Shevchenko-S-A Опубликовано: 25 марта 2009 Жалоба Share Опубликовано: 25 марта 2009 Хочу повысить произвадительность движка....Сразу хочу сказать машины у меня пака нет!...Хочу узнать с каким движком брать штоб патом его доработать...Рассмотрим + и - двигателей 1.4v16 и 1.6v8... + 1.4 в том что у него; облегчённая опелевская поршневая, приёмистый двигатель на высоких оборотах, ГБЦ v16,гидрики,преднатяжитель ремня ГРМ...- ; недостаточно тяги на малых оборотах... + 1.6 ; тяговит на малых оборотах... - 1.6 ; нет гидриков,нет преднатяжителя ГРМ, слабоват на высоких оборотах...Всё это моё ИМХОВарианты тюнинга двига 1.4v16...ИМХО при установке горбатых распредвалов и резаной шестерни- увеличатся обороты а не мощьность, перепрошивка и переход на евро 2 - мощьности прибавят, система выхлопа 4-2-1 - особо дури не прибавит...ЧТО ИЩО С НИМ МОЖНО НАМУДРИТЬ? и какова польза?Вариант для 1.6v8 Возможна-ли замена ГБЦ с 8ми на 16 клапанов? Установка горбатых распредвалов и резаной шестерни, гидрики паставить, сменить систему выхлопа на 4-2-1, перепрошивка есесно. ЧО ИЩО МОЖНА НАМУДРИТЬ? И что из этого палучиться... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 25 марта 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 25 марта 2009 :) мотористы есть? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 27 марта 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 27 марта 2009 сёдня был в лада салоне дык мне начальник рем. зоны сказал"если ставить ГБЦ v16 на двиг 1.6 то для смены ремня ГРМ нада будит двиг снимать" это так? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VoFchik Опубликовано: 28 марта 2009 Жалоба Share Опубликовано: 28 марта 2009 сёдня был в лада салоне дык мне начальник рем. зоны сказал"если ставить ГБЦ v16 на двиг 1.6 то для смены ремня ГРМ нада будит двиг снимать" это так?Слышал что гораздо геморойнее из 1,6 8 кл сделать 16 кл. Там не только распредвалы... много еще чего :) Тоже подумывал... В сервисе сказали что проще расточить 1.4, чем 16 переделывать под 16 кл. Не знаю может врут.. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 3 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 3 апреля 2009 Шевченко купите журнал Форсаж или Тюнинг,почитайте и поймете тюнинг это Г....,т.к з\ч Г...,ресурс очень мал,поэтому чип и брызговики .БеЗ ОбиД Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 5 апреля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 5 апреля 2009 Нуууу....журналы мне пакупать некчему,ЕсТь форум....А от двигателя я хочу побольше мащи,а то на трассе малавата тяги на 4ой и 5ой... ПиСи....при обгонах на трассе Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 5 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 5 апреля 2009 Чтоб почувствовать разницу нужен бюджет $1000.Самый выгодный вариант мотор от Митцу Галант,мотор по размеру мал,при этом 2.5 170л.с Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Alekcey№1 Опубликовано: 5 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 5 апреля 2009 Чтоб почувствовать разницу нужен бюджет $1000.Самый выгодный вариант мотор от Митцу Галант,мотор по размеру мал,при этом 2.5 170л.сГемор с у становкой наверно получится... По мне лучше 1.5 16кл. воткнуть, без проблем должен встать, конечно тока 94 лошадки... но там можно еще 30 малой кровью добавить. А 170 лошадей могут поломать калиновскую коробку и ШРУСы... :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 5 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 5 апреля 2009 Если уж так заморачиваться,то шрусы выдержат 100%,а кпп.нужна от 2112 или спорт.А 16 или 8 вафлоф разницы никакой.и 30 малой кровью не добавить, а если и добавишь сильно динамику не улучшишь. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 5 апреля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 5 апреля 2009 Хм-м-м....а чож можна намудрить с 1.4v16....а то фуры абганять страшнавата када плотный паток машин....кчегаришь иё на обгоне,а тут встречка ужо рядом(а очко то, жим-жим) МОЖ растачить двиг,сменить паршня,заменить дрочель,паставить низовые распредвалы,и прошиться....Что из этого выйдет? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 5 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 5 апреля 2009 Езжу в Белоруссию,по бетонке еду около 200км,выезжаю в 5.00.Фуры постоянны,а то и караван,обгонять успеваю в легкую 3 передача до 120-130 км/ч,а вот тормоза херовы,отсюда вывод попробуйте крутить мотор Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Макс1990 Опубликовано: 6 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 6 апреля 2009 Хм-м-м....а чож можна намудрить с 1.4v16....а то фуры абганять страшнавата када плотный паток машин....кчегаришь иё на обгоне,а тут встречка ужо рядом(а очко то, жим-жим) МОЖ растачить двиг,сменить паршня,заменить дрочель,паставить низовые распредвалы,и прошиться....Что из этого выйдет?Незнаю как страшновато, у меня на второй на 90, на третей 130 нормально прет! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 6 апреля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 6 апреля 2009 Ну то чтшто на 2ой-90..3ей-120...эт я знаю..ВОПРОС в другом!!!А то при обгонах крутить двиг до отсечки как-то НЕ АЙС... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 7 апреля 2009 Наивный,а ты думаешь на валах и прочем она у тебя с 1000ускоряться будет?Весь приход и будет с 4500-6500об. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 7 апреля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 7 апреля 2009 панятно!...Ну что-то ведь сделать можно? хатяб с 2 000 об. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 7 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 7 апреля 2009 Турбина или компрессор Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Alekcey№1 Опубликовано: 8 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 8 апреля 2009 Турбина или компрессорТурбина на верхах тока прибавляет. :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 8 апреля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 8 апреля 2009 апять - 25ть...с Garretом ресурс тю-тю...ну катож народ увиличивает мащу Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Alekcey№1 Опубликовано: 8 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 8 апреля 2009 апять - 25ть...с Garretом ресурс тю-тю...ну катож народ увиличивает мащуМне кажется ты ошибся в выборе машины. :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Шрус Опубликовано: 8 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 8 апреля 2009 апять - 25ть...с Garretом ресурс тю-тю...ну катож народ увиличивает мащуЗамена мотора или крутить в звон Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Shevchenko-S-A Опубликовано: 8 апреля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 8 апреля 2009 яснынько!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vishnya Опубликовано: 10 апреля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 10 апреля 2009 Сделай из 1,4 1,6 оставляя его 16 клапанным,добавятся низа.Потом уже и с валами можно поиграться,прошивкой,рессивер получишь еще свои 30 сил.Если хочешь малой кровью,то поменяй передаточные числа в коробке,подбери так,чтобы обороты мотора всегда находились как можно ближе между макс моментом и макс.мощностью,тогда не страшно будет обгонять 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
гончий Опубликовано: 10 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 10 мая 2010 Хм-м-м....а чож можна намудрить с 1.4v16....а то фуры абганять страшнавата када плотный паток машин....кчегаришь иё на обгоне,а тут встречка ужо рядом(а очко то, жим-жим) МОЖ растачить двиг,сменить паршня,заменить дрочель,паставить низовые распредвалы,и прошиться....Что из этого выйдет?нужно поставить распредвалы 8.70 ,дросель на 54 мм, выпуск 4-1,и прошивка.Если нужно я скину ,только блок январь 7.2 :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Viper115 Опубликовано: 12 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 12 мая 2010 Отэта вы гоните)))))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
DeadLord Опубликовано: 14 июня 2010 Жалоба Share Опубликовано: 14 июня 2010 объем, распредвалы, ряд, ГП, выпуск, прошивка в онлайне Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
