет уже тестер или контрольку.

[_Lelik_]

Да куда уж проще то! Можно еще вытащить прикуриватель, вытащить его личинку, та один провод + а другой -. Вот и подключай.

[Protva]

Нет, это не пойдет. Нужет плюс, который появляется на проводе после включения зажигания, а на прикуривателе плюс всегда.

[_Lelik_]

От печки (вентилятора), от обогрева стекла, от противотуманок, от дворников... Достаточно?

[minimal007]

От печки (вентилятора), от обогрева стекла, от противотуманок, от дворников... Достаточно?

+1...переключатель печки!!! :)

[Илья1990]

Печка, дворники работают при выключенном зажигании!!! У вас разве нитак? Про обогрев стекла не знаю вот - он уменя никогда не работал... От датчика температуры двигателя не получиться? Там вроде как плюс только при включении зажигания появляется. Хотя мне кажется что чем больше темп двигателя - тем больше напряжение подаётся на датчик. Не получиться ли так, что у меня всё будет работать только при полностью прогретом двигателе ?))))

[_Lelik_]

У нас не так. И не у кого не так, если сами что то не переделывали в проводке.

[Илья1990]

Да я вроде ничего не переделывал. Мы наверное друг друга не поняли. Я говорю не про полежении когда ключ в замке в положении "выкл", а когда ключ вообще вынут из замка. Вот в этом положении у меня работают и дворники и фары и т.д. и т.п. А в положении "выкл" не работает вообще ничего.

[Protva]

К датчику температуры движка нельзя цеплятся ни в коем случае. Он подает массу на прибор и подключившись к нему, в лучшем случае получишь неверные показания прибора, а в худшем что-нить сожгешь.

[alekssmol]

Посмотри тут http://avto-remont.com/pic/article/063/6.jpg + можно взять от реле и минус тоже.... реле стоит под приборкой...и не че мудрить не надо......

[GINZDOR]

Добрый день! Проблема такая. У меня на приборной панели есть эл.тахометр и антирадар, антирадар вставляется в прикуриватель а эл.тахометр думаю как подключить.

А тахометр случаем не такой?:http://www.semerka.info/node/27

[SSS2]

Добрый день! Проблема такая. У меня на приборной панели есть эл.тахометр и антирадар, антирадар вставляется в прикуриватель а эл.тахометр думаю как подключить. Собственно вопроса 2:

1) Как я понимаю эти приборы работают так же как и вся электрика в машине, т.е. один провод на +, а другой на массу? Или их надо к обязательно к + и - подключать?

2) Где бы мне под приборной панелью взять такой +, который работает только при включенном зажигании и работе двигатель?

Заранее спассибо.

 

Тахометр вообще лутше прокинуть прям на катушку зажигания все три провода.