ABC Опубликовано: 20 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2009 Первые 160 автомобилей российской сборки, доставленных на Дальний Восток железной дорогой бесплатно, оказались не нужны жителям. "Антикризисные» автомобили, льготные поставки которых на Дальний Восток должны были компенсировать повышенные таможенные пошлины на подержанные иномарки, фактически "растворились" в Приморье. Представители "АвтоВАЗа" не смогли внятно описать их судьбу. Эксперты предполагают, что РЖД больше не повторит "бессмысленный подвиг" с бесплатной доставкой.В апреле, когда правительство приняло специальное решение о мерах по обеспечению российского Дальнего Востока изделиями отечественного автопрома, "Российские железные дороги" (РЖД) отчитались о "бесплатной" доставке в Благовещенск, Хабаровск и Владивосток и другие города, 160 машин – 120 автомобилей производства «АвтоВАЗа» и 40 автомобилей Toyota Camry, собранных на заводе в Шушарах.Официальный представитель ООО "АвтоВАЗ" Александр Шмыгов в ответ на просьбу сообщить, куплены ли они населением, не смог дать внятный ответ, ограничившись рекламой дилерских центров предприятия.Такая неопределенность скорее всего, вызвана тем, что российские машины на Дальнем Востоке почти не покупаются. "Почти" означает, что это происходит в настолько малых объемах, что во всем федеральном округе (а это 10 субъектов федерации) за полтора месяца оказалось невозможно продать 120 машин.Эта гипотеза подтверждается и динамикой продаж ОАО "Даль-Лада", которое представляет во Владивостоке интересы тольяттинского автозавода. Отчеты позднее 2007 года компания не публиковала, но и цифры предыдущих лет весьма показательны. В 2004 году было продано 344 автомобиля, затем – 200, потом – около 100, а в 2007 году было реализовано 75 машин. Убытки в эти годы колебались в районе миллиона рублей, а чистая прибыль – на уровне 6 тысяч рублей. Основным риском, согласно отчету компании, был «неустойчивый спрос»."Сейчас торговля снова оживает. Ни повышение пошлины, ни кризис не заставят людей пересесть на "Жигули". Да, Toyota и Nissan подорожали, но покупать их все равно выгоднее, чем отечественные машины – они ремонта не требуют, и тут нет проблем с запчастями", – отмечают участники автомобильного рынка во Владивостоке и в Хабаровске.
advokat Опубликовано: 21 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 Правильно, кому они там нужны, у них б/у праворуких хватает по таким же ценам. Они бы ещё додумались и на северный полюс состав с вазами отправили!
betrezen Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Конечно не нужны.Я, кроме как свечи и воздушный фильтр, ничего не умею менять. Отъездил год. Пока все норм. А то читал, что надо карбюратор там продувать, или что то еще. Не в обиду сказано, но у нас народ в ВАЗ центр поржать ходит, типо флешмоб.:)Мертворожденный проект
awson78 Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Конечно не нужны.Я, кроме как свечи и воздушный фильтр, ничего не умею менять. Отъездил год. Пока все норм. А то читал, что надо карбюратор там продувать, или что то еще. Не в обиду сказано, но у нас народ в ВАЗ центр поржать ходит, типо флешмоб.:)Мертворожденный проектНичего,скоро народ оторжется и посмотрит на реальность в другом ключе.Осваивай устройство ВАЗа-пригодится :) Правильно, кому они там нужны, у них б/у праворуких хватает по таким же ценам. Они бы ещё додумались и на северный полюс состав с вазами отправили!Уже не по таким же-а значительно дороже.Стоимость машины для большинства населения ДВ - это не просто слова,т к большинство еле сводят концы с концами-ВАЗ самый оптимальный выбор(в условиях поднятия пошлин).Привыкли к правому рулю когда то ведь-так и отвыкнут,дело то житеское :)
awson78 Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 "Сейчас торговля снова оживает. Ни повышение пошлины, ни кризис не заставят людей пересесть на "Жигули". Да, Toyota и Nissan подорожали, но покупать их все равно выгоднее, чем отечественные машины – они ремонта не требуют, и тут нет проблем с запчастями", – отмечают участники автомобильного рынка во Владивостоке и в Хабаровске.Еще как заставят-время покажет. Эти акции носят временный характер,выговорятся люди,а потом все равно за руль сядут,причем большинство за ВАЗ(т к праворукие уже практически недоступны по цене для большинства жителей Владивостока). Надо помнить ,что мы живем в России и нужно поддерживать отечественного автопроизводителя,а не японского.Жители ДВ забыли о патриотизме,вот государство им и напомнило.Ставлю на то,что кол-во праворуких машин начнет сокращаться быстрыми темпами на ДВ-год,два -и уже появится статистика.
Suicide Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 Еще как заставят-время покажет. Эти акции носят временный характер,выговорятся люди,а потом все равно за руль сядут,причем большинство за ВАЗ(т к праворукие уже практически недоступны по цене для большинства жителей Владивостока). Надо помнить ,что мы живем в России и нужно поддерживать отечественного автопроизводителя,а не японского.Жители ДВ забыли о патриотизме,вот государство им и напомнило.Ставлю на то,что кол-во праворуких машин начнет сокращаться быстрыми темпами на ДВ-год,два -и уже появится статистика.Надо делать проще, не пошлины повышать, а запрещать на учет косоруки ставить, т.е. пока она на учете пусть ездит, но если снимают, то извини дорогой переделывай, а потом приезжай, также поступать с вновь прибывшими, пока косорукая номеров не видать...
