Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Снова фонари...

 

Теперь вообще мистика... Не работала у меня одна лампочка заднего хода... Контакта не было, думал что надо посмотреть, но все как-то не до того было... Ну и все как бы ничего, потом бы разобрался, но сегодня ночью меня догоняют друзья и говорят: "А че у тебя горит задний ход, если ты вперед едешь?!"... Остановился, посмотрел... Удивлению не было предела, горела та лампчока которая у меня не горела никогда! Причем горела постоянно, не зависимо от других потребителей... Т.к. времени разбираться не было, да и желания ковыряться с машиной посреди ночи... Снял лампчоку и поехал дальше...

 

Артём еслиб ты работал главным инженером автоваза мы бы сейчас ездили на хороших машинах :good:

Все возможно... Но думаю еслиб я работал гл.инженером на автовазе, я бы на BMW ездил :crazy:

Опубликовано:

Ситуация прояснилась...

 

Сегодня вечером та же история повторилась с другой лампочкой... :crazy:

Прояснилась...теперь понятно,что вооще нихера непонятно))) :crazy:

Опубликовано:

Ситуация прояснилась...

 

Сегодня вечером та же история повторилась с другой лампочкой... :crazy:

У машины своя личная жизнь :grin:

Опубликовано:

я бы на BMW ездил :crazy:

с твоим везением...... и бмв моргала бы всеми фонарями, как ёлка новогодняя :grin:

  • Like 2
Опубликовано:

с твоим везением...... и бмв моргала бы всеми фонарями, как ёлка новогодняя :grin:

Не, это все русский автопром... а точнее вовремя не умершие жигули... Хотя еслиб BMW сверкала не должным образом, люди бы думали что так и нужно, так и задумано, потому что немецкое качество и т.д. :crazy:

Опубликовано:

Маленькие радости...

 

Закатал передние стекла))) Теперь хоть что-то радует в машине... До сих пор сижу тащусь от того что у меня закатанный таз... :crazy:

Опубликовано:

Поднимем слегка...

 

Часть 1. Эвакуация.

 

Решили все таки заняться машиной… Пришли на стоянку с четким намерением поставить машину в гараж… Но! Не тут то было! Машинка наотрез не хочет ремонтироваться… Видимо в нее вселился злой дух… Посадили 2 аккума и ушли домой ни с чем… На следующий день вернулись… Но уже на машине… Подцепили на трос, потаскали по стоянке, с 4-го круга завелась… Постояла, погрелась, поехали на заправку (До заправки метров 10 от силы было) не доехали, обсохли… Заправка с канистры и снова в путь. Приехали в гараж, не глушили (Боялись не завестись потом), убрали весь хлам, стали загонять. Заезд в гараж проблемный, да и снегом все замело, приходиться сначала задком к воротам ставиться, потом вперед и затем уж в гараж… Задком к воротам встал и заглох… Собственно не удивительно, холостые не держит и работая на подсосе глохнет иногда, но глохла обычно на ходу и завестись с ходу не трудно, но здесь другой случай, машина стоит почти по пороги в сугробе… Попытались завести, не завелась… Вдвоем сдвинуть с места то не получилось, только спину сорвал… Решили вызвонить друга, только он взял трубу у меня села мобила… На улице минус 25 мы переставляем сим карты из телефона в надежде что номер сохранен на карте, а не в телефоне… Ура! Номер на симке, звоним… Пообещал как можно быстрее подъехать, но у людей же тоже свои дела… Мороз -25, дров для печки нет, в кооперативах никого ибо дело к ночи… Разожгли какие-то тряпки и бумаги у гаража, решили что надо пока что-то делать… Проверили аккум… Что самое удивительное заряд то у него полный! Нашли стартер в гараже, стали снимать с машины в надежде на быструю замену… Сняли, начали ставить другой и… Сорвалась резьба на втягивающем! Вспоминаю что плашки для нарезки отдал другу… Засада… Прошел почти час с момента звонка другу… и вдруг… Слышу удары саба, из за угла появляется машина озаряя все вокруг светом фар и туманок! Наконец-то!

Затолкали машину в гараж и уехали домой…

 

Часть 2. Вскрытие показало.

