Литов Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Погнул штаны, об бордюр :) или не об бордюр, но точно деформировал. В сервисе кроме них посоветовали заменить всю выхлопную систему, ибо уже подгнивает и недолго ей осталось жить. Сразу же посоветовали не ставить нейтрализатор, а трубу вместо него воткнуть. На рынке нашел резонатор(средняя часть вых системы) который сразу к штанам прикручивается. получается что и не надо покупать этот нейтрализаторозаменитель. Вот и вопрос, что лучше? вроде бы чем меньше деталей, тем дешевле. Подскажите как поступить И еще в штанах находится датчик. одни говорят, что после замены надо че то перепрограммировать, другие что не надо. Кому верить, кому нет хз. Буду рад толковому объяснению.
Сергей Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Погнул штаны, об бордюр :) или не об бордюр, но точно деформировал. В сервисе кроме них посоветовали заменить всю выхлопную систему, ибо уже подгнивает и недолго ей осталось жить. Сразу же посоветовали не ставить нейтрализатор, а трубу вместо него воткнуть. На рынке нашел резонатор(средняя часть вых системы) который сразу к штанам прикручивается. получается что и не надо покупать этот нейтрализаторозаменитель. Вот и вопрос, что лучше? вроде бы чем меньше деталей, тем дешевле. Подскажите как поступить И еще в штанах находится датчик. одни говорят, что после замены надо че то перепрограммировать, другие что не надо. Кому верить, кому нет хз. Буду рад толковому объяснению.Ну короче, чиповать надо, говорят верно. То не пройдешь. А машина резвее будет и некоторые проблемы минуют тебя из за этого датчика (ДК) в дальнейшем.
Литов Опубликовано: 27 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Ну короче, чиповать надо, говорят верно. То не пройдешь. А машина резвее будет и некоторые проблемы минуют тебя из за этого датчика (ДК) в дальнейшем. Чиповать всмысле программировать? А как вообще это все зачиповать?
Сергей Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Чиповать всмысле программировать? А как вообще это все зачиповать?Ну не программировать, а залить прошивку с отключением ДК. Как чиповать, почитай тут, может сам сделаешь :)
Литов Опубликовано: 27 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Сразу же посоветовали не ставить нейтрализатор, а трубу вместо него воткнуть. На рынке нашел резонатор(средняя часть вых системы) который сразу к штанам прикручивается. получается что и не надо покупать этот нейтрализаторозаменитель. Вот и вопрос, что лучше? вроде бы чем меньше деталей, тем дешевле. Подскажите как поступить А вот на это что скажете?
Миха399 Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 А вот на это что скажете? это резонатор от карбюраторной машины, короче можно ставить.
Литов Опубликовано: 27 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 это резонатор от карбюраторной машины, короче можно ставить. а на кой тогда его ваще придумали(всмысле нейтрализатор)?
Миха399 Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 а на кой тогда его ваще придумали(всмысле нейтрализатор)? для уменьшения токсичности выхлопа.
Atom.DP Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Погнул штаны, об бордюр :) или не об бордюр, но точно деформировал. В сервисе кроме них посоветовали заменить всю выхлопную систему, ибо уже подгнивает и недолго ей осталось жить. Сразу же посоветовали не ставить нейтрализатор, а трубу вместо него воткнуть. На рынке нашел резонатор(средняя часть вых системы) который сразу к штанам прикручивается. получается что и не надо покупать этот нейтрализаторозаменитель. Вот и вопрос, что лучше? вроде бы чем меньше деталей, тем дешевле. Подскажите как поступить И еще в штанах находится датчик. одни говорят, что после замены надо че то перепрограммировать, другие что не надо. Кому верить, кому нет хз. Буду рад толковому объяснению.Каталы на сервисе (походу)...Ставь резонатор и не парься!Я так понимаю коллектор+штаны ты не меняешь??
