SvMax

Так и собираюсь сделать :-)

Когда заглушен двигатель раздается звук открывания/блокировки дверей (щелкает), при этом двери не открываются и не закрываться, просто несколько раз подряд щелк щелк щелк, начинает моргать блок управления стеклоподьемников. А самое главное, что если она так начала тупить, то отказывается включаться сигналка. Приходиться закрывать машину ключем. Если вернуться минут через 5-10, то все пропадает, сигналка работает. Я думаю, что либо в автосалоне сигналку криво подключили и она конфликтует с имобилайзером, либо имобилайзер по жизни такой тупой.

Я поставил Dunlop Graspic DS2 без шипов. Дорогу держит отлично, даже на льду.

В общем, буду в этой теме отписываться на счет своей машины. Итак: Лада Калина 1.4 16V хетчбэк, цвет "темный сине-фиолетовый", комплектация люкс. Машина куплена в середине декабря, новая. На данный момент из косяков обнаружено: Подтекает антифриз, уровень упал ниже минимума, долил до нормы, опять упал ниже минимума, но в бачке еще остается. Сейчас пробег 1416 км, вот думаю ждать ли ТО-1 или сейчас ехать в сервис. Еще дуркует родной имобилайзер, конфликтует с сигнализацией иногда. И еще, когда включен обогрев "в ноги и на стекла", на скоростях до 60-ти, и в ноги и на стекло идет теплый воздух, а на большей скорости, на стекла (боковые) начинает идти холодный воздух, из-за чего они (стекла) покрываются льдом, и видимость в зеркалах заднего вида пропадает. Сегодня был первый прикол. Пробег - 1250 км, отказали дворники. Открутилась гайка с шайбой, крепящая дворники к движку. Ремонт в полевых условиях. з.ы. т.к. это моя первая ЛИЧНАЯ машина, то все что с ней происходит для меня в новинку, не удивляетесь :-)

Да, я читал это, тоже думаю, что как раз мой случай. Остался только вопрос: А где эта хреновина? в салоне или в движке?

У меня когда уже почти снимаю ногу со сцепления, раздается такой конкретный "ЩЁЛК".

а_А, Хм, машину действительно обрабатывали антикорозийкой. В общем понаблюдаю еще несколько дней, будет продолжаться, поеду на сервис.

http://ru.youtube.com/watch?v=v_jIKTEKWmA Вот что имею в виду. Может быть не у всех так, но у меня есть. Особенно при разгоне.

Мовиль - омывающая жидкость? Вряд ли она, бачек с ней, в другом углу движка.

У меня антифриз. Я тоже думаю что это он подтекает, т.к. около бампера собственно только радиатор, вроде бы больше нечему течь.

На рычаге КПП "кругляшка", на которой нарисованы передачи, при разгоне дребезжит и крутится. Вроде так у всех Калин должно быть. Даже на Ютубе видео такое видел. Кто как устранял?

Не нашел похожей темы, поэтому напишу сюда. В общем, что то капает из движка прямо под бампером там где кольцо для буксировки. На ощупь не скользкое, не пахнет. Что это может быть? Пробег машины - 260 км.