halkman Опубликовано: 23 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 всем привет есть проблема ваз 21099 1.5 карб. значит недавно началось подтривание, глушак бубнит так тихонько , стрелка тахометра гуляет 100об. и вибрация имеется. на ходу до 2600 об. дергаеться не сильно но не приятно. карб чистили недавно, вчера разобрал трамблер. правда бъет током от крышки колпачка 4 цилиндра(заменил пружинки и бегунок). Свечи Идеальнейшие!!! Жрет не меньше 10 литров на сотню. батёк вчера заметил что на ХХ при вкл габаритах подсветка панели прибоной немного то тускнеет то по ярче горит как ХХ гулят. он сказал что гена начал мудить! я думал что бензы мало убавил колич(в шланге от карба к вакуум опереж зажиг разряжения нет совсем), добавил качество(винт выкр на 8 полных оборотов) и об ХХ гдето 800-900 плавают. (система ХХ исправна)и ешо было что ХХ САМ поднялся на 400об я его качеством убавил а он сиравно гуляет.Помогите уже месяц езжу так, заколебался .
Atom.DP Опубликовано: 23 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 всем привет есть проблема ваз 21099 1.5 карб.10 литров многовато...Хотя если свечи нормальные - значит с зажиганием и качеством бензина все ОК.Но при этом она не тянет...А то что на ХХ панель мерцает - ничего, оно у многих так, генератор простона ХХ не успевает отдавать.Всеже склоняюсь к бензину. Начни с бензонасоса (т.к. на низких до 2600 плохо тянет, может недокачивать).А систему ХХ еще проверь, не должно так...
halkman Опубликовано: 23 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 но она же и троит ешо и холостой не держит нормально. пробовал ставить эмк без центральной иглы запорной . одна фигня. это не система ХХ. есть предположение что комутатор или гена все таки. гена напряжение дать не может а комутатор троение вызывает. это я так думаю. а другие опытные ребята что скажут????бензонасос пекар качает на ура!
halkman Опубликовано: 23 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 Больше никто ниче высказать не хочет??? :)
alex-carsfan Опубликовано: 23 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2009 Больше никто ниче высказать не хочет??? :)А ЭТИ темы кто ни-будь читает? :) http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3216http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33577http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=17286
san-say84 Опубликовано: 25 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2009 Больше никто ниче высказать не хочет??? :)У меня на 083 движке что-то похожее было, но видно что затряхиваться движок начанал как зарядка упадет (если со светом и включ.вентилятором то почти глох) поменял я реле-регулятор напряжения (взял именно старого образца ) и все норм. стало .
halkman Опубликовано: 28 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 у меня зарядка на аккумулятор 13.8 - 14.4 гуляет думаю дело не в низком напряжении.поменял крышку трамблера, свечи купил новые. ноль. попробую найти катушку и комутатор рабочие у знакомых поставлю посматрю че будет.
ABC Опубликовано: 28 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 у меня зарядка на аккумулятор 13.8 - 14.4 гуляет думаю дело не в низком напряжении.поменял крышку трамблера, свечи купил новые. ноль. попробую найти катушку и комутатор рабочие у знакомых поставлю посматрю че будет.Бронепровода вроде как током бить не должны, глянь не потрескались от старости.
ABC Опубликовано: 29 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 ВВ новыеЗначит хреновые, если бьют. Запросто может дело в этом быть, возьми середнечка типа Теслы, у меня на жучке стояли - мягкие достаточно. Если сомневаешься - ткни один старый на место бьющего, посмотри что будет.
halkman Опубликовано: 29 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 Значит хреновые, если бьют. Запросто может дело в этом быть, возьми середнечка типа Теслы, у меня на жучке стояли - мягкие достаточно. Если сомневаешься - ткни один старый на место бьющего, посмотри что будет.я их почистил полностью. значит пролил силиконовой смазкой и теперь не бъут(били сквозь колпачок на крышке трамблера)
Gromozeka Опубликовано: 26 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2009 Аналогичная ситуация как у автора, но гена в поряде, сам перебрал, все заменил (подшибники, мост, регулятор), я грешу на коммутатор. Может коммутатор давать периодическое троение и плавание ХХ? У меня иногда случается что ХХ плавает и двигло троит. И еще после поездок по трассе ХХ заметно плавает.
ABC Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Аналогичная ситуация как у автора, но гена в поряде, сам перебрал, все заменил (подшибники, мост, регулятор), я грешу на коммутатор. Может коммутатор давать периодическое троение и плавание ХХ? У меня иногда случается что ХХ плавает и двигло троит. И еще после поездок по трассе ХХ заметно плавает.Вроде как может. В любом случае один коммутатор запасной в машине всегда должен быть - так-что если дело и не в нем, то лишнем он не будет.
DeadLord Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 машина может немного троить из-за низкого уровня топлива в поплавковой камере карбюратора (как я понял, карб только чистили, но не регулировали). Сразу советую проверить работу игольчатого клапана- поплавки могут быть выставлены нормально, а игла перекрывает подачу топлива немного раньше- у товарища на работе на восьмере именно такая проблема. Обороты ХХ плавают из-за засоренности каналов системы ХХ в карбе (читать книжку по солексам- здесь где то выложена), электромагнитный клапан тут ни при чем (если он исправный, разумеется). Как чистили? если просто промывкой или замачивали- не поможет, грязинка осядет, потом снова всплывет, надо именно продувать мощным компрессором. У самого с ХХ проблемы, завтра- послезавтра снимаю карб, на работе продуваю компрессором 12атм. и заодно поплавки регулировать буду. Коммутатор может давать троение, но чаще он накрывается весь и сразу (не по собственному опыту, со слов знакомых авторемонтников знаю), но вот на ХХ он не влияет (или я не прав?)
Gromozeka Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 У меня давно подозрения на коммутатор. Может он глючит и падает напруга идущая на блок экономайзера, и игла в клапане перекрывает наполовину канал ХХ. Ну это теория у меня такая. А каналы в карбе чистил из баллончика для очистки карбов, продувал.Должен сделать акцент что проблема с ХХ не постоянная, появляется временами. Могу неделю ездить нормально а другую плавать. Я больше грешу на электрику.
