Не заводится

[Glorts22]

Сейчас померять нечем напряжение. Но если на акб есть напряжение и я подаю его на втягивающее напрямую там ведь тоже значит есть напряжение

[Ramon]

Сейчас померять нечем напряжение. Но если на акб есть напряжение и я подаю его на втягивающее напрямую там ведь тоже значит есть напряжение

 

Лампочку брось.

 

Но если ты напрямую на управляющий провод вт/реле даёшь, а оно не фурычит, значит втягивающее, а если на прямую на силовой контакт (нижний) на вт/реле, и реакции ноль значит стартер виноват.

[karim1]

А на генераторе плюсовой контак смотрел может там чё!!!

[Glorts22]

На втягивающем напряжение есть а на нижнем контакте на самом стартере нет напряжения.что это значит что стартер сдох :-(

[Ramon]

На втягивающем напряжение есть а на нижнем контакте на самом стартере нет напряжения.что это значит что стартер сдох :-(

 

Ты их перемыкал?

На нижнем появляется когда втягиающее срабатывает.

[Glorts22]

Сейчас панель когда ключ на старт загорается со щелчком и с ключом на старт замкнул контакты на самом втягивающем были щелчки в районе карбюратора потом после нескольких раз опять потухла панель и перестало щелкать

 

Ты их перемыкал?

На нижнем появляется когда втягиающее срабатывает.

да я замкнул главный на втягивающем контакт и на стартере а реакции ни какой

[Glorts22]

И еще заметил такую фигню что когда красный контакт на втягивающем не подключен то панель не гаснет а просто щелкает. А если подключить то сразу начинает гаснуть при попытке завести машину

[Ramon]

И еще заметил такую фигню что когда красный контакт на втягивающем не подключен то панель не гаснет а просто щелкает. А если подключить то сразу начинает гаснуть при попытке завести машину

 

Стартер на проверку. Похоже на себя берёт.

[alex-carsfan]

пост удален!

[Glorts22]

Всем большое спасибо за ответы.очень огорчен что опять придется вкладывать кучу денег в машину.а ремонту стартер не подлежит уже его обязательно менять?

[Ramon]

Всем большое спасибо за ответы.очень огорчен что опять придется вкладывать кучу денег в машину.а ремонту стартер не подлежит уже его обязательно менять?

 

 

ПРОВЕРЬ его сначала, в любом мануале есть про проверку обмотки.

Смотря какое у него состояние, иногда лучше и надёжней новый купить.

[Glorts22]

Кстати я сейчас снял втягивающее и отключил стартер но при повороте ключа все равно не загорается панель и щелкает все так же.так и должно быть

[Ramon]

Кстати я сейчас снял втягивающее и отключил стартер но при повороте ключа все равно не загорается панель и щелкает все так же.так и должно быть

 

Всмысле не загорается, ты же писал, что она тухнет при повороте ключа.

Щелкает релюшка.

[Glorts22]

Панель гаснет и не загорается больше вообще пока предохранители не вытащить и вставить не загорается она.а тут опять тоже самое.отключил стартер вытащил втягивающее и все равно щелкает в карбюраторе и еще где то

[alex-carsfan]

to>Glorts22

 

Glorts22>извини,мы не сможем тебе помочь,если ты даешь противоречивые сведения,"то тухнет при повороте ключа,то не загорается совсем :) верхний пост удаляю,поскольку вывод был сделан на основании твоих постов.

З.Ы.Ничего не буду утверждать,но проверь по мелочи реле зажигания и состояние контактов на фишках(на предмет окисления) которые втыкаются в монтажный блок(Фсе фишки!)

[Glorts22]

У меня при повороте ключа гаснет панель приборов, когда возвращаешь назад ключ то она не загорается. И при повторной попытке она тоже не загорается а только щелкает уже и все. Когда вытаскиваю предохранители и вставляю их назад то включается панель и снова все так же повторяется

[ВАЗилин]

Сообществу привет !

Вообщем фигня такая( Что-бы небыло вопросов по теме )

При повороте ключа гаснет панель приборов. Но вопрос : пошел ли стартер ?

 

Причины разные бывают. Предлагаю загадку. На работающем движке ( на ХХ ) включить печку, обогрев заднего стекла. Потом включаешь дальний свет и все выключается. Гаснет все на некоторое время. Движок - понятно: нет питания сработал клапан ХХ. Ну куда девается освещение и панель.

Проверяю тестером : ведь все есть. Но свет !. Все ,машину не заведешь. Панель приборов не работает.

