Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
PORTAYNOV

АКБ на 65А

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Привет всем!!!!Тут предлогают АКБ по дешёвке,но он на 65А,не многовато ли для 8ки,потянет ли генератор?Сейчас стоит 60А,проблем нет,друзья говорят что 65 многовато убью генератор.

Опубликовано:
Привет всем!!!!Тут предлогают АКБ по дешёвке,но он на 65А,не многовато ли для 8ки,потянет ли генератор?Сейчас стоит 60А,проблем нет,друзья говорят что 65 многовато убью генератор.

Ставь не бойся

Опубликовано:

Генератор, не убъешь. А вот аккум, недозаряженый будет.... Поставь генератор от инжектора, 80 амперный. И будет тебе счастье.....

Опубликовано:
Генератор, не убъешь. А вот аккум, недозаряженый будет.... Поставь генератор от инжектора, 80 амперный. И будет тебе счастье.....

Гг да маленькая доработка и всё будет нормально,всего-то поменять генератор))))

Опубликовано:
Гг да маленькая доработка и всё будет нормально,всего-то поменять генератор))))

Зато, ему легче будет работать с усилками, ксенонами и т.д.

Опубликовано:
Зато, ему легче будет работать с усилками, ксенонами и т.д.

ну по поводу ксенона ты погарячился, ксенон почти в 2 раза меньше тока хавает!

Опубликовано:

+1 АБК на 65 генератор от волги... (с работы ) даром :) всё кайфно!!!езжу с противотуманками, дальний, усилок, саб, телевизор.. подсветка в салоне... а раньше и половину не выдерживало.......из перечисленного

Опубликовано:
ну по поводу ксенона ты погарячился, ксенон почти в 2 раза меньше тока хавает!

А в момент розжига? Тока хавает, ого-го! Ну, впрочем смысл понятен :) .....

Опубликовано:

У меня щас стоит АКБ на 66А, со штатным генератором, все ок, во первых его хватает на дольше, а то что не дозаряжается это все чес! Чем больше ампераж, просто дольше будет заряжаться, а если он не успевает сажаться, то некакой напруги не будет!

Опубликовано:
Привет всем!!!!Тут предлогают АКБ по дешёвке,но он на 65А,не многовато ли для 8ки,потянет ли генератор?Сейчас стоит 60А,проблем нет,друзья говорят что 65 многовато убью генератор.

Недозаряд будет хронический. Максимум 62 а\ч. Или генератор меняй на 80 А\ч и ставь туда АКБ 65 а\ч тогда.

Опубликовано:
Недозаряд будет хронический. Максимум 62 а\ч. Или генератор меняй на 80 А\ч и ставь туда АКБ 65 а\ч тогда.

Да причем сдесь генератогры, Ток зарядк АКБ 10% от общего ампеража, 6,5А, просто есть разница сколько ему останется после включения потребителей

Опубликовано:
Да причем сдесь генератогры, Ток зарядк АКБ 10% от общего ампеража, 6,5А, просто есть разница сколько ему останется после включения потребителей

Ну вот и посчитай сколько ему оастанеться, если штатный генератор 55 а\ч, а акб 65 а\ч.

Опубликовано:

вы чё???

какой-такой ампераж??? :)

гена держит НАПРЯЖЕНИЕ,а его уже все разбирают на амперы,чему скока надо,а вот когда мощи не хватает,тогда напряжение и садится...(для справки,в этом случае мощность=напряжение*ток) :)

а акебе хоть 190 ачей ставь,все равно гена напругу держать будет,если его всякой байдой типа подсветок и подзвучек не забить,и акебе выйдет на номинал,если не дохлый сам... :)

Опубликовано:
вы чё???

какой-такой ампераж??? :)

гена держит НАПРЯЖЕНИЕ,а его уже все разбирают на амперы,чему скока надо,а вот когда мощи не хватает,тогда напряжение и садится...(для справки,в этом случае мощность=напряжение*ток) :)

а акебе хоть 190 ачей ставь,все равно гена напругу держать будет,если его всякой байдой типа подсветок и подзвучек не забить,и акебе выйдет на номинал,если не дохлый сам... :)

Во во, это я и хотел сказать!