Sulim82 Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Датчик этот-Лямбда зонд!А коллектор,впринципе,там и не нужен!Я у себя вырезал эту часть на резонаторе и вварил кусок трубы.Сейчас продаются(вроде)резонаторы уже удлененные.Коллектор в свою очередь еше больше убива зонд!А он не дешевый!Прошивать не надо,т.к.прошивкой ты отключаешь лямбда зонд,а он к коллектору отношения не имеет!Покрайней мере я катаюсь так!
Сергей Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 для уменьшения токсичности выхлопа.+1Т.е. что бы нормы Евро-2 или Евро-3 соблюсти.
Atom.DP Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Датчик этот-Лямбда зонд!А коллектор,впринципе,там и не нужен!Я у себя вырезал эту часть на резонаторе и вварил кусок трубы.Сейчас продаются(вроде)резонаторы уже удлененные.Коллектор в свою очередь еше больше убива зонд!А он не дешевый!Прошивать не надо,т.к.прошивкой ты отключаешь лямбда зонд,а он к коллектору отношения не имеет!Покрайней мере я катаюсь так!КАК КОЛЛЕКТОР НЕ НУЖЕН ???не путай: коллектор - это трубы 4-2 от головки к штанам. А католизатор - это труба от штанов до резонатора! Прошивкой ты ничего не отключаешь (вернее по желанию).
Литов Опубликовано: 28 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 купил штаны, глушитель и резонатор удлинненый. В магазе сказали что нейтрализатор вещь не самая нужная.вобщем завтра поеду ставить. вот с прошивкой я так понял ничего мудрить не надо. Датчит то старый на новые штаны перекину.
Atom.DP Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 купил штаны, глушитель и резонатор удлинненый. В магазе сказали что нейтрализатор вещь не самая нужная.вобщем завтра поеду ставить. вот с прошивкой я так понял ничего мудрить не надо. Датчит то старый на новые штаны перекину.Прошивку можно и неделать...Но лучше сделать (просто).
evlent Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Без катализатора ТО тоже можешь не пройти, не знаю как в других городах, а у нас даже (если стоит ) по катализатору стучат, целый или пробит. Если пробит - не пройдешь, а если совсем нет - тем более.
sergei 70 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Без катализатора ТО тоже можешь не пройти, не знаю как в других городах, а у нас даже (если стоит ) по катализатору стучат, целый или пробит. Если пробит - не пройдешь, а если совсем нет - тем более.у вас что то круто проверяют
Atom.DP Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 у вас что то круто проверяютта да.Хотя бывает "выбивают" внутренности из него. Короче ТО официально не пройдешь!Зато на "верхах" как машина пойдет...
sergei 70 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 та да.Хотя бывает "выбивают" внутренности из него. Короче ТО официально не пройдешь!Зато на "верхах" как машина пойдет...главное чтобы машина хорошо ехала а ТО пройти много способов
kabzus Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 та да.Хотя бывает "выбивают" внутренности из него. Короче ТО официально не пройдешь!Зато на "верхах" как машина пойдет...Если выбить внупренности то появляется неприятный резонирующий звук, чтобы его не было нада вворить трубу вместо него.
Дим55 Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 Если катализатор не ставить на расход это как нибудь скажется или нет?
sergei 70 Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 Если катализатор не ставить на расход это как нибудь скажется или нет?посмотри поисковиком там целая тема была
Atom.DP Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 Если катализатор не ставить на расход это как нибудь скажется или нет?Читай:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=7...%E7%E0%F2%EE%F0
kabzus Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 Если катализатор не ставить на расход это как нибудь скажется или нет?Если прошить мозги - отключить ДК (если он есть) то на расход это не повлияет никак.
sergei 70 Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 Если прошить мозги - отключить ДК (если он есть) то на расход это не повлияет никак.если перепрошить то говорят ни как не повлияет
Atom.DP Опубликовано: 29 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2009 если перепрошить то говорят ни как не повлияетВот тема, там все описано:http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...mp;#entry274671 1
