zhigalo Опубликовано: 5 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2009 Здравствуйте форумчане,не раз вы меня выручали и вот нужен ваш совет!Взял я машину(семерку)в ужасном состоянии,много чего ломалось,делал сам,на запчасти потратил очень много,но делал все хорошо-для себя.Машинка так-то не плохая,но кузов покрыт мелкими вмятинами,много царапин,есть места где вздувается краска.Пороги поменял,но под водителем гниет.Продать ее не могу(есть веские причины)Вот и не знаю толи капиталить кузов или же делать ее(имею в виду редуктор,который воет и все такое,еще много чего)Просто на капиталку уйдут все мои сбережения,а я все таки студент)))Думаю на зря ли деньги уйдут?
Lis Опубликовано: 5 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2009 Думается не за большие деньги взял сие чудо.. Так что не парься, ездий пока ездит. Меняй самое необходимое, что может влиять на безопасность. Пусть гнилое днище.. будешь когда продавать - подшаманишь. Не всегда студентом будешь)
Suicide Опубликовано: 6 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2009 Думается не за большие деньги взял сие чудо.. Так что не парься, ездий пока ездит. Меняй самое необходимое, что может влиять на безопасность. Пусть гнилое днище.. будешь когда продавать - подшаманишь. Не всегда студентом будешь)сейчас надо подшаманить, а то потом вообще дно отвалиться и ремонту пц будет, насчет безопасности, вот как раз таки дно влияет на безопасность, если оно вхлам гнилое, то при аварии машинко разорвет на 2 части и в дальнейшем всем кто находился в салоне машина уже не понадобится!! А вообще я бы сказал что нужно было машину смотреть при покупке, лучше заплатить на 20 к больше и взять машину которая будет в хор. состоянии чем брать гнилое ведро которое еле едет, зная что сам починить не сможешь...
zhigalo Опубликовано: 6 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 июня 2009 сейчас надо подшаманить, а то потом вообще дно отвалиться и ремонту пц будет, насчет безопасности, вот как раз таки дно влияет на безопасность, если оно вхлам гнилое, то при аварии машинко разорвет на 2 части и в дальнейшем всем кто находился в салоне машина уже не понадобится!! А вообще я бы сказал что нужно было машину смотреть при покупке, лучше заплатить на 20 к больше и взять машину которая будет в хор. состоянии чем брать гнилое ведро которое еле едет, зная что сам починить не сможешь... заплатил-то я за нее не мало!Совсем не разбирался в машинах,вот и облажался,зато благодаря ей я стал намного лучше разбираться в авто)))
gelik Опубликовано: 9 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2009 Провари её сделай самое необходимое а кузов покрасиш как лавэ будет. Удачи!!!
zhigalo Опубликовано: 9 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2009 Провари её сделай самое необходимое а кузов покрасиш как лавэ будет. Удачи!!! Я так и думал,но мест,где вздувается краска не мало,поэтому целесообразней сделать кап.Всем спасибо
Suicide Опубликовано: 9 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2009 Я так и думал,но мест,где вздувается краска не мало,поэтому целесообразней сделать кап.Всем спасибоА можно увидеть это чудо инженерной мысли??
zhigalo Опубликовано: 9 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2009 А можно увидеть это чудо инженерной мысли?? Можно)) Уже начал разбирать,как разберу сфотаю
Kirafon Опубликовано: 9 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2009 Здравствуйте форумчане,не раз вы меня выручали и вот нужен ваш совет!Взял я машину(семерку)в ужасном состоянии,много чего ломалось,делал сам,на запчасти потратил очень много,но делал все хорошо-для себя.Машинка так-то не плохая,но кузов покрыт мелкими вмятинами,много царапин,есть места где вздувается краска.Пороги поменял,но под водителем гниет.Продать ее не могу(есть веские причины)Вот и не знаю толи капиталить кузов или же делать ее(имею в виду редуктор,который воет и все такое,еще много чего)Просто на капиталку уйдут все мои сбережения,а я все таки студент)))Думаю на зря ли деньги уйдут?Я вот в таком же положении как и ты оказался. Попробуй просто пол заварить, кузов заново весь покрасить дешевле нежели продбором краски частично делать
zhigalo Опубликовано: 10 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июня 2009 Я вот в таком же положении как и ты оказался. Попробуй просто пол заварить, кузов заново весь покрасить дешевле нежели продбором краски частично делать ...Родственная душа...Согласен с тобой,решил сделать кап ремонт!Так как делать частично выходит тот же гемор и не намного дешевле.Да и со временем капиталка станет еще дороже если не сделать это сейчас!