Стартер не крутит. Аварийка не работает. Но напряжение между АКБ + и массой есть. Потом появляется и свет и панель...

 

Вывод прост - на блок предохран. не приходит +;

Надо снимать и смотреть шлейфы.

Есть еще малая толика в том что это сигнализация накрылась. Не пропускает +;

 

А как у Вас?????

[Glorts22]

Я вот тоже думаю может у меня дело в блоке предохранителей.может стартер от него зависеть?потому что блок старый раньше когда ездил предохранители на кочках вылетали и постоянно чтото не работало. И так же раньше была такая же фигня что машина не заводилась.я тогда ее только купил.снял крышку блока чето потыркал и машина завелась.

[ВАЗилин]

Я вот тоже думаю может у меня дело в блоке предохранителей.может стартер от него зависеть?потому что блок старый раньше когда ездил предохранители на кочках вылетали и постоянно чтото не работало. И так же раньше была такая же фигня что машина не заводилась.я тогда ее только купил.снял крышку блока чето потыркал и машина завелась.

Сейчас смотрю схему... + от акум как раз идет на реле включ. стартера . И сработает только тогда , если + приходит на блок предохранитлей.

Там еще запитана вся электрика салона. И минус - один маленький проводок. На корпус тоже под панелью.

 

Короче : шлейф Х8 или заземление .

/За рулем ВАЗ 2109/

 

А предохранители можно не трясти. Они все на +. Ты только шлейф под блоком предохранителей от тряски колышишь. Он то включается то выключается от тряски. Это не выход.

[alex-carsfan]

У меня при повороте ключа гаснет панель приборов, когда возвращаешь назад ключ то она не загорается. И при повторной попытке она тоже не загорается а только щелкает уже и все. Когда вытаскиваю предохранители и вставляю их назад то включается панель и снова все так же повторяется

Попробуй проделать ^ЭТО^ еще раз,но не вытасккивая предохранители,а постучав в разумных пределах по монт. блоку(скажем ручкой отвертки),если панель загорится или будет моргать при ударах-выкидывай монт. блок.

P.S.Проверь свой стартер прямой подачей на него провода массы с аккума на корпус стартера и +12в на контакт где красный провод,проверяй аккуратно,лучше с помощником.ИМХО-походу машина так запущена (судя по твоим постам),что дальше некуда.Без обид.

[ВАЗилин]

выкидывай монт. блок.

 

Круто ! Про монт. блок.

Про стартер : почему панель тухнет и свет...

[Glorts22]

То что машина запущена я и не отрицаю.сам такую взял лохнулся месяцев наверно 8 назад.это просто моя первая машина не знал что брал меня развели как лоха на 55 тысяч. Вот и купил ее. Теперь и мучаюсь. Хотя как купил ее наверно месяца 2-3 вообще ничего не ломалось. А как снять монтажный блок. Я все болты открутил а дальше как отключать шлейфы не знаю

[alex-carsfan]

Круто ! Про монт. блок.

Про стартер : почему панель тухнет и свет...

Патаму что питание +12В идет по пути:от аккума на м.блок,далее на зам. зажиги,далее на реле зажигания(с него только на цепи зажиги +питание приборки),при ключ на старт на реле стартера,с него на контакт втяг. реле.Силовой +12В на стартер идет напрямую с аккума-(последнее мог бы и не писать,но мало ли...)

Понятно?

[alex-carsfan]

То что машина запущена я и не отрицаю.сам такую взял лохнулся месяцев наверно 8 назад.это просто моя первая машина не знал что брал меня развели как лоха на 55 тысяч. Вот и купил ее. Теперь и мучаюсь. Хотя как купил ее наверно месяца 2-3 вообще ничего не ломалось. А как снять монтажный блок. Я все болты открутил а дальше как отключать шлейфы не знаю

Ты не ответил на мой предыдущий пост,на статер подавал питание проводами?Приборка моргала от постукивания?

С мотажного блока просто фишки вытаскиваются со стороны двига и из салона,под торпедой слева.Чтобне перепутать на всякий придумай как пометить,маркером черточки чтоль поставь,хотя там перепутать сложно,там на фишках ответки стоят,но мож они у тя выломаны-х.з.

[Glorts22]

Я сейчас уже на работе. В гараж попаду теперь только через 2 дня. Я на стартер то подавал питание + от акб на красный провод. ничего не происходило и замыкал оба контакта на втягивающем тоже только щелкал датчик холостого хода на карбе (может и не он но что то на карбе)