 

После всех наших приключений с доставкой машины, мы все таки решились на следующий день вернуться гараж…

Итак, сегодня нас было уже шестеро, спасибо парням за помощь… Натащили дров, распилили почти все… И… Закончился бензин для бензопилы… Остатки пришлось допиливать лучком и ломать ногами… Натопили печку, включили обогреватель… Стало более-менее тепло… Открыли яму… Лучшеб я этого не видел… Коробка вся в масле, аж капли висят, мост в масле, задняя крестовина разбита вообще в мясо, чашкам также досталось сильно, как бы не пришлось тоже менять… Сняли кардан, открутили коробку… Ну дальше, думаем, фигня осталась, скинуть коробку и все… Но… Коробка почему-то наотрез отказалась сниматься… Перепроверили все винты, все выкручено, но коробка не идет вообще… То что происходило дальше писать долго, да и читать не интересно… Короче, полтора часа работы и усилиями шести человек при помощи молотка, монтировки и лома коробка снята… Что конкретно с коробкой вскрытие покажет, но для начала выявили то что втулка, которая идет на входе в колокол (Не знаю как точно называется) разбита просто в ноль… Да и выжимному досталось по полной…

ps. фотки позже...

Опубликовано:

машина обиделась за то что ты с другими ей изменяешь,а так,нет ничего вечного и рано или поздно такое случается везде

  • Like 1
Опубликовано:

По моему мнению ее давно надо было продать, она сама просилась)))

После ремонта практически сразу брату отдаю... А он мне взамен 99 (если не продам раньше) варит, готовит, красит и т.п. Он на кузовщине работает сам...

Опубликовано:

Продажа...

 

Ну что ребятки, все ждем пока семерка наконец перейдет новому владельцу? :) Ну собсно пора наверно уже и отписаться слегка... Вообщем продал брату в том состоянии в каком есть на сегодняшний день за 14 000...

Для интереса могу писать что будет дальше с машиной, все таки останется на виду :crazy:

Опубликовано:

Продажа...

Для интереса могу писать что будет дальше с машиной, все таки останется на виду :crazy:

Поздравляю!

естественно.будет интересно,что дальше с машиной будет твориться.

  • Like 1
Опубликовано:

Продажа...

 

Ну что ребятки, все ждем пока семерка наконец перейдет новому владельцу? :) Ну собсно пора наверно уже и отписаться слегка... Вообщем продал брату в том состоянии в каком есть на сегодняшний день за 14 000...

Для интереса могу писать что будет дальше с машиной, все таки останется на виду :crazy:

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Опубликовано: (изменено)

Прошел почти год и я решил написать что-же изменилось с машинкой...

 

Теперь машинка состоит в движении "TopLada Петрозаводск". Т.к. попала она туда после тусовки на Питерской топладе, то она единственная из Петрозаводских машин имеет наклейку "TopLada Санкт-Петербург".

 

Из технического состояния:

- Полностью заменены задние тормоза (Барабаны, колодки, цилиндры, шланги, трубки, тросики ручника и т.п.) и теперь на ней наконец-то работает ручник! Этого я добиться не мог...

- Завыл мост, потек сальник и редуктор остался без масла. Что привелок к замене редуктора.

- Перебрана коробка. Теперь работает четко и без лишних звуков. Перед установкой поставлено другое сцепление (Валялось в гараже, решили что не будет лишним сразу заменить ибо старое было так себе).

- Поставлен энергосберегающий стартер, генератор на 80а и новый аккумулятор, ибо старый уже не заводил машину с утра.

- Установлено новое электронное зажигание (Старое умерло по дороге в Питер, пришлось на время поставить механику чтоб доехать, а в дальнейшем куплено новое электронное.)

- Заменен резонатор (Вечно отваливался из-за плохого хомута и его вечно на месте ставили обратно, в итоге как-то раз он отвалился и зацепился за ямку, сразу же придя в негодность)

- Заменен термостат (Заклинил слегка)

- Заменен радиатор печки (Выбило краник и вся горячая жидкость оказалась на полу, т.к. в гараже был другой радиатор с краником поменяли сразу в сборе)

- Поменян спидометр, ибо стал мозг выносить.

 

О неприятном.

- Т.к. машина эксплуатируется постоянно, брат на ней работает, а двигатель получал периодических люлей и с него вечно текло масло, теперь он тянет так себе и жрет масло литрами... Планируется замена двигателя, минимум на 1600...

- Убита подвеска. Наши дороги и дворы дают о себе знать. Уже несколько раз подваривали крепления задних амортизаторов, возможно также из-за того что с пружин спилено по 1 витку и они хорошо просели последнее время... Теперь в народе машина называется "низкотаз"... Передние пружины также просажены, ибо в свое время я не захотел их менять т.к. нравилась низкая морда и теперь она еще ниже... Заменен нижний левый рычаг ибо я своими покатушками убил его в мясо... Ухрястался около Ладвы в яму...

Заменена одна нижняя шаровая, поставлена на время верхняя... Другой в гараже не было, а своя уже стучала и скрипела по страшному... Боялись что отвалится колесо... В планах полная переборка подвески и установка укороченных амортизаторов и пружин...