ANTOХА Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Здравствуйте форумчане,не раз вы меня выручали и вот нужен ваш совет!Взял я машину(семерку)в ужасном состоянии,много чего ломалось,делал сам,на запчасти потратил очень много,но делал все хорошо-для себя.Машинка так-то не плохая,но кузов покрыт мелкими вмятинами,много царапин,есть места где вздувается краска.Пороги поменял,но под водителем гниет.Продать ее не могу(есть веские причины)Вот и не знаю толи капиталить кузов или же делать ее(имею в виду редуктор,который воет и все такое,еще много чего)Просто на капиталку уйдут все мои сбережения,а я все таки студент)))Думаю на зря ли деньги уйдут? Не боись, все будет ок. Днище варить не проблема. Разбирай салон, стекла, котовь к покраске, зачисти всю ржавчину под шпаклевку. Редуктор потом посмотришь (проверь масло в нем). И гони на покраску. Обработаешь днище мастикой, скрытые полости цинкохроматом.
zhigalo Опубликовано: 18 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Не боись, все будет ок. Днище варить не проблема. Разбирай салон, стекла, котовь к покраске, зачисти всю ржавчину под шпаклевку. Редуктор потом посмотришь (проверь масло в нем). И гони на покраску. Обработаешь днище мастикой, скрытые полости цинкохроматом. Спасибо.Врать не буду кузовщик я никудышный,отдал машину хорошему знакомому и главное кузовщику.Скоро будет готова.Осталось чуть-чуть подварить и покрасить!!!! Вот такой она была... А снаружи выглядела ничего(когда было темно и смотрящий был пьян)))))
Suicide Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Снаружи задний бампер поменяй, будет норм смотреться...
zhigalo Опубликовано: 18 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Снаружи задний бампер поменяй, будет норм смотреться... Задний бампер запаял,покрасил-как новый!
Suicide Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Потом как заварят сразу антикор сделай и шумку, пока разобрана...
zhigalo Опубликовано: 19 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 Потом как заварят сразу антикор сделай и шумку, пока разобрана... Ой как я с тобой согласен!Сделаю супер шумку!!!!Не могу уже дождаться ее возвращения!!
Сусанин33 Опубликовано: 19 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 Спасибо.Врать не буду кузовщик я никудышный,отдал машину хорошему знакомому и главное кузовщику.Скоро будет готова.Осталось чуть-чуть подварить и покрасить!!!! Вот такой она была...[А снаружи выглядела ничего(когда было темно и смотрящий был пьян)))))хочешь обрадую, это болезнь всех!!! жигулей и все они гниют в этих местах одинакова из за системы с поддомкратниками и отсутсвием брызговиков
zhigalo Опубликовано: 19 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 хочешь обрадую, это болезнь всех!!! жигулей и все они гниют в этих местах одинакова из за системы с поддомкратниками и отсутсвием брызговиков Я тож об этом подумал.Система тупая.Я поставил брызговики и спереди,такие же как и сзади,на фото их нет
Suicide Опубликовано: 30 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2009 хочешь обрадую, это болезнь всех!!! жигулей и все они гниют в этих местах одинакова из за системы с поддомкратниками и отсутсвием брызговикова поддомкратники можно срезать и приварить пластины под гидродомкрат...
zhigalo Опубликовано: 30 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 30 июня 2009 а поддомкратники можно срезать и приварить пластины под гидродомкрат... Когда дно менял,не стал покупать заводское железо,вварил че потолще!Теперь можно хоть посередине ставить домкрат,за одно усилил пороги)