Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

В бачке при езде по городу закипел тосол, правда как то не сильно, пара мало было...патрубки салона горячие, залил тосола поменял крышку бачка на следующий день ездил по трассе 100км вс было норм.Сегодня немного проехал по городу и опять он закипел(((Что такое подскажите пожалуйста!

Опубликовано:
В бачке при езде по городу закипел тосол, правда как то не сильно, пара мало было...патрубки салона горячие, залил тосола поменял крышку бачка на следующий день ездил по трассе 100км вс было норм.Сегодня немного проехал по городу и опять он закипел(((Что такое подскажите пожалуйста!

у тебя не в тосоле проблема!

читай эту тему (есть и другие в поиске):

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31327

Опубликовано:
В бачке при езде по городу закипел тосол, правда как то не сильно, пара мало было...патрубки салона горячие, залил тосола поменял крышку бачка на следующий день ездил по трассе 100км вс было норм.Сегодня немного проехал по городу и опять он закипел(((Что такое подскажите пожалуйста!

А "карлсон" у тебя работает? На трассе то он и не нужен, а вот в городе в пробках без него никак. Заведи машину, пусть молотит на холостых, следи за стрелкой прибора температуры ОЖ. Когда стелка дойдет примерно до середины между отметками 90 и началом красной зоны, карлсон ОБЯЗАТЕЛЬНО должен заработать. Обычно даже не доходя до середины. Если не заработает, смотри предохранители, попробуй подцепить его напрямую к аккуму, смотри проводку, датчик температуры. Удачи.

Опубликовано:

Спасибо за ответы и советы :) респект

 

 

 

карлсон включается как надо на 104-105 градусах и работает..но потом его не хватает приходиться включать печку и париться!

Опубликовано:
Спасибо за ответы и советы :) респект

карлсон включается как надо на 104-105 градусах и работает..но потом его не хватает приходиться включать печку и париться!

Тогда у тебя не все впорядке с ситемой охлаждения!

Карлоса должно хватать (и он вскоре должен отключаться).

почитай ту темку до конца, там все написано...

Опубликовано:

пока читаю напишу еще что краник менян недавно (стоит керамический), поменял 4 крышки бачка, радиатор отопителя, патрубки равло несколько раз за год.тосол свежий

Опубликовано:
Тогда у тебя не все впорядке с ситемой охлаждения!

Карлоса должно хватать (и он вскоре должен отключаться).

почитай ту темку до конца, там все написано...

Вообще то карлсон должен включаться на 98 ИМХО. Радиатор помой снаружи щеткой, у меня как то одно время была пятерка, вдруг начала греться по трассе, радиатор помыл, как рукой сняло!

Опубликовано:

Тут два варианта либо тосол левый, либо система давление не держит. Скорее всего все пробки хреновые. Температура закимания от давления в системе зависит. Да, а помпа жива?

Опубликовано:

помпа вроде рабочая...меняна меньше года назад.Попробую крышку купить хорошую....видел в магазине аж за 120 р. автоприбор делает.кто знает как она?

Опубликовано:

А вы вот все пишите, что крышки фиговые. А как определить фиговая она или нет? Просто ни когда не запаривался. У меня как стояла она так и стоит, может у меня тоже фиговая.

Опубликовано:

я купил нормалбную крышку за 20 или 30 руб:) самую обычную:)

Если давление нормальное обеспечивает и стравливает когда надо (не беспокоит)- значит хорошая.

Опубликовано:
Если давление нормальное обеспечивает и стравливает когда надо (не беспокоит)- значит хорошая.

 

Ну вот у знакомого когда он ее откручивает шипит (давление выходит), а у себя сколько раз откручивал хоть бы раз пшикнула.

Опубликовано:

значит не держит

на горячем работающем двигателе бачок должен быть под давлением при этом не раздуваться а на холодную не всасываться

Опубликовано:

Новые бачки поод дадчик уровня сделаны из тонкого пластика. Немного раздувается при нагреве, но несильно. Старый бачек, помню, не вздувался.

Опубликовано:
значит не держит

на горячем работающем двигателе бачок должен быть под давлением при этом не раздуваться а на холодную не всасываться

 

Он у меня не раздувается и не всасывается. Но при открытии на горячую давление не выходит. А может из за этого она у меня быстро нагревается?

Опубликовано:
Он у меня не раздувается и не всасывается. Но при открытии на горячую давление не выходит. А может из за этого она у меня быстро нагревается?

Должно давление держать!

начни с крышки...

Опубликовано:

Рекомендую ещё радиатор всё таки посмотреть. У меня проблема была , грелась в городе а на трассе хоть бы что. Поменяли мне тогда всё что могли: помпу, датчик карлсона, термостат. А потом приехал к знакомым в сервис, с другой проблемой, мне ребята и говорят радиатор промой и если не поможет поменяй.

вообщем посмотри радиатор елси грязный и соты забиты помой его хорошенько, ну а если не поможет то меняй. Мне помогло в пробках теперь без печки. :)

Опубликовано:
Рекомендую ещё радиатор всё таки посмотреть. У меня проблема была , грелась в городе а на трассе хоть бы что. Поменяли мне тогда всё что могли: помпу, датчик карлсона, термостат. А потом приехал к знакомым в сервис, с другой проблемой, мне ребята и говорят радиатор промой и если не поможет поменяй.

вообщем посмотри радиатор елси грязный и соты забиты помой его хорошенько, ну а если не поможет то меняй. Мне помогло в пробках теперь без печки. :)

 

Радиатор я до конца лета поменяю. Подтекает сцука. Летом вроде особо не течет, а зимой каждую неделю приходиться подливать.



×
×
  • Создать...