Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
buss72

стала реветь

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

подскажите в чем проблемма ,машине 1 год ,пробег 26000,1.6 16, машинка шелестела ,а в последнее время стала реветь особенно при разгоне на 3000об. приезжал к гарантийщикам они смотрят на меня как на дурака .ездил к независмуму мастеру тот тоже ничего не нашел.но рев не очень приятный боюсь вылезет проблееммой,подскажите может было у кого подобное

Опубликовано:

Я конечно понимаю что рано, но у меня это было именно из-за ветхости глушака!

Мож подмял его где-то вот и сечет. Нужно с утра, особенно когда влажно, завести и чтоб друг погазовал, сам под днище смотри.

Если дым/пар струйкой увидешь то все ясно - глушак!

Опубликовано:

Я когда после полусинтетики залил синтетику тоже рев появился, в районе 3 тысяч как раз. Сначала испугался, а потом забил. Щас залил полусинтетику опять - двигатель стал тише работать. А вообще это механизм газораспределения скорее всего, как доберусь - узнаю точно.

Опубликовано:
Я конечно понимаю что рано, но у меня это было именно из-за ветхости глушака!

Мож подмял его где-то вот и сечет. Нужно с утра, особенно когда влажно, завести и чтоб друг погазовал, сам под днище смотри.

Если дым/пар струйкой увидешь то все ясно - глушак!

Давеча поехал в лес на отдых. И так случилось, что машина стояла мордой немного вниз, что позволяло безпроблемно заглянуть сзади "под юбку". Я догадывался, что у меня глушитель "доживает". Взял отвёрточку и проколупил дырочку перед в глушителе (сразу после обводного шва на глушителе). Дырочка в диаметре миллиметров 6-8 получилась - не больше. Удостоверившись, что глушак вот-вот рассыплется я продолжил отдых. Каково-же было моё удивление, когда собравшись домой я завёл двигатель - совершенно другой звук пошёл. А всего-навсего небольшая дырочка. На "копейке" дыры были и покруче, но чтобы так менялся звук - такого я не ожидал. Так что возможно и глушак.

И ещё: как-то на СТО сказали, что ВАЗовские глушаки слабенькие (год-два). Мой три выходил, хотя я за 3 года 27 тыщ всего накатал.

Опубликовано:
Давеча поехал в лес на отдых. И так случилось, что машина стояла мордой немного вниз, что позволяло безпроблемно заглянуть сзади "под юбку". Я догадывался, что у меня глушитель "доживает". Взял отвёрточку и проколупил дырочку перед в глушителе (сразу после обводного шва на глушителе). Дырочка в диаметре миллиметров 6-8 получилась - не больше. Удостоверившись, что глушак вот-вот рассыплется я продолжил отдых. Каково-же было моё удивление, когда собравшись домой я завёл двигатель - совершенно другой звук пошёл. А всего-навсего небольшая дырочка. На "копейке" дыры были и покруче, но чтобы так менялся звук - такого я не ожидал. Так что возможно и глушак.

И ещё: как-то на СТО сказали, что ВАЗовские глушаки слабенькие (год-два). Мой три выходил, хотя я за 3 года 27 тыщ всего накатал.

Мой три выходил, хотя я за 3 года 27 тыщ всего накатал. уменя сток глушак.сто тыков 6 лет.не факт

Опубликовано:

Раз пошла такая тема задам свой вопрос:

Вчера заметил, машинка простояла 2 дня, естественно в глушаке конденсат собрался. Ладно бы если б только сзади покапало, покапало еще и на стыке резонатора и глушака (средней и задней части)! Они соединены скобочкой на 2-х гайках...

 

Нормально ли это? Думаю нет.

 

Как устранить, подтяжкой? Еще варианты?

 

Глушаки оба новые, как и скобы\хомуты, 1,5 недели как поставил в сервисе, резонатор - тольятти, глушитель - псковский. По геометрии сели без проблем, звук вроде ок.

Опубликовано:

Забей. У меня тоже там немного секло соединение когда поставил. Сейчас даж не смотрел - не рычит и хрен с ним.

Опубликовано:
Забей. У меня тоже там немного секло соединение когда поставил. Сейчас даж не смотрел - не рычит и хрен с ним.

 

Рычать то не рычит, волнует то что там где сечет - прогорит быстро!

Там еще хомут как то стремно торчит, криво и низковато, не цепануть бы где-нибудь..

Опубликовано:
я на литол всегда ставлю соединения.литол пригорает и ничего не капает нигде и не сечёт.

 

Интересная мысль, а если сейчас снаруже обмазать?

Мне главное чтоб глушак раньше времени не прогорел.

Опубликовано:
Интересная мысль, а если сейчас снаруже обмазать?

Мне главное чтоб глушак раньше времени не прогорел.

кольцо нужно мазать которое внутрь ставится.а так это ботва всё

Опубликовано:

Дык чего думаете, снять хомут, кольцо намазать жирно герметиком и затянуть получше?

Или плюнуть нафиг, и так не прогорит?

Опубликовано:
Факт, не прогорит. Просто в итоге кольцо рассыпется и усё. Как рассыпется так новое и поставишь. Всё остальное тама в норме.

 

Вчера с чуваком ехали, заметили что сечет маленько. И на холостых попердывает, сразу после замены тихо было. Все таки хочу протянуть нормально.

 

Громковато для нового глушителя! Чет покупать надо типа кольца/хомута, или старые просто протянуть? Старым 2-3 недели)))

 

 

Во, еще вопрос, после энергичной езды тоннель из под торпеды до блока стеклоподьемников греется, аж прям тепло от него как от батареи. Тоже из-за глушака? Мож там какой-нибудь экран должен быть теплоотражающий?

Опубликовано:

В тоннеле помимо глушака проходит вентиляция в ноги задних пассажиров. Если шел горячий воздух, будет горячо.

Или при длительном стоянии в пробке, когда низ плохо охлаждается, может нагреваться тоннель. Я Х.З, не обращал на это внимания.

Опубликовано:
В тоннеле помимо глушака проходит вентиляция в ноги задних пассажиров. Если шел горячий воздух, будет горячо.

Или при длительном стоянии в пробке, когда низ плохо охлаждается, может нагреваться тоннель. Я Х.З, не обращал на это внимания.

 

Я к ногам специально холодный воздух пускаю!

Или при длительном стоянии в пробке, когда низ плохо охлаждается, может нагреваться тоннель" - вот именно так!

"

Греицо то не сильно, просто интересуюсь а нормально ли это, и что можно сделать.

Думаю под накладку тоннеля, где ручка КПП и пепельница, теплоизолятора напхать, серебристый такой полиэтилен вспененный. От стройки остался, влагозащитный.

 

Можно к тебе как-нибудь на эстакаду подскочить, глушак подтянуть и заодно по тормозам посмотреть. Типо что под замену, на что бабок копить?

Опубликовано:
Можно. Но пока не знаю когда. Планы образуются спонтанно :)

 

Давай я тебе в воскресенье-понедельник наберу, определимся, так чисто на часик-два вечерком. :)

Опубликовано:
И ещё: как-то на СТО сказали, что ВАЗовские глушаки слабенькие (год-два). Мой три выходил, хотя я за 3 года 27 тыщ всего накатал.

мой отходил 6 лет 160 т. км ,прогорела задняя банка,а резонатор до сих пор как новый



×
×
  • Создать...