dimm Опубликовано: 12 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2008 Всем добрый вечер! Присмотрел себе Калину 11184.Сегодня ходил в салон, смотрел. Вроде все понравилось. Оставил залог.Волнует только одно, когда в салон при включенном движке сел - ощущение детонации, машину тресет периодически (движок троит что ли). И в руле эту детонацию слышно (машина была не на ходу!) :(И еще ногу на педаль ставишь, держишь скажем на 1000 оборотах, а обороты при этом гуляют. Первое, что манагер на это сказал - машина не прогрета. Я глянул на индикатор - он показывал приблизительно 90 градусов.Потом сказал, что они все так работают, пока