4elove4ek Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 ПРивет народ....Такая проблема получилась... Раньше было все нормально, трогаюсь с места без провала... Машина 2106, карб стандартный... И решил однажды я убрать одну пружинку из мембранки, где вакуумный ускоритель... побробовал я так поездить, обещали увеличение динамики, но получил я динамику больше, только если буду плавно нажимать на педаль... Топнешь по реще, она сразу глохнет... Поставил я обратно эту пружинку, ничего не менял, не трогал, начался провал, правда не такой резкий, но иногда меня подводит... В чем суть этой проблемы...? Промывку карбюратору делать, или полный рем.к-т к нему брать...? А если промывку, то кто пользовался? Что лучше, которая в бак заливается, или которая аэрозоль, непосредственно на сам сам карб? :)
bnn062 Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 вакуумный ускоритель... это что?Если это об ускорительном насосе, то именно он не работает судя по описанию.
4elove4ek Опубликовано: 25 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 значит мембрану надо менять...((( понял, спасибо...)))
NAIL1 Опубликовано: 26 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2009 4elove4ek Проверьте топливный насос возможно он не создает давление в системе. Снимите шланг подвода топлива с карбюратора и зажмите отверстие пальцем и рычагом подкачки топлива подкачайте топливо. Исправный насос в ответ должен развивать давление которое должно держатся не менее 10 секунд.
n1ger Опубликовано: 26 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2009 обычно пружинку убирают из вакуумника второй заслонки...О_О в ускорительном насосе пружина в мембрану встроена.
