Цезарь Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Доброго всем времени суток! Сегодня залез в монтажный блок после длительной поездки и обнаружил, что некоторые реле в блоке и колодка (силовая 8 контактов), которая находиться в глубине панели достаточно сильно греется. Рука терпит, но все таки горячо. Понятно, что закон Ома никто не отменял и жара 30 градусов на улице. Хотел бы сравнить температуру реле и колодок с другими машинами, например, по реле ближнего света и дополнительному реле К6 (ближний всегда включен). Может быть нагрев и должен быть такой? Спасибо!
sergei 70 Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Доброго всем времени суток! Сегодня залез в монтажный блок после длительной поездки и обнаружил, что некоторые реле в блоке и колодка (силовая 8 контактов), которая находиться в глубине панели достаточно сильно греется. Рука терпит, но все таки горячо. Понятно, что закон Ома никто не отменял и жара 30 градусов на улице. Хотел бы сравнить температуру реле и колодок с другими машинами, например, по реле ближнего света и дополнительному реле К6 (ближний всегда включен). Может быть нагрев и должен быть такой? Спасибо!они должны быть тёплыми вмеру
Цезарь Опубликовано: 15 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 они должны быть тёплыми вмеруПо ощущениям температура градусов 40.
andreypurshev Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 С 8 контактной силовой поакуратнее, часто выгорает - на ней весь плюс салона висит. По идее если греется колодка, то контакт плохой, а десятки часто кремперить приходится на этом разъеме.
Цезарь Опубликовано: 15 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 С 8 контактной силовой поакуратнее, часто выгорает - на ней весь плюс салона висит. По идее если греется колодка, то контакт плохой, а десятки часто кремперить приходится на этом разъеме.Привет! Два коричневых толстых провода плюса уже из колодки убраны и сделаны без контактов на пайку, так как изоляция оплавилась на них. Есть еще другие в колодке,но пока оставил, контакты проверял и чистил, но возможно обжим проводов хреновый, хотя когда прохладно, то колодка только слегка тепленькая.
andreypurshev Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Мне проще - на работе кремпер и контакты всегда есть, обрезаю и кремперю по новой. При нагреве изоляция дубеет и крошится, если не видно подгорания на изоляции (цвет и эластичность теряются) можно особо не заморачиватся.
