Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
oleg45120

Шевроле нива или Б\у иномарка

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Добрый день! Расскажи свою историю! 3 года ездил на жигулях 4 модели, очень любил эту машину, но пробег приближался к 90 тысячам, везде появилась коррозия, подкопил деньжат и взял тойоту короллу 2006 года, автомат, климат контроль все дела!! очень динамичная машинка, удобная в управлении. Ездил и не мог нарадоваться....... пока не поехал в деревню, где оторвал подкрылок и чуть не оставил бампер. Бампером цеплял каждую кочку, чудом выехал из деревни (глина, колеи от грузовиков, жуть, короче).

 

406.jpg

495.jpg

 

И вот задумался о покупке более высокой машины, желательно полноприводной, чтоб и в деревню и на речку и за грибами.

 

так вот бюджет 450-480 тысяч. Езжу примерно 20 тысяч в год, в основном по Москве. Летом в деревню - это примерно 220 км по трассе и 6 км по дороге через поле (желательно проезжать после дождика).

 

Хочется, чтоб машина расходовала не более 13 литров в городе, и была не очень большой!! Была не дорогой в обслуживании и не доставляла особых хлопот. По уши лезть в грязь не собираюсь

 

За эти деньги можно взять новую шевроле ниву с кондиционером или большое кол-во иномарок:

Ford Escape

Mazda Tribute

Honda CRV

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Pajero Pinin

Suzuki Grand Vitara

Toyota RAV 4 II

 

Иномарки в основном идут с пробегом за 100 тысяч

Что посоветуете выбрать?

Опубликовано:

:)

Дорога не очень впечатлила.

Я не вектре по таким без проблем пролажу.

Из предложенного списка мне нравится CRV и RAV-4, но взял я бы наверное дизельную паджерку.

Опубликовано:

Возьми УАЗа нового, прет как танк!! Конечно не иномарка, но проходимость ооочень большая! Хотя с другой стороны за трактором придется идти дальше...

Опубликовано:
Возьми УАЗа нового, прет как танк!! Конечно не иномарка, но проходимость ооочень большая! Хотя с другой стороны за трактором придется идти дальше...

Если Патриота,то не дизель,итальянский Ивеко слабоват. Шнива-глухой вариант,пародия на паркетник с игрушечным(для неё)движком,динамика нищенская.

Опубликовано:
:)

Дорога не очень впечатлила.

Я не вектре по таким без проблем пролажу.

Из предложенного списка мне нравится CRV и RAV-4, но взял я бы наверное дизельную паджерку.

Дорога действительно не бездорожная,сюда бы седанчик с хорошим клиренсом и полным приводом.

Опубликовано:
Дорога действительно не бездорожная,сюда бы седанчик с хорошим клиренсом и полным приводом.

дорога бывает и хуже, особенно после дождя в поле!! Думаю на счет фиата альбеа, там клиренс 180 мм, правда по комфоорту с тойотой не сравнить

Опубликовано:

Опель мерива - те же самые 180, или даже 200 (не помню точно)

Форд фьюжн - тоже 180.

 

 

Фиат не стал бы. ИМХО

Опубликовано:
Опель мерива - те же самые 180, или даже 200 (не помню точно)

Форд фьюжн - тоже 180.

Фиат не стал бы. ИМХО

Мерива с защитой 110,без 140

ФЬЮЖН с защитой 140,без 170

Опубликовано:

Я бы в данной ситуации просто взял себе еще одну машину для поездок на дачу - ниву, классику или уазик (все б/у). А брать шниву или полноприводника чтобы стоять большую часть времени в пробках - мне кажется не стоит.

Опубликовано:
ни фьюжн, ни мерива мне не нравится

Какая то неординарность,нормальные авто не нравяться,а фИАТ искусство :)

Опубликовано:
Мерива с защитой 110,без 140

ФЬЮЖН с защитой 140,без 170

Да, действительно приврал :) :)

ни фьюжн, ни мерива мне не нравится

А чего, албеа лучше штоль?

Тогда уж БМВ Х5 или туарег - думаю всем нравится.

Я бы в данной ситуации просто взял себе еще одну машину для поездок на дачу - ниву, классику или уазик (все б/у). А брать шниву или полноприводника чтобы стоять большую часть времени в пробках - мне кажется не стоит.

+1

Опубликовано:
Бумер и ТУАРЕГ беспомощные авто на бездорожье

На фото бездорожье отсутствует :) , а с подобной полевой дорогой разберется и электроника вышеупомянутых.

Только одно но - представте, ЧТО это за бумер за 450 тыс. будет :) . Я думаю, про подобные машины смело забыть можно.

Опубликовано:
Бумер и ТУАРЕГ беспомощные авто на бездорожье

если там прошла низкая тойотка то бумер пройдет, сечас разговор шел о машине для деревни и города!!!

Опубликовано:
Бумер и ТУАРЕГ беспомощные авто на бездорожье

Так вы определитесь чего вам надо -" нрвится " или "на бездорожьи". :)

Если первое - то бумер, если второе то старый крузак, патрол, ленд ровер, УАЗ наконец.

А одно с другим совместить трудно. :)

Опубликовано:
Так вы определитесь чего вам надо -" нрвится " или "на бездорожьи". :)

Если первое - то бумер, если второе то старый крузак, патрол, ленд ровер, УАЗ наконец.

А одно с другим совместить трудно. :)

крузер вряд-ли, я сам зимой с одним мужичком на крузере в снегу застрял...

p.s. ладно бы в огромном сугробе, но учитывая то что мы за пару дней до этого проезжали по этому месту на шахе без проблем вот это меня убило...

Опубликовано:
крузер вряд-ли, я сам зимой с одним мужичком на крузере в снегу застрял...

p.s. ладно бы в огромном сугробе, но учитывая то что мы за пару дней до этого проезжали по этому месту на шахе без проблем вот это меня убило...

Самурая с аффтоматен? :) У нас паренек на паджерике так повис во дворе. :)

Опубликовано:
дорога бывает и хуже, особенно после дождя в поле!! Думаю на счет фиата альбеа, там клиренс 180 мм, правда по комфоорту с тойотой не сравнить

Албея-машинка со своими мелкими болячками,но для сегмента В виброакустич.комфорт хороший и подвеска как у Логана. Бери Саманд,клиренс 180-185,простор и тишина в салоне,машина-эпоха.

Опубликовано:

Хонда ср-в (правда в первом кузове) была признана в каком то журнале лучшей в классе по всем показателям в целом, за эти деньги можно взять в отличном состянии, с хорошим электропакетом. Двигателя 2 литра для тех потребностей достаточно, и в городе она не будет большой, и жрет не много... ИМХО. Можно и во втором кузове, но это будет дороже (чтоб нормальная), хотя может и найдешь.

 

Компромисс между твоим выбором есть, но он дорогой - вольво в70 или субару форестер.

Опубликовано:
Албея-машинка со своими мелкими болячками,но для сегмента В виброакустич.комфорт хороший и подвеска как у Логана. Бери Саманд,клиренс 180-185,простор и тишина в салоне,машина-эпоха.

Эпоха он ,только по ломучести и непредсказуемости

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...