VICTORIAN Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Интересно... а если слушать музыку с мобильника, и он быстро садится, то недостаточно просто подключить зарядку, нужно оказывается более мощный аккум к нему покупать :)Ты понимаеш что телефоны расчитаны на это)
sergei 70 Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Ты понимаеш что телефоны расчитаны на это)так и акамулятор вроде расчитывался
Serg_x Опубликовано: 7 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2009 Ты понимаеш что телефоны расчитаны на это)А авто на музыку и дополнительный обогрев не рассчитывается? :)Да и вообще не понятно причем тут аккумулятор - его роль проста - крутануть стартер. И все. 1
nt-sega Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Кто что может подсказать. Купил АКБ 63А Титан в феврале 09, проездил на нем недели 2 и он разрядился, отвез его в магаз (его там зарядили), потом через несколько недель он у меня опять разрядился. Съездил к электрику, он посмотрел машинку и сказал что все норм с машиной, но когда он разрядился в 3й раз, я стал выяснять этот вопрос через директора магаза, типа пока есть гарантия пусть они мне его заменяют или везут на диагностику а екат. Свозили они его в екат и привезли с бланком что аком норм, хз где они все это делали и возили ли его. И вот сегодня он у меня опять разрядился. Решили зарядить, поставили заряжаться на 6А, электролит не бурлит - ничего не происходит, через 15 мин зарядник сбрасывается, на 4А зарядник греется. Мне знакомые говорят что это пластины коротят. Так вот, кто подскажет умного совета по акоме, т.е это 100% косячный аком !?
Satch Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Фигня с генератором, электрик когда проверял какое напряжение было?
KOCTA Опубликовано: 13 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2009 Кто что может подсказать. Купил АКБ 63А Титан в феврале 09, проездил на нем недели 2 и он разрядился, отвез его в магаз (его там зарядили), потом через несколько недель он у меня опять разрядился. Съездил к электрику, он посмотрел машинку и сказал что все норм с машиной, но когда он разрядился в 3й раз, я стал выяснять этот вопрос через директора магаза, типа пока есть гарантия пусть они мне его заменяют или везут на диагностику а екат. Свозили они его в екат и привезли с бланком что аком норм, хз где они все это делали и возили ли его. И вот сегодня он у меня опять разрядился. Решили зарядить, поставили заряжаться на 6А, электролит не бурлит - ничего не происходит, через 15 мин зарядник сбрасывается, на 4А зарядник греется. Мне знакомые говорят что это пластины коротят. Так вот, кто подскажет умного совета по акоме, т.е это 100% косячный аком !?Если зарядник греется(гудит),значит работает.Проблема наверное в ГЕНЕ.И еще,с какой нагрузкой акум. эксплуатируется?Себе тоже месяц назад поставил ВАРту62,при езде с ближним светом и противотуманками по ночам,у меня тоже наблюдается падение напряжения(генератор 80А).Я ето сравниваю с недозарядом(ГЕНЕРАТОР)!Для нормы хотя бы нужно 13,8 В
FORB@( Опубликовано: 20 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2009 3 дня назад купил 21113 и там стоит Подольская АКБ 90(!)А
Bach Опубликовано: 21 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2009 3 дня назад купил 21113 и там стоит Подольская АКБ 90(!)Ау меня стоковый аккум 5-тую зиму ходить будет...
VICTORIAN Опубликовано: 21 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2009 у меня стоковый аккум 5-тую зиму ходить будет...у меня предстоит 4я зима, но вот сегодня задумался купить новый(есть возможность по дешевке взять)!
