Shevchenko-S-A Опубликовано: 22 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 февраля 2009 Подумываю об альтернативе, Тюнингованной КАЛИНЕ от ТМСа...Хочется узнать о предложениях в данной ценовой категории и отзывах об авто(о ваших отзывах)!!!
caloe Опубликовано: 22 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 февраля 2009 Подумываю об альтернативе, Тюнингованной КАЛИНЕ от ТМСа...Хочется узнать о предложениях в данной ценовой категории и отзывах об авто(о ваших отзывах)!!! я думаю, что в указанном ценовом диапазоне, тебе стоит взять третью маздочку.
брабус Опубликовано: 23 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 Подумываю об альтернативе, Тюнингованной КАЛИНЕ от ТМСа...Хочется узнать о предложениях в данной ценовой категории и отзывах об авто(о ваших отзывах)!!!ты новую хочешь или б.у.?
kriaki Опубликовано: 23 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 ты новую хочешь или б.у.?он не хочет.он спрашивает наше ИМХО :)
Сергей Опубликовано: 23 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 Подумываю об альтернативе, Тюнингованной КАЛИНЕ от ТМСа...Хочется узнать о предложениях в данной ценовой категории и отзывах об авто(о ваших отзывах)!!!За эту цену в максималке можно взять новый, но 2008 г.в. в максималке альмеур классик, лачу, киа серато, фф.
Шрус Опубликовано: 23 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 Лансер хэтч.Б/у выбор огромен.если зажигалку,то Альфу
Eastwood Опубликовано: 23 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 я-бы взял киа сид (я в общем-то к лету и возьму его) - вообще классная машинка + 5 лет гарантии и всё такое...и совсем другая история, нежели калина...)
Shevchenko-S-A Опубликовано: 23 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 Кто юзал шеврале ЭПИКА....как ана ваще?
Сергей Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 Кто юзал шеврале ЭПИКА....как ана ваще?Я юзал. Короче это тажа лача, тока больше внутри, комфортнее, длинее, навороченее и мощнее, короче все удобства умноженные на 3. Это другой класс, это бизнес седан.
Шрус Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 Раз пошла такая пьянка,то уж лучше Мондео,Джета,Галант
leff Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 Я это бизнес седан. D-класс, до бизнеса не дотягивает.. Раз пошла такая пьянка,то уж лучше Мондео,Джета,Галант Джетта, это С-класс... не дорос... Галант имхо беден, ESP нет даже на заказ да и салон убог по материалам думаю Мондео интереснее, да и Аккорд с Супербом ничче, Максима не плоха
=MOpgBA= Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 Я юзал. Короче это тажа лача, тока больше внутри, комфортнее, длинее, навороченее и мощнее, короче все удобства умноженные на 3. Это другой класс, это бизнес седан.+6 горшков в ряд. Чудо! Хоть и деу евандер в прошлом.
Шрус Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 D-класс, до бизнеса не дотягивает..Джетта, это С-класс... не дорос... Галант имхо беден, ESP нет даже на заказ да и салон убог по материаламдумаю Мондео интереснее, да и Аккорд с Супербом ничче, Максима не плохаДжетта,авто не меньше Эпики по салону+более современноеГалант богат особенного в сравнении с комлектацией Эпики+по сути Е класс,ЕСП имеетьсяВот Аккорд будет голый,а Суперб перкрывает все названные авто разом ,в особенности по салону,авто в который целенаправленно идешь назад
serg7 Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 я-бы взял киа сид (я в общем-то к лету и возьму его) - вообще классная машинка + 5 лет гарантии и всё такое...и совсем другая история, нежели калина...)+1000000Машинка СУПЕР! Особенно если брать 3-х дверку на автомате с климатом и спорт- пакетом на 17 литье!Но за эти деньги можно взять немного бу 2008 года, если хорошо поискать.
Shevchenko-S-A Опубликовано: 25 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Чтотакое-(Суперб)?
Shevchenko-S-A Опубликовано: 25 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 ШРУС!!! суперб канешна хороша....но вот цена-то!!!Ambition: 859 000 909 000 979 000Elegence: 959 000 ...... ....... 1 509 000 МНАГОВАТА
Сергей Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 D-класс, до бизнеса не дотягивает..C каких это пор D класс не бинесс считаеться ? :)
=MOpgBA= Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 C каких это пор D класс не бинесс считаеться ? :)Да всегда он был семейным классом, а бизнесом Е.
leff Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Галант богат особенного в сравнении с комлектацией Эпики+по сути Е класс,ЕСП имееться ну не нашел я ESP в Галанте http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto_ca...mp;mode29=3#zag :) Да всегда он был семейным классом, а бизнесом Е. +1
=MOpgBA= Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Да если КПП роли не играет то еще можно Шкоду Октавию тур 1.8Т 150 л.с. Хороший авто.
kriaki Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Да если КПП роли не играет то еще можно Шкоду Октавию тур 1.8Т 150 л.с. Хороший авто.1.8 немного не надёжный двигатель,турбина масло с движеа высасывает.у меня 1.6 была проехал 180 тыков без проблем,щя друг катается.доволен,как слон.фото шкода в гараже есть
Сергей Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Да всегда он был семейным классом, а бизнесом Е.Представительский он :) D класс. :) Ну и семейный тоже конечно, чем больше для семьи, тем лучше :) Вот :) Успешный бизнесмен и банковский служащий, руководители среднего и высшего звена выбирают автомобили D-класса за так называемый престижный минимум: машина меньших размеров уступает по солидности, а большие габариты, возможно, и не нужны, ведь и в этом классе есть дорогие, солидные и быстрые модели, на которые окружающие смотрят с уважением. Модели с кузовом универсал предоставляют максимально возможную вместимость для легкового автомобиля, лишь немногим уступая компакт-вэнам, а иногда и превосходя их.
leff Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Представительский он :) D класс. :) Ну и семейный тоже конечно, чем больше для семьи, тем лучше :) Вот :) Успешный бизнесмен и банковский служащий, руководители среднего и высшего звена выбирают автомобили D-класса за так называемый престижный минимум: машина меньших размеров уступает по солидности, а большие габариты, возможно, и не нужны, ведь и в этом классе есть дорогие, солидные и быстрые модели, на которые окружающие смотрят с уважением. Модели с кузовом универсал предоставляют максимально возможную вместимость для легкового автомобиля, лишь немногим уступая компакт-вэнам, а иногда и превосходя их. Сергей, не согласиин ))) D-класс как правило используют или для семьи или как персоналки с водилами, ибо не дороги... успешные коммерсы или банкиры покупают Е-класс
Сергей Опубликовано: 25 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2009 Сергей, не согласиин )))ДА ето цитата из инета :) Хотя она права впринципе, тока наверное просто успешные люди.D-класс как правило используют или для семьи или как персоналки с водилами, ибо не дороги... успешные коммерсы или банкиры покупают Е-классА ето уже очень успешные люди и т.д. Буржуи короче :)