Satch Опубликовано: 14 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2009 Дальний Восток пересадят на отечественные машины2009-07-14Правительство уже много лет точит зуб на подержанные праворульные машины из Японии. В начале года основательно выросли ввозные пошлины, затем поползли слухи о новом техническом регламенте, согласно которому машины с правым рулем просто не смогут пройти тех. осмотр. Вместе с тем, власти обещают щедрую поддержку тем смельчакам, которые рискнуть начать сборку своих машин на Дальнем Востоке. Первой ласточкой, которая получит такую поддержку, станет Sollers, который планирует организовать производство в Приморье уже в текущем году. По словам губернатора Приморского края Сергея Дарькина, компания планирует наладить сборку машин на мощностях судоремонтного завода «Дальзавод» во Владивостоке. Сначала на конвейер поставят коммерческие автомобили, и лишь затем легковые. Причем, руководство Sollers намекает, что на Дальнем Востоке будет производить и бюджетная модель компании. Какая – пока не сообщается, однако судя по модельному ряду предприятия, несложно сделать вывод, что это будет Fiat Albea. Стоит отметить, что организация подобного завода на Дальнем Востоке – давняя мечта «Единой России». «Партия приняла решение по Хабаровскому, Алтайскому и Приморскому краям. Проанализировав, мы поняли, что эти регионы готовы к реализации проекта (организации завода). У нас есть азиатский филиал в Сингапуре, которому мы поручим установление контактов с потенциальными инвесторами», - приводит слова председателя высшего совета партии и спикера Госдумы Бориса Грызлова Lenta.Ru. http://auto.mail.ru/article.html?id=29158
скорпион-828 Опубликовано: 15 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июля 2009 Этого голого итальянца и здесь-то не берут. Кто на ДВ купит В-класс в голой комплектации за 367000 руб? За эти деньги вариантов куча.
ЛЁХИН1 Опубликовано: 30 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2009 Поддерживать надо не "производителя", а покупателя. Кому надо, чтобы люди с качественных, комфортных и безопасных авто пересели на ВАЗ? А пошлины поднимают уже не впервый раз, и к чему это приводит? К подорожанию Жигулей! И опять праворульная Тойота или Субару во Владике стоить будет дешевле "шестёрки"!!!! 1
zaxs675 Опубликовано: 5 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2009 Еще как заставят-время покажет. Эти акции носят временный характер,выговорятся люди,а потом все равно за руль сядут,причем большинство за ВАЗ(т к праворукие уже практически недоступны по цене для большинства жителей Владивостока). Надо помнить ,что мы живем в России и нужно поддерживать отечественного автопроизводителя,а не японского.Жители ДВ забыли о патриотизме,вот государство им и напомнило.Ставлю на то,что кол-во праворуких машин начнет сокращаться быстрыми темпами на ДВ-год,два -и уже появится статистика. А вот тут "товаришь" ты нифига не прав, когда покупатель приходит в салон ЛАДА и покупает русский автомобиль, он поддерживает отечественный автопром, когда японец приходит покупать Тойоту он поддерживает свой автопром. А когда я у "япа" покупаю марк, это уже наши личные с ним отношения, ни Япония ни Россия к этому не имеет ни какого отношения. А государство я поддержал уплатив таможенную пошлину, а они эти бабки вбухали в... да какая разница! Ещё скажи что тот, кто купит б\у Ладу, тоже поддержал Российский автопорм. Наоборот он нанёс "вред", так как по твоим словам должен был купить конуливый Жигуль!
zaxs675 Опубликовано: 5 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2009 Надо делать проще, не пошлины повышать, а запрещать на учет косоруки ставить, т.е. пока она на учете пусть ездит, но если снимают, то извини дорогой переделывай, а потом приезжай, также поступать с вновь прибывшими, пока косорукая номеров не видать... Да ты прав надо переделывать, вот только не руль, а вводить в "ЗАуралье" левосторонне движение, это будет дешевле и гораздо быстрее. "косорукая" - аж глаз твоё слово режет, про Японские машины молчу, но как можно настоящий английский Бентли назвать косорулькой??? :) Kocopy/\bka?? :)
3me91 Опубликовано: 13 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2009 Albea на дальнем востоке....Будет то же, что и с дилером ВАЗ - "приди и поржи!". Учитывая качество сборки и периодическое отсутствие запчастей на эти Фиатики конструкции начала девяностых, их купят лишь пара рабочих завода из-под палки по демпинговым ценам.
скорпион-828 Опубликовано: 13 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2009 Albea на дальнем востоке....Будет то же, что и с дилером ВАЗ - "приди и поржи!". Учитывая качество сборки и периодическое отсутствие запчастей на эти Фиатики конструкции начала девяностых, их купят лишь пара рабочих завода из-под палки по демпинговым ценам.На ДВ ей грош цена,но она по-любому получше ВАЗа.
ОНОТОНЕ Опубликовано: 25 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2009 Это именно то,что называется в чужой монастырь со своим уставом не ходят... :)
