ninja99 Опубликовано: 26 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2009 Доброго времени суток, парни!!! Подскажите, может у кого-нить такое бывало/бывает - включаю зажигание и периодически происходит хлопок? Машина инжекторная и работает на газ/бензин.
боцман Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Доброго времени суток, парни!!! Подскажите, может у кого-нить такое бывало/бывает - включаю зажигание и периодически происходит хлопок? Машина инжекторная и работает на газ/бензин. ну наверное эт связано что то с газом,мож когда заводишь какие нибуль остатки газа мож и хлопают,хотя я мож и неправ
Savok21144 Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Доброго времени суток, парни!!! Подскажите, может у кого-нить такое бывало/бывает - включаю зажигание и периодически происходит хлопок? Машина инжекторная и работает на газ/бензин.А чё за хлопок? Как из выхлопной трубы или что то другое?
Sanyabon Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 ну наверное эт связано что то с газом,мож когда заводишь какие нибуль остатки газа мож и хлопают,хотя я мож и неправ Какое поколение ГБО?Если ниже 4-го то едь пескай редуктор смотрят! 1
Сергей Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Доброго времени суток, парни!!! Подскажите, может у кого-нить такое бывало/бывает - включаю зажигание и периодически происходит хлопок? Машина инжекторная и работает на газ/бензин.ДПКВ чето проглюкивает или ему что не нравиться.
alex24.73 Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Доброго времени суток, парни!!! Подскажите, может у кого-нить такое бывало/бывает - включаю зажигание и периодически происходит хлопок? Машина инжекторная и работает на газ/бензин.Для начала попробуй глушить двигатель на бензине, а не на газу. Если хлопки прекратятся, что скорей всего, значит визит к газовщикам обеспечен, не держит клапан второй ступени в редукторе. 1
ninja99 Опубликовано: 27 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Для начала попробуй глушить двигатель на бензине, а не на газу. Если хлопки прекратятся, что скорей всего, значит визит к газовщикам обеспечен, не держит клапан второй ступени в редукторе. ОК! Вероятней всего так и происходит чет с клапаном, поскольку после глушения на бензине такого вроде не наблюдал. Поэксперементирую еще и потом к газовикам :)
ninja99 Опубликовано: 27 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 ДПКВ чето проглюкивает или ему что не нравиться. Возможно подглюкивает, но вероятней что-то с клапаном редуктора, поскольку на диагностике ошибок в датчике не нашли.
KrokodilGenka Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Не тяни с этим хлопком...1000 раз прокатывает,1001 раз может че-нить сорвать типа дмрв,или че хуже взорвать воздухан,а там как повезет...до пожара...Гбо то поди простое,эжекторное,с "антихлопом"?
Сергей Опубликовано: 27 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 февраля 2009 Возможно подглюкивает, но вероятней что-то с клапаном редуктора, поскольку на диагностике ошибок в датчике не нашли.Это видимо ему что то не нравиться, т.е. сам он рабочий.
