Подскажите

[LANCELOT]

Всем доброго дня, прошу помощи в такой проблемке.

Еду на машине (Ваз 21074) и в любое время может начать незначительно подергиваца (в основном замечал, что все это происходит на скорости 50 - 90), пока жмешь газ едет, но стоит только переключится на нетралку сразу глохнет. Заметил еще одну вещь возможно как то связано стрелка тахометра при заводе медленно поднимается до 900 об. даже на горячею. Делал следующие вещи думал как то поможет, но без результатно. Промывал карбюратор 2 раза, пересобрал бензонасос, поменял топливный и воздушный фильтр, поменял свечи, менял микропереключатель. Щяс даже не знаю, что делать дальше.

[Тапочек]

Ну это точно не бензонасос... И не свечи. У тебя карбюратор с ЭПХХ(не совсем понял, что за микропереключатель)? Если на горячюю заводить, подождав минут 10-15, то такая фигня у всех карбюраторов, смесь богатой становиться ненадолго. У тебя хх порпадает, он потом появляется, или нет??

[LANCELOT]

Вот насчет этого я не знаю появляется ли он потом, в принципе заводишь машину стоит работает пока не заглушишь. Как проверить бы сам блок эпхх? (микропереключатель – слева на карбюраторе стоит к нему 2 провода подходит)

[n1ger]

если карб чистил то наверно винт кол-ва откручивал... или нет?

 

а блок ЭПХХ мона так проверить:

в колодку блока в вывод с серым проводом и красной полосой суешь один конец вольтметра, второй на землю.

пускаешь двиг, должно быть 10 вольт.

увеличеваешь обороты, напряжение должно упасть. возвращаешь к ХХ напряжение скачком доолжно поывситься.

[LANCELOT]

Неа винт количества смеси не выкручивал.

 

Кстати забыл сказать, машину если на прогрев ставить, то на 1500 об. появляется колебания и подергивания. Мне кажется, что это все связано с тем же, потому что появилось как то в одно время.

[Artoor]

микрик отрегулируй по камасутре

проверь шланг, что на вакуумник тормозов идёт, может оттуда подсасываль, либо вакуумник малость прохудился...

[LANCELOT]

Если я не ошибаюсь мне надо прижать по максимум ролик микропереключателя к рычагу дроссельной заслонки и при нажатие педали он будит отпускать его так? Шланг проверял целый.

[Алексеевич]

ещё высоковольтныепровода проверь, возможно умирают.

[LANCELOT]

Проверил свиду нормальные, внутри тоже контакты светлые. Свечи проверял подкаптились зажигание позднее над выставить мож из за этого?

[n1ger]

Если я не ошибаюсь мне надо прижать по максимум ролик микропереключателя к рычагу дроссельной заслонки и при нажатие педали он будит отпускать его так? Шланг проверял целый.

надо чтоб микрик срабатывал во время свободного хода рычага к которому крепится тяга. Там увидишь. Это рычаг воздействует на рычаг дроссельной заслонки через усик на рычаге дроссельной заслонки. Пока главный рычаг не стал воздействовать ниначто микрик должен выключиться