Дергается, пока тапок в пол не нажмешь.

[Игорь777]

Всем привет. Возникла сегодня проблема. ВАЗ 2105. Машина начала дергаться при разгоне, рывками, пока педаль газа в пол не нажмешь. Такое ощущение, что ей бензина не хватает. Мне кажется, что карб засорился, т.к. масло в сковороду фигачит. Карб грязный ужас. Что сделать, чтоб масло не попадало в сковороду? И из-за этого ли машина начала дергаться? Еще вопрос-стоит ли поменять карб на 8ный солекс? Я смотрю многие меняют. Какие плюсы и минусы от этого? И насколько геморный процесс замены? Кстати, предыдущий хозяин сказал, что заменил родной карб на семерошный.

И еще: на горячем двигатели при выключении передачи, особенно 1й, в пробке, падают обороты, что аж машина почти глохнет, но потом почти сразу возразтают до нормальных.

Компрессия во всех цилиндрах около 11.

[Сухой]

Для начала просто чистоту свечей проверь. Возьми так же спрей для очистки карба и воспользуйся им! ) Почисти диффузоры и в воздушные жиклеры побрызгай. Потом погоняй движок на оборотах 5000-6000 немного, что бы всякая пакость отвалилась. Если не проканает, то конкретно нужно снимать и чистить карб (при условии что зажигание и ХХ выставлены).

[_Lelik_]

+1. Карб чистить и регулировать. А что бы масло не летело в кастрюлю - выведи трубку вниз, под машину.

[Игорь777]

Свечи в норме, недавно менял, смотрел. Карб попробую почистить. Дергается из-за него? Могут быть какие-нибудь еще причины? Выводить трубку под машину не хочу-не серьезно. Я слышал, что в 9ках и в ауди бочках стоит какая-то сеточка или фильтр на входе в это трубку. И ее (его) просто нужно почистить. Друг так делал на бочке. В 5ках есть эта сеточка? Кто-нибуть сталкивался с этим?

[_Lelik_]

На счет сеточки - хз... А дергается скорее всего из-за карба. Посмотри еще фильтр топливный.

[Сухой]

Сеточки, как вы их назвали - конструкция, не позволяющая маслу попадать в воздухозаборник. Устройство типа глушителя - набор перегородок, пропускающих только необходимые для работы пары. Устанавливается между отверстием вентиляции картера и отверстием в воздухозаборнике. Такую штуку можно заказать в интернет магазинах тюнинга. Сам не смотрел, не сталкивался с такой проблемой.

 

ХОТЯ! Прежде всего поменяй воздушный фильтр! Если он забит, то движок и сосет воздух из картера, вперемешку с маслом!

[Игорь777]

Сеточки, как вы их назвали - конструкция, не позволяющая маслу попадать в воздухозаборник. Устройство типа глушителя - набор перегородок, пропускающих только необходимые для работы пары. Устанавливается между отверстием вентиляции картера и отверстием в воздухозаборнике. Такую штуку можно заказать в интернет магазинах тюнинга. Сам не смотрел, не сталкивался с такой проблемой.

 

ХОТЯ! Прежде всего поменяй воздушный фильтр! Если он забит, то движок и сосет воздух из картера, вперемешку с маслом!

Спасибо. Попробую заменить как карб почищу. Но у меня на девятке была такая же проблема-масло в сковороду попадало. Замена фильтра не помогла.

Люди, вопрос по поводу замены карба открыт еще. Может ответит кто-нибудь?

[Protva]

По поводу дерганья при разгоне я бы проверил

1.зазор на контактах трамблера и наличие люфта у его вала.

2.работу ускорительного насоса.

 

А по Солексу посмотри в темах, об этом много написано.

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=5...%EE%EB%E5%EA%F1

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...%EE%EB%E5%EA%F1

и др.

[Нет_имени]

У меня была аналогичная проблема.Я чуть ли всю машину не перебрал.Карб два раза снимал,зажигание переделал.Решил свечи поменять.Купил новые свечи и о чудо все стало на свои места :)

[BertAll]

У меня тоже дергания были. поначалу на малых оборотах, если тапку в пол - ехала. потом на всех оборотах начала дергаться. гемор тот еще. карб перебрал - он был не при чем. причину нашел - постоянно пробивало кондер в трамблере. менял контактную группу-бестолку, затем по совету поменял бобину - помогло, но где то на тыщу км, но потом снова кондер начало пробивать. в итоге поставил какой то генераторный прямоугольный кондер и теперь без проблем.

[Игорь777]

Забросил немного тему, т.к. уезжал.

Итак итог решения проблемы: Приехали значит в гараж утром в воскресенье, по дороге купив рем.комплект для карба, жидкость для очистки карба и растворитель. Пол дня мудохались, разбирая, чистя карб, сковороду, патрубки, собирая все обратно.... Заводим... Все осталось по-прежнему.

В итоге оказалось, что в проводок маленький такой в трамблере висел на одном усике и его нужно было всего лишь как следует приконтачить.

 

Ну вобщем проездил я радостный месяц и вчера опять началось это дерганье. Сегодня думал до дома не доеду. Зачистил контакты трамблера, проводок этот на месте, карб чистый. Что это может быть?

[Будущее]

Хых, у меня прят то же самое. Это эпидемия.