Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
у меня турботаз. нынче 350 сил в нем. объезжает больше половины всего что движется. трудность в основном с эвиками и субами сти.... но только если с места. Если с ходу, хотябы км с 60, то у них нет шансев. Разгон со 110 до 224км (8200об) 9,5-10сек.

Создал бы здесь тему про машину, но вроде у вас тут на форуме это не предусмотрено (((

 

И впрям уж 350 лошадей, :)

И финика сможет уделать :)

Опубликовано:
Движка сколько до очередного ковыряния в ней выхаживает? И турбина от чего и сколько тоже ходит уже?

В#пал один раз когда атмо еще был на 180+ лошадях. Проехал до этого тыщ 15. А так обычно ковыряется в добровольном порядке на предмет установки новых валов и т.п. Турбина от эвика 8го. Пройти у меня успела тыщ 5 от силы (осенью обрут только собрали) и у эвовода до этого с его слов 8 тыщ прошла. Ну а так хз, с чего ей наворачиваться? больше 1,5 бара стараюсь не дуть (у меня буст по дросселю).

Опубликовано:

я сталкивался и видел, знакомый ставил.

 

там сложная переварка коллекторов, особенно выпускного. турбина работает постоянно.

коробку передач сразу под замену, у парня через 2 дня её просто разорвало. сцепление тоже менять на керамику.

и на полную ее использовать не сможешь, шрусы не выдержат. в общем мой друг антон машину продал, потому как намучался после установки, у него даже кузов вроде повело слегка.

 

за турбину он отдал около 40 тысяч рублей.

где-то он делал статью в инете, если увижу то ссылку кину.

 

у неё свист как у самолёта когда движок раскручиваешь ну и конечно лошадок прибавляет в 2 раза )

 

http://www.lada.cc/articles.phtml?rubrika=...ticle&id=55

http://www.mcautotuner.ru/vaz/turbo.htm

Опубликовано:

>Pavel Pe4atnikov, я слыхал что на наших движках выше 280 лошадей добиться невозможно, если только какая-нибудь закись озота.

да и вроде на переднеприводе выше 200 лошадок уже толку мало, нереализуемо.

 

ладно, выкладывай тачку в гараж с описаловом, там посмотрим )

Опубликовано:

тазовый блок цилиндров без последствий переносит 500 сил. Это проверено. Есть графики и "живая" машина. На 350 силах можно ездить долго. Самый большой риск - это, как ты уже сказал, кпп. Может прожить сезон, а может и на 2м старте рыгнуть шестеренками. На 250 силах можно всю жизнь ездить. ХОтя с дуру можно и йух сломать ))

 

ЗЫ. то что больше 280 не добиться - это заблуждение, которое было верно года полтора-два назад. Мой график

pp-350-small.jpg

 

замерялся с давляком 1,3-1,4 бара. Улитка вдувает 2 бара спокойно, если надо. На графике "кончились" эвиковские форсы 560кубиков. Весной замеряюсь на 2 барах....

Опубликовано:
тазовый блок цилиндров без последствий переносит 500 сил. Это проверено. Есть графики и "живая" машина. На 350 силах можно ездить долго. Самый большой риск - это, как ты уже сказал, кпп. Может прожить сезон, а может и на 2м старте рыгнуть шестеренками. На 250 силах можно всю жизнь ездить. ХОтя с дуру можно и йух сломать ))

 

ЗЫ. то что больше 280 не добиться - это заблуждение, которое было верно года полтора-два назад. Мой график

pp-350-small.jpg

 

замерялся с давляком 1,3-1,4 бара. Улитка вдувает 2 бара спокойно, если надо. На графике "кончились" эвиковские форсы 560кубиков. Весной замеряюсь на 2 барах....

 

Есть ещё видео?

Опубликовано:

Pavel Pe4atnikov ездить то реально с таким табуном лошадей, или она у тебя в кач-ве второго авто используется?

  • Like 1
Опубликовано:
только на атмо конфиге когда 170 поников было, на обруте нету, т.к невозможно руль одной рукой на бусте держать.

 

 

А будет? Можно как-то закрепить камеру.

Опубликовано:
Pavel Pe4atnikov ездить то реально с таким табуном лошадей, или она у тебя в кач-ве второго авто используется?

вполне реально и даже очень здорого. Улитка начинает поддувать на 2700-3000, на 3000 уже чувствуется довольно заметно. ну и с 3500-3700 уносит уже. Т.е на низах по городу довольно экономно можно ездить, она себя не выдает никак. Езжу по пробкам спокойно 2200-3500 как все, надо обогнать - газ в пол и через полсекунды-секунду все кто рядом становятся в прошлом. Так же нормально можно передвигаться т.к буст по дросселю сделан: на полудросселе (до 50%) дует 0,6 бара (220 лошадей), от 50% до 100% - плавный пропорциональный прирост вплоть до 1,5 бар (350 сил). Пропорции можно настроить как угодно по моему желанию. Давляк можно выставить любой.

 

 

Видео когда-нибудь будет ;)

Сейчас снимать нет никакой возможности т.к на всех 5ти пидорачах букс.

Опубликовано:
фотки в гараж или куда?

 

 

Да, создать авто там пункт, потом в твоих данных слева внизу появится Мой автомобиль.

Опубликовано:

Да, список проделанных работ просто поражает!!!Респектный аппарат получился!!!Не знал что из наших Тазиков можно такой табун лошадей выжать!!!

Опубликовано:
Да, список проделанных работ просто поражает!!!Респектный аппарат получился!!!Не знал что из наших Тазиков можно такой табун лошадей выжать!!!

 

Аппарат! Представляю глаза мажоров, когда его тазик делает........

Опубликовано:
Хотелось бы видео посмотреть как турботаз работает

 

Там как разгоняется по панели приборов выложен.

 

А как работает интересно глянуть. Нужно человека попросить заснять.

Опубликовано:
Наверное автор хотел что-то типа этого: http://www.carumba.ru/catalogue/tuning-vaz/other-tuning/2461

 

З.Ы. Не воспринимайте всерьез этот агрегат. Почитайте в инете о нем отзывы.

да примерно то что я хотел, только ни одного отзыва о работе этой системы я так и ненашел, в основном люди боятся вкладывать в эту штукенцию деньги, т.к считают что это бесполезно, давление маленькое. В связи с этим вопрос, а на ино используют ли сей электрический девайс? Если да то может от ино воткнуть. Кстати я и хотел в этой теме услышать про электрическую турбину, а не с коллектора. Ясен перец что ее не врубить и вырубить когда захочешь.

Опубликовано:

не тратьте на это барахло деньги. это не работает и работать не может. если надо кратковременно но так, шоб все рты пооткрывали, то лучше за 20 килоруб закусь мокрую поставить. Если сил на +75 то это без вреда для двигателя. Если очень понравится то можно боллон от нашей медицинской закиси в багажник кинуть - хватает на долго.

Опубликовано:
не тратьте на это барахло деньги. это не работает и работать не может. если надо кратковременно но так, шоб все рты пооткрывали, то лучше за 20 килоруб закусь мокрую поставить. Если сил на +75 то это без вреда для двигателя. Если очень понравится то можно боллон от нашей медицинской закиси в багажник кинуть - хватает на долго.

баллона на сколько хватит?

Опубликовано:
обычного размера (родной буржуйский балон) минут на 4-5 хватит. Потом на заправку. В мск есть где заправлять.

 

сколько стоит заполнить баллон






×
×
  • Создать...