21103 PP OBRUT

[Pavel Pe4atnikov]

ты ошибаешься,мне кажется в ино ловчее ехать,чем в наших..и комфортнее и и.т.д

а с тобой гоняться им нет ни какого кайфа ,ино создано для раскошной езды а не гонок) ты попробуй на x6 погоняйся..и потом напиши кто кого))

улыбнуло )))

я тебе высказал не какую-то выдуманную идею, а то, как обстоит дело в реале. Мир, окружающий меня и мой таз именно таков как я описал. Для роскошной езды создано то, где ты сидишь не за рулем, а на заднем диване. Все остальное, находящееся в Москве и других крупных городах, куплено для тошнилова в пробках и ныряние "в дыры" и со светофора всегда кто-то уезжает первым. Так вот при желании, этим первым выступаю я, особенно когда у соседей по потоку схожее желание..... Я думаю ты понял мысль.

Про Х6 реально улыбнуло. Математику учил? у таза 350 сил на тонну массы. Для равного положения вещей прикинь на калькуляторе сколько должно быть лошадей у машины с массой почти ТРИ тонны. Сам посчитаешь? ;)

[VалИноГ]

Вот поэтому уже стало пора и о внешнем виде позабодиться, полоски типа сракерские, вешалку обязательно на багажник )))) С таким нарядом ваще ни одна бодрая (как считают их владельцы) инотазовина бизнесс и премиум класса начиная от всяких 320-325-330-335 бэх и прочих никчемных компрессорных мерсов и заканчивая всякими s500 и 760ми бэхами не пропускает мою машину мимо

да вы батенька провокатор ко всему прочему!!! :)

гыы желтые брызговики не пробовал вешать?!! :) :) :)

[VалИноГ]

а с тобой гоняться им нет ни какого кайфа ,ино создано для раскошной езды а не гонок) ты попробуй на x6 погоняйся..и потом напиши кто кого))

ошибаешься!!! если в ентом забугорном ведре буит сидеть какая-нить пенсия, то да гоняться он не станет, а будет тупо тошнить на своих 4х стах конях, но как правило такие машины покупают люди которым до преклонных лет еще ой как далеко. и эти люди как никак Руские (хотя тут можно поспорить :) )с нашим менталитетом, которые вбухали в салоне за эту тачку около ляма и им нужно что бы она и ехала соответствующе. и конечно же любой повод утвердится будет не лишнем. будь то ржавый таз или сияющий порш. ))))

[Pavel Pe4atnikov]

вот именно. когда таз был еще атмосферным (180 поней) летом чуть ли не по несколько раз в неделю регулярно с кайенами гонялся - их тут у нас на кутузовском как фокусов на стоянке у диллера.... - вот это реальная потеха была. Правда те что "турбо" имели шильдик корпуса на 3 к 150км впреди были, а те что S - вообще ниочем машины, они особо сильно расстраивались и на светофоре требовали признаться от какого бмв у меня 3,5 литровый двигатель в тазу )))))

[Ramon]

они особо сильно расстраивались и на светофоре требовали признаться от какого бмв у меня 3,5 литровый двигатель в тазу )))))

 

:)

[VалИноГ]

Правда те что "турбо" имели шильдик корпуса на 3 к 150км впреди были, а те что S - вообще ниочем машины, они особо сильно расстраивались ...

:)

 

тоже что-ли под хохлому разукраситься !!! :) :) :)

[Pavel Pe4atnikov]

это не дешевое удовольствие - полмашины красить. ))

[ПриораХетчЛюкс]

Реальный ты чел РР, не потому, что сделал данный болид, а потому как ты об этом пишешь, с юмором относишься ко всему, зачёт тебе в этом...

Когда читаю, реально улыбает...

[ArturiK]

:)

 

тоже что-ли под хохлому разукраситься !!! :) :) :)

Слушай а почему мы про твой бодрый тазеГ не видим темку а? Думаю всем интересно было бы! )))))

 

Реальный ты чел РР, не потому, что сделал данный болид, а потому как ты об этом пишешь, с юмором относишься ко всему, зачёт тебе в этом...

Когда читаю, реально улыбает...

Согласен на все 100! )

[VалИноГ]

Слушай а почему мы про твой бодрый тазеГ не видим темку а? Думаю всем интересно было бы! )))))

ну по сравнению с 10кой РР не такой уж он и бодрый :)

[CHIBISS]

ну по сравнению с 10кой РР не такой уж он и бодрый :)

да ладно, не скромничай, зато по сравнению с другими тазами он у тя бОдрячЁГГ

[Pavel Pe4atnikov]

Реальный ты чел РР, не потому, что сделал данный болид, а потому как ты об этом пишешь, с юмором относишься ко всему, зачёт тебе в этом...

Когда читаю, реально улыбает...

