SvMax Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 В общем, буду в этой теме отписываться на счет своей машины.Итак:Лада Калина 1.4 16V хетчбэк, цвет "темный сине-фиолетовый", комплектация люкс.Машина куплена в середине декабря, новая. На данный момент из косяков обнаружено:Подтекает антифриз, уровень упал ниже минимума, долил до нормы, опять упал ниже минимума, но в бачке еще остается. Сейчас пробег 1416 км, вот думаю ждать ли ТО-1 или сейчас ехать в сервис.Еще дуркует родной имобилайзер, конфликтует с сигнализацией иногда.И еще, когда включен обогрев "в ноги и на стекла", на скоростях до 60-ти, и в ноги и на стекло идет теплый воздух, а на большей скорости, на стекла (боковые) начинает идти холодный воздух, из-за чего они (стекла) покрываются льдом, и видимость в зеркалах заднего вида пропадает. Сегодня был первый прикол.Пробег - 1250 км, отказали дворники. Открутилась гайка с шайбой, крепящая дворники к движку. Ремонт в полевых условиях. з.ы.т.к. это моя первая ЛИЧНАЯ машина, то все что с ней происходит для меня в новинку, не удивляетесь :-)
SuPer Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Еще дуркует родной имобилайзер, конфликтует с сигнализацией иногда.В чем это выражается?
SvMax Опубликовано: 5 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 В чем это выражается?Когда заглушен двигатель раздается звук открывания/блокировки дверей (щелкает), при этом двери не открываются и не закрываться, просто несколько раз подряд щелк щелк щелк, начинает моргать блок управления стеклоподьемников. А самое главное, что если она так начала тупить, то отказывается включаться сигналка. Приходиться закрывать машину ключем. Если вернуться минут через 5-10, то все пропадает, сигналка работает. Я думаю, что либо в автосалоне сигналку криво подключили и она конфликтует с имобилайзером, либо имобилайзер по жизни такой тупой.
Шрус Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Щелчки видимо когда глушишь,если это так,то так и должно быть
магвай Опубликовано: 5 января 2009 Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Когда заглушен двигатель раздается звук открывания/блокировки дверей (щелкает), при этом двери не открываются и не закрываться, просто несколько раз подряд щелк щелк щелк, начинает моргать блок управления стеклоподьемников. А самое главное, что если она так начала тупить, то отказывается включаться сигналка. Приходиться закрывать машину ключем. Если вернуться минут через 5-10, то все пропадает, сигналка работает. Я думаю, что либо в автосалоне сигналку криво подключили и она конфликтует с имобилайзером, либо имобилайзер по жизни такой тупой.Так как машина новая,езжай на ТО и предъяви мастерам свои дефекты,пускай делают.Иммоблайзер нужно просто развязать 2 диодами,они ленятся это делать,хотя дел на полчаса.
SvMax Опубликовано: 5 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 января 2009 Так как машина новая,езжай на ТО и предъяви мастерам свои дефекты,пускай делают.Иммоблайзер нужно просто развязать 2 диодами,они ленятся это делать,хотя дел на полчаса.Так и собираюсь сделать :-)
неволин н тагил Опубликовано: 15 января 2009 Жалоба Опубликовано: 15 января 2009 Имею Ладу Калину универсал люкс с апреля 2008 г. пробег 10000 км. бензин -92 двигатель 1,4 16 кл. эксплуатация в условиях Урала ,включая бездорожье.Отличная машина!Нареканий нет.Удивительно!неужели ремня ГРМ хватит на 200000 км. пробега,как заявлено заводом.Оценили подогрев сидений,зеркал,электрокорректоры фар,распределение тепла по салону.
alex24.73 Опубликовано: 17 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2009 Имею Ладу Калину универсал люкс с апреля 2008 г. пробег 10000 км. бензин -92 двигатель 1,4 16 кл. неужели ремня ГРМ хватит на 200000 км. пробега,как заявлено заводом.Конесно хватит, если отремонируеш БГЦ :) . На заборе и нетакое пишут :)
