DO4ik Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Всем здрасте!!!Блин парни БК часто пишет типо "Пропадание напряжения Бортовой Сети на ЭБУ" и "Высокий уревень датчика ваз" , что за бред??? ну с датчиком фаз все понятно (поменять) а вот с ЭБУ хз хз!! ХЕЛП !!!!!!!(((
Василий83 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Ну обычно БК пишет о проподании питания, когда отключаешь аккумулятор. Возможно вариант такой, что запитывание идет через зажигание и при поворе ключа через нулевое положение (в этот момент напряжение в сети проподает) БК начинает выдавать такую ошибку. В принципе это нормально, думаю... Если я прав, то нужно запитывать БК напрямую от АКБ...Но это всего лишь догадка!
sergei 70 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Всем здрасте!!!Блин парни БК часто пишет типо "Пропадание напряжения Бортовой Сети на ЭБУ" и "Высокий уревень датчика ваз" , что за бред??? ну с датчиком фаз все понятно (поменять) а вот с ЭБУ хз хз!! ХЕЛП !!!!!!!(((если клемму снимал то это нормально Пропадание напряжения Бортовой Сети на ЭБУ
pino4et Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 если клемму снимал то это нормально Пропадание напряжения Бортовой Сети на ЭБУ+1
DO4ik Опубликовано: 28 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Клему не снимал!!!А если ее снимаешь ошибке в памяти БК стираются а через некторое время опять!!!! Может это связанор стем что я заважу машину без паузы после включения зажигания??? ИММО активный у меня!!!
sergei 70 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Клему не снимал!!!А если ее снимаешь ошибке в памяти БК стираются а через некторое время опять!!!! Может это связанор стем что я заважу машину без паузы после включения зажигания??? ИММО активный у меня!!!может масса плохая на контроллере
Vad Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Всем здрасте!!!Блин парни БК часто пишет типо "Пропадание напряжения Бортовой Сети на ЭБУ" и "Высокий уревень датчика ваз" , что за бред??? ну с датчиком фаз все понятно (поменять) а вот с ЭБУ хз хз!! ХЕЛП !!!!!!!(((Что за паника? На работе машины, это скорее всего, ни как не сказывается.Может АКБ подразряжен, и в момент пуска напряжение падает ниже min - заряди, может масса где-то на "массирует" - подкрути, может и датчик фаз подустал - проверь и если надо замени. Ну или лампочку "чек" заклей черной изолентой.
sergei 70 Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 Что за паника? На работе машины, это скорее всего, ни как не сказывается.Может АКБ подразряжен, и в момент пуска напряжение падает ниже min - заряди, может масса где-то на "массирует" - подкрути, может и датчик фаз подустал - проверь и если надо замени. Ну или лампочку "чек" заклей черной изолентой.всё логично только "лампочку "чек" заклей черной изолентой." я бы не стал делать
Aleks1422 Опубликовано: 30 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 30 августа 2009 Может на БК неправелно выбран контролерю . А может стартер берет на себя иидет падение напрежения.
Klychenko Опубликовано: 17 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2010 Подскажите загорелся чек, пишет ошибка датчика фаз, поменял датчик ошибка осталасьВычитал, что при этой ошибке форсунки переходят в аварийный режим какойто, и расход увеличиваетсяКак на слух можно определить, этот аварийный режим?И чо делать с этим, я про датчик фаз, провода проверил напряжение идет???
Gretsay Опубликовано: 17 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2010 если ошибка осталась, то сыми минус с аккумулятора и ошибка пропадет :)
Klychenko Опубликовано: 17 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2010 Не пропадает, диагностику делал, с компа скидывали, а она появляется при работе двига
Satch Опубликовано: 17 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2010 Подскажите загорелся чек, пишет ошибка датчика фаз, поменял датчик ошибка осталасьВычитал, что при этой ошибке форсунки переходят в аварийный режим какойто, и расход увеличиваетсяКак на слух можно определить, этот аварийный режим?И чо делать с этим, я про датчик фаз, провода проверил напряжение идет???Тему прочти - Помогите ОШИБКА, Коды ошибок и диагностикаПри неисправности ДФ происходит переход с распределённого впрыска на синхронный...на слух не определить, только по увеличению расхода и ухудшению динамики авто!По датчику:-менять на новый;-ДФ: Диагностика, совместимость, принцип работы-взять у кого-нибудь такой же датчик исправный и проверить
Klychenko Опубликовано: 18 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2010 Тему прочти - Помогите ОШИБКА, Коды ошибок и диагностикаПри неисправности ДФ происходит переход с распределённого впрыска на синхронный...на слух не определить, только по увеличению расхода и ухудшению динамики авто!По датчику:-менять на новый;-ДФ: Диагностика, совместимость, принцип работы-взять у кого-нибудь такой же датчик исправный и проверитьС обеих ссылок, ответа на свой вопрос не нашел
Serg_x Опубликовано: 30 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2010 Массу ЭБУ надо подтянуть и все пройдет..
T-Vovik Опубликовано: 1 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2010 Пропадание напряжения - такая ошибка бывает в двух случаях чаще всего. 1 - отключал акб и теперь такая ошибка. Вылечить можно сбросом ошибки или отключения на 15-20 минут акб снова. 2 - акб немного севший, а в компе выставлено минимальное напряжение - 11,5 к примеру. Когда заводишь двигатель, то напряжение падает ниже этой отметки и все, ошибка. Лечиться аналогично. Vad, а что за комп у тебя стоит?
mas8102 Опубликовано: 8 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2010 Померяй напругу тестером на не заведенной машине на АКБ.