 

Теперь обо всем остальном.

- Отрегулированы стеклоподьемники (Водительский последнее время стал снова выносить мозг)

- Заменена вся музыка (Мафон с доплатой обменян на примерно такой-же, но с синей подсветкой, выходами на несколько каналов усилителя (как правильно назвать не знаю) и мощностью 52x4 вместо 50x4 (Разница кст почувствовалась, музыка стала играть чище). Колонки вперед сначала поставлены DLS за 3000 руб. и подиумы под них, позднее поменяны на компоненты Phantom в тех же подиумах. Сзади блины Blaupunkt трехполосные в аккустической полке. Усилитель Blaupunkt с максималкой 800w. Саб расклеился и теперь ждет замены на Alpine. Установлена антенна Bosch. И зменены все провода на аккустические)

- Поставлены галогеновые лампочки Philips с белым светом. Отдано почти 1500 руб за них.

- Заменен руль. Снят спортивный который я ставил вместо убитого трехспицового и поставлен такой же трехспицовый как был.

- Установлена новая решетка радиатора. Очень понравилась в магазине и мне и брату, но стоила 1800 и брат решил что это не первая необходимость, а я подумал что подарю ему на новый год её ибо такой в городе ни у кого нет)) В итоге теперь люди подьезжают спрашивать где решетку такую взять, а в магазин их больше не привозят))

- Установлены ДХО. Изначально овальные туманки, то т.к. туманки смотрелись убого и ни как не подходили под стиль машины, то решено было заменить их на прямоугольные ДХО. Свет дхо очень порадовал и как нельзя кстати подходил машине, а встроенная функция поворотов мало того что выглядит нереально интересно, дак еще и помогает лучше водилам видеть куда таз собрался поворачивать (Из-за американских габарит некоторые водители не могли понять мигает ли поворот в блок-фаре)

- Покрашены диски с зимней резиной (Были все ржавые и мы решили немного поэксперементировать, смотрится конечно спорно, но лучше чем было до этого)

- Отремонтированы стоп-сигналы и огни заднего хода.

- До последнего времени катался со шторками на передних окнах (Штраф за это 100 руб или предупреждение. Позже сетки пришли в негодность.)

 

Далее ложка дегтя...

- Подбиты 2 задних крыла (Одно было закоцано еще у меня, но плюсом ко всему его зацепили еще 3 раза, теперь все волнистое. А второе задели когда сзади мужичок на шкоде не заметил что таз уже остановился, он же и разбил один задний фонарь)

- На автомойке слегка сбили краску с антигравия по низу (Совсем немного в районе задней арки и даже не особо заметно ибо машина темная, но все равно обидно)

- Начали подгнивать некоторые места по низу (Задний фартук, полы...)

Совсем скоро машинка снова отправится в кузовной для устранения косяков. Скорее всего это будет в конце марта.

 

- Прорезано одно из зимних колес (Поймали ямку недалеко от города). На шинке заделали боковой порез и в дальнейшем возворащались еще ибо стало спускать. Скорее всего колесо скоро пойдет под выброс.

- Очень странно работает указатель уровня топлива (Полный бак не показывает, доходит максимум до середины, но зато может крайне далеко уйти в минус за шкалу.)

- Подсветка приборов почти не светит (Как станет тепло будет переделана) и не работает подсветка часов.

 

Это только то что удалось вспомнить...

 

Подводя итоги...

 

Хотелось бы сказать что ни смотря ни на что таз крайне вынослив... 2 раза скатался в Питер, и по одному разу в Сортавала и Кемь... Проблем за эти поездки не устроил.

Радует теплая печка, сколько машин знаю редко в какой так работает.

Выглядит очень бодро и очень нравиться людям, постоянно подходят и предлагают продать, но т.к. брату машина нравиться, то получают ответ что машина не продается.

Также тазик является одной из самых заметных машин в городе.

 

Фотки (Чуть позже залью еще):

63557299ea0c.jpg

0e3cf86e36ff.jpg

84d576d95f9c.jpg

Изменено пользователем Suicide
  • Like 1
Опубликовано:

Хороший рассказ - прочитал с удовольствием)

Облицовка радиатора - шикарная - смотрится хорошо))) Это пластик?

Опубликовано:

Сфоткай плиз ДХО в дневное время, хочется посмотреть, как они на общем фоне машины смотрятся... Тоже себе присматриваю, но пока подобрать не могу...

Опубликовано:

Прочел все. Снимаю шляпу ....

 

Завидую белой завистью т.к. у меня столько времени нет, опыта такого нет, гараж в далеких мечтах ...

 

p.s. Отдельное спасибо за такой хороший отчет о работах.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...