Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
dratorius

ВАЗ 21112i или Audi 80

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Вот меня всегда удивляют такие фразы типа: да запчасти на ино стОят столько же сколько и на Ваз, а то и дешевле (ну ещё есть вариант "чуть чуть дороже"). Но когда сам реально сталкиваешься с их покупкой почему то получается очень дохрена. И качество порой отвратное. Скажу, что на форд эскорт 95 г.в. покупались "чиста немецкие" стойки по 99$ каждая. Ждали их месяц, и отходили они 32 т.км. и сдохли чуть ли не в один день ровно через год. Пришлось переваривать крепления и приспосабливать восьмерочные и все стало гуд. Хватало больше чем на год и стоило это копейки. Было это конечно давненько году в 2000... но осадок остался. Помню помпа в баксах стоила, как сейчас полдвигателя калиновского. Так что тема по поводу дешовых и "качественных" з/частей мне известна и не особо нужно вестись на это. Я ничего не придумал. Месяц назад у дружана на нексии помяли дверь ну и соответственно молдинг похерился. Так вот ОДНА!!! резинка на одну дверь (не комплект!) обошлась в 2 т.р.... а дешевле нет, и вообще нигде больше нет, кроме как в этом магазе. А нахрена в городе с 250 тыс. населением больше одного магаза для Дэу.... Есть завод БРТ для вазов ну и достаточно)))

 

ЗЫ: хотя нексия как вариант неплохой авто(все же немец), за такие бабосы можно найти года 2001 - 02.Если не битая то можно брать. Если выбор м/у 11 и бочкой, я бы по любому взял 11 ИМХО. Почему? Не вижу никаких преимуществ у бочки... Просто старая иномарка которая доживает свои дни на просторах России.

Опубликовано:

Стойки на Вектру - 2800оригинал.

Не оригинал за 3000 комплект. Можно и дешевле найти, но не надо.

Шаровые - 500, рулевые - 400.

Да, дороже ВАЗовского. Но оно того стоит.

Самое дорогое, чего я здесь боюсь - ТНВД. 500 уе ремонт электроники, 1500 ремонт полностью всего.

В крайнем случае, за эти деньги тупо мотор поменяю на бензиновый.

Опубликовано:
Если выбор м/у 11 и бочкой, я бы по любому взял 11 ИМХО. Почему? Не вижу никаких преимуществ у бочки... Просто старая иномарка которая доживает свои дни на просторах России.

+100

Опубликовано:
Стойки на Вектру - 2800оригинал.

Не оригинал за 3000 комплект. Можно и дешевле найти, но не надо.

Шаровые - 500, рулевые - 400.

Да, дороже ВАЗовского. Но оно того стоит.

Самое дорогое, чего я здесь боюсь - ТНВД. 500 уе ремонт электроники, 1500 ремонт полностью всего.

В крайнем случае, за эти деньги тупо мотор поменяю на бензиновый.

гы....

А если вашу вектру эксплуатировать как ВАЗ ???

Грузы возить, бензин "наш" заправлять, з\ч брать бюджетные....

 

Сколько ИНО проездит (и какова стоимость эксплуатации) ???

 

для работы - ВАЗ лучшая машина!

Для того чтоб "жопу" возить - лучше ИНО.

Опубликовано:
Вот меня всегда удивляют такие фразы типа: да запчасти на ино стОят столько же сколько и на Ваз, а то и дешевле (ну ещё есть вариант "чуть чуть дороже"). Но когда сам реально сталкиваешься с их покупкой почему то получается очень дохрена. И качество порой отвратное. Скажу, что на форд эскорт 95 г.в. покупались "чиста немецкие" стойки по 99$ каждая. Ждали их месяц, и отходили они 32 т.км. и сдохли чуть ли не в один день ровно через год. Пришлось переваривать крепления и приспосабливать восьмерочные и все стало гуд. Хватало больше чем на год и стоило это копейки. Было это конечно давненько году в 2000... но осадок остался. Помню помпа в баксах стоила, как сейчас полдвигателя калиновского. Так что тема по поводу дешовых и "качественных" з/частей мне известна и не особо нужно вестись на это. Я ничего не придумал. Месяц назад у дружана на нексии помяли дверь ну и соответственно молдинг похерился. Так вот ОДНА!!! резинка на одну дверь (не комплект!) обошлась в 2 т.р.... а дешевле нет, и вообще нигде больше нет, кроме как в этом магазе. А нахрена в городе с 250 тыс. населением больше одного магаза для Дэу.... Есть завод БРТ для вазов ну и достаточно)))

 

ЗЫ: хотя нексия как вариант неплохой авто(все же немец), за такие бабосы можно найти года 2001 - 02.Если не битая то можно брать. Если выбор м/у 11 и бочкой, я бы по любому взял 11 ИМХО. Почему? Не вижу никаких преимуществ у бочки... Просто старая иномарка которая доживает свои дни на просторах России.