Опубликовано:

Вообщем я смотрю мнения расходятся)))))Я тут ещё в нете поискал и нашёл очень инетрестную статейку про выбор АКБ и утановки АКБ большей мощности.Кому интерестно:

http://toyota-club.net/files/faq/03-05-01_s77_akb.htm

Опубликовано:
Вообщем я смотрю мнения расходятся)))))Я тут ещё в нете поискал и нашёл очень инетрестную статейку про выбор АКБ и утановки АКБ большей мощности.Кому интерестно:

http://toyota-club.net/files/faq/03-05-01_s77_akb.htm

Опять же статья в нашу сторону!

Опубликовано:
Вообщем я смотрю мнения расходятся)))))Я тут ещё в нете поискал и нашёл очень инетрестную статейку про выбор АКБ и утановки АКБ большей мощности.Кому интерестно:

http://toyota-club.net/files/faq/03-05-01_s77_akb.htm

Бред какой то.

 

а акебе хоть 190 ачей ставь,все равно гена напругу держать будет,если его всякой байдой типа подсветок и подзвучек не забить,и акебе выйдет на номинал,если не дохлый сам... :)

Я плакаль :)

 

 

З.Ы. Электрики - вперед :)

Опубликовано:
вы чё???

какой-такой ампераж??? :)

Клас!!! Новое слово в электротехнике? Аккумы заряжаем напряжением, что ли? Уважаемый, сам то понял, что написал? Зарядка идет током.

И если генератор, будет работать на пределе мощности, то он долго не продержится...

Ставишь аккум повышенной емкости, поставь помощнее источник тока для него, т.е. генератор.....

Опубликовано:
Бред какой то.

В общем, да. Но есть и здравые мысли! Цитирую:

"Сильно (или полностью) разряженный аккумулятор ставим на а/м и раскручиваем двигатель до больших (4000...6000об/мин) оборотов. Для того, чтобы получить на клеммах аккумулятора напряжение 14(+/-)В, может потребоваться ток, превышающий максимально допустимый ток генератора (определяется, в первую очередь, допустимым током выпрямительных диодов). И чем сильнее разряжена АКБ и чем больше ее емкость, тем больше этот ток. Поэтому слишком емкие АКБ могут перегрузить генератор.

При равных условиях (опять же, имеются ввиду не "слишком хорошие" условия - разряженность или неисправность аккумулятора) более емкие АКБ, понятно, с большей вероятностью могут вызвать перегрузку генератора."

Ну, что скажите, господа оппоненты?

Опубликовано:
Клас!!! Новое слово в электротехнике? Аккумы заряжаем напряжением, что ли? Уважаемый, сам то понял, что написал? Зарядка идет током.

И если генератор, будет работать на пределе мощности, то он долго не продержится...

Ставишь аккум повышенной емкости, поставь помощнее источник тока для него, т.е. генератор.....

Опять же, генератор расчитан на количество потребителей, а аккум большей емкости просто будет дольше заряжаться и дольше разряжаться!!! И менять ген я вижу смысл тока если поставлю себе аккум как минимум 100А!

Опубликовано:
В общем, да. Но есть и здравые мысли! Цитирую:

"Сильно (или полностью) разряженный аккумулятор ставим на а/м и раскручиваем двигатель до больших (4000...6000об/мин) оборотов. Для того, чтобы получить на клеммах аккумулятора напряжение 14(+/-)В, может потребоваться ток, превышающий максимально допустимый ток генератора (определяется, в первую очередь, допустимым током выпрямительных диодов). И чем сильнее разряжена АКБ и чем больше ее емкость, тем больше этот ток. Поэтому слишком емкие АКБ могут перегрузить генератор.

При равных условиях (опять же, имеются ввиду не "слишком хорошие" условия - разряженность или неисправность аккумулятора) более емкие АКБ, понятно, с большей вероятностью могут вызвать перегрузку генератора."

Ну, что скажите, господа оппоненты?

В данном случае шла речь о АКБ на 65А при генераторе в 55А, а мы тут уже войну начали!

Я имею ввиду что при такой постановке не будет ничего с геной, у меня стоит на 66, и гена не перегружается, так как у меня стоит вольтметр и я слежу за напругой!

я же не говорю что если на гену в 55А можно поставить Аккум на 190А! Так что вот так!

 

Почитай цитату из статьи, на которую вы так ссылаетесь. Она постом выше....

Уже ответил!

Опубликовано:

Катастрофы не будет, но перегрузку, вызвать может. Особенно учитывая усилки, сабы и прочие прибамбасы....

Поэтому, лучше подстраховаться.....

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...