Cпасибо, ребят! Ну а как тут по-другому то. Это ж все равно ведро с гайками, как ни крути ))). Ну взорвал один мотор - че плакать то, - зато удовольствия хоть отбавляй. Ну я к этому как к хобби отношусь - так проще

[ArturiK]

Cпасибо, ребят! Ну а как тут по-другому то. Это ж все равно ведро с гайками, как ни крути ))). Ну взорвал один мотор - че плакать то, - зато удовольствия хоть отбавляй. Ну я к этому как к хобби отношусь - так проще

Была бы возможность тоже занимался бы!

 

да ладно, не скромничай, зато по сравнению с другими тазами он у тя бОдрячЁГГ

эт точно, один кондей чего стоит! )

[kriaki]

Cпасибо, ребят! Ну а как тут по-другому то. Это ж все равно ведро с гайками, как ни крути ))). Ну взорвал один мотор - че плакать то, - зато удовольствия хоть отбавляй. Ну я к этому как к хобби отношусь - так проще

+1000

молодец,это правильный подход.......ток с тазами так спокойно мона говорить

аааааа скоро замеры? :) с видео отсчётом?

[Pavel Pe4atnikov]

Да недолго уже осталось. Тормоза 4х поршневые поставить, приборы, треугольные рычаги и т.п. мелочи...

[x^D]

Классная машинка =) Интересно какой ресурс у этого мотора )) А сушилку для белья с багажника я бы снял ))

[Bankol]

Классная машина)))

[VалИноГ]

Классная машинка =) Интересно какой ресурс у этого мотора ))

какая нафиг разница, валит и ладно, дриснет и хрен с ним!!! :) :) :) это все железо, че его жалеть?!!

А сушилку для белья с багажника я бы снял ))

Здрасссьте!!!! а пиво куда ставить?!! :) :) :)

[ArturiK]

какая нафиг разница, валит и ладно, дриснет и хрен с ним!!! :) :) :) это все железо, че его жалеть?!!

Здрасссьте!!!! а пиво куда ставить?!! :) :) :)

Действительно без топлива ездить нельзя!

[Pavel Pe4atnikov]

Комплектующие для мотора подобраны для очень большого ресурса при правильной эксплуатации. Ну а там - как ездить, такой и ресурс.

 

Про вешалку. Вы чего?! :) :)

Без вешалки довольно большая часть инобуржуйского автопрома не гоняется с тазом )))) А с вешалкой - каждый второй

:)

[ArturiK]

Комплектующие для мотора подобраны для очень большого ресурса при правильной эксплуатации. Ну а там - как ездить, такой и ресурс.

 

Про вешалку. Вы чего?! :) :)

Без вешалки довольно большая часть инобуржуйского автопрома не гоняется с тазом )))) А с вешалкой - каждый второй

:)

Про вешалку согласен! )))))) Со мной начали гоняться стоило тока фонари задние проспорт поставить и наклейки lada-forum! А вешалка эт ваще вызов! :)

 

Комплектующие для мотора подобраны для очень большого ресурса при правильной эксплуатации. Ну а там - как ездить, такой и ресурс.

 

Про вешалку. Вы чего?! :)

Без вешалки довольно большая часть инобуржуйского автопрома не гоняется с тазом )))) А с вешалкой - каждый второй

:)

С мотором тоже согласен, можно и родной уложить за 10000! А если ездить аккуратно то и 100000 пройдет!

[ПриораХетчЛюкс]

С мотором тоже согласен, можно и родной уложить за 10000! А если ездить аккуратно то и 100000 пройдет!

 

Т.к. данный болид не предназначен для аккуратной езды, я думаю РР говорил, о правильной эксплуатации, а не об аккуратности... Это разные вещи...

[Pavel Pe4atnikov]

и в том и другом случае, мотор "умирает" от повышенных ОБОРОТОВ (мощность тут не причем) ибо инерционные нагрузки растут лавинообразно при увеличении оборотов, и тут главное пореже выкручивать выше 7 тыщ, и вовремя менять масло и вообще следить за мотором.

[ArturiK]

и в том и другом случае, мотор "умирает" от повышенных ОБОРОТОВ (мощность тут не причем) ибо инерционные нагрузки растут лавинообразно при увеличении оборотов, и тут главное пореже выкручивать выше 7 тыщ, и вовремя менять масло и вообще следить за мотором.

До 7 ты шутишь, у меня он развалиться! :)

[kriaki]

и в том и другом случае, мотор "умирает" от повышенных ОБОРОТОВ (мощность тут не причем) ибо инерционные нагрузки растут лавинообразно при увеличении оборотов, и тут главное пореже выкручивать выше 7 тыщ, и вовремя менять масло и вообще следить за мотором.

когда видюха будет?маклеин уже тож своё авто уже почти доделал...видел?аля мустанГ