Немецкие у неё только корни остались! За нынешнее качество сборки немцы узбеков бы расстреляли.

http://www.avtomir.com/cars/personalexperience/5173/

Опубликовано:
Немецкие у неё только корни остались! За нынешнее качество сборки немцы узбеков бы расстреляли.

http://www.avtomir.com/cars/personalexperience/5173/

Ну ничего криминально там не прочитал... Зазоры в панели, брак проводки (предохранитель прикуривателя перегорает постоянно), ковролин неплотно подогнан и т.д.

Просто я с новья нексию наблюдал за два года она наездила 45 т.км. И я просто зная своего друга откровенно жалею эту машину и удивляюсь как она до сих пор не сломалась, так как он лётает по кочкам, на моей калине наверное уже пришлось бы стаканы переваривать..... Да об этом можно много чего говорить, тема изъезженная. Просто если автор не хочет ВАЗ, то нексия не самый плохой вариант, чем праворучки и древние ино

Опубликовано:
Блин, где такие машинки находишь?

Найди мне Вектру, копеек за 50. Можно без двигателя и коробки. Лучше бывшего полицая :)

http://market-click2.yandex.ru/redir/dtype...518&keyno=2

Вот!

Опубликовано:
гы....

А если вашу вектру эксплуатировать как ВАЗ ???

Грузы возить, бензин "наш" заправлять, з\ч брать бюджетные....

 

Сколько ИНО проездит (и какова стоимость эксплуатации) ???

За два года 110 000 тык. Езжу по работе, в багажнике и инструмент (в т.ч и сварочник) бывает,

плюс много путешествую - тоже не с пустым багажником.

Соляру заливаю нашу :) (блин, а где её не нашу взять)

Стоимость эксплуатации - х.з. Вроде не напрягает. Старая 11 больше доставала.

з/ч - по разному. Нет денег, могу и бюджетное что-нить купить, есть - могу и на хорошее разориться.

Сколько протянет - не знаю. Пока, вот разбил. Щас через недельку оценку сделаю, и начну потихоньку восстанавливать (потому и интересовался кузовом)

Не, это древность. Мне бешка нужна (вектра В, в смысле) :)

 

 

А вобче тема бессмысленная, и не новая.

15 человек скажут - бери ВАЗ,

15 человек скажут - бери АУДИ

и ещё 25 скажут - не бери ни то ни другое, и каждый предложит свой вариант.

А автор как стоял перед выбором в раздумье, так там и останется. :)

Опубликовано:

а я скажу так....чем машина свежее тем этот вариант пердпочтительный, только не стоит обращать внимание на объявления 5ти летняя 12 с пробегом 2000км.... у меня на 5ти летней 14 пробег 80000, и бегает она дай Бог и проблем никаних небыло делим эту цифру на 5 получаем 17000, больше думаю брать не стоит тк моя стоит только ночью и 6 часов на работе у отца, остальное время она ездиет. максимум выжимал 185, еслиб не колея на мкаде и уверенные тормоза разогналбы и до 200. машина - стоковая.

имея в арсенале 140000 взять ауди можно, но друг брал быж за 300 000 и недавно он порвал ремень ГРМ в итоге ремонт на 60 000, сделал в итоге за 45 000....думаю что ауди и любая другая иномарка потребует большего...так что если с поступлением денег проблемы, то брать стоит 12 и не обольшаться брэндом.

 

кондер и прочуюю шляпу подкопив можно поставить и на наше авто, благо делать это можно почти везде.

по эксплуатации дешевле будет 12

по динамике 80

по сюрпризам неприятным впереди 80

по приложению рук и просторе для доработок 12

по современности 12

руль на 12 не тяжелый,тем более есть модели и с гидроусилителем, который при желании можно поставить и потом.

думаю лучше взять 12 если нужна машина только для езды и перевозки кого или чего либо, также через 6 месяцев при желании, наличии стредств, вкуса и фантазии, она будет радовать тебя и удивлять друзей лучше чем 80 (которой особо то неудивишь)...

двенашка обойдется дешевле,а через 6-7 месяцев её можно очень сильно приблизить к ауди и тп...конечно денег потребуется куча, но эта куча на 80 ушлабы в ремонт! только 12!!!

сам шас коплю на 13 до этого метался и на 7 и на ино с пробегом за 100000км....решил что новая наша лучше чем бу ино

Опубликовано:
сам шас коплю на 13 до этого метался и на 7 и на ино с пробегом за 100000км....решил что новая наша лучше чем бу ино

Смотря насколько б/у.

Вот я сейчас поездив на новой "Ладе", предпочел бы трехлетнего японца с нормальным рулем. Правда сумма денег немного разная...Зато..Зато есть куда стремится

Опубликовано:

У 12 один только плюс, она симпатичнее снаружи и немного внутри, больше плюсов никаких...технически оба морально устаревшие автомобили...

Опубликовано:
У 12 один только плюс, она симпатичнее снаружи и немного внутри, больше плюсов никаких...технически оба морально устаревшие автомобили...

Из этих вариантов тоже не взял бы никакую:

1.Бочка наверняка уже как рухлядь

2.Не люблю это семейство обмылков(экстерьер)

Опубликовано:
Смотря насколько б/у.

Вот я сейчас поездив на новой "Ладе", предпочел бы трехлетнего японца с нормальным рулем. Правда сумма денег немного разная...Зато..Зато есть куда стремится

Истину глаголишь! :)

Опубликовано:
Из этих вариантов тоже не взял бы никакую:

1.Бочка наверняка уже как рухлядь

2.Не люблю это семейство обмылков(экстерьер)

Вот и я не думал что возьму 12, все время мечтал о A6 в 45 кузове...но судьба распорядилась по другому :)

Опубликовано:

ну допустим что 12 устарела(кузов хороший) сколько стоит двигатель на 12 и на 80?? и какой из них можно найти быстрее и рядом?)

 

PS такое ощущение что все тут потенциальные владельцы hummerОВ или 300C, не то ни другоеб они не брали, не бралибы не пишите, или пишите что взялиб))помоему тема ясна, что лучше за 140 ты.р. 12 или 80?

Опубликовано:
ну допустим что 12 устарела(кузов хороший) сколько стоит двигатель на 12 и на 80?? и какой из них можно найти быстрее и рядом?)

 

PS такое ощущение что все тут потенциальные владельцы hummerОВ или 300C, не то ни другоеб они не брали, не бралибы не пишите, или пишите что взялиб))помоему тема ясна, что лучше за 140 ты.р. 12 или 80?

в ростове бампер на 12 стоит стока же как и на 80, и ЗЧ тоже самое! Так немец то надежней, единственное что ВАЗ кайф тем что неограничено можешь над ним издеваться и переделывать а 80 купил и ездишь!

Опубликовано:
в ростове бампер на 12 стоит стока же как и на 80, и ЗЧ тоже самое! Так немец то надежней, единственное что ВАЗ кайф тем что неограничено можешь над ним издеваться и переделывать а 80 купил и ездишь!

ЗЧ далеко не тоже самое! Во первых найди, во вторых переплати.

И по поводу купил и ездишь тоже сомнения мучают... Машине то 20лет!

Опубликовано:
ЗЧ далеко не тоже самое! Во первых найди, во вторых переплати.

И по поводу купил и ездишь тоже сомнения мучают... Машине то 20лет!

Ну ты себе противоречишь, ты сам эксплуатировал 80? А я да, тока не свою и знаю какие расходы, а так же знаю что 12 самая дорогая по ЗЧ из ВАЗа!

Опубликовано:
ну допустим что 12 устарела(кузов хороший) сколько стоит двигатель на 12 и на 80?? и какой из них можно найти быстрее и рядом?)

 

PS такое ощущение что все тут потенциальные владельцы hummerОВ или 300C, не то ни другоеб они не брали, не бралибы не пишите, или пишите что взялиб))помоему тема ясна, что лучше за 140 ты.р. 12 или 80?

Дело не в том-писать или нет,ч-к спросил-ему ответили,согласно теме.

Опубликовано:
Дело не в том-писать или нет,ч-к спросил-ему ответили,согласно теме.

Короче думаю хватит спорить, пусть человек сам решит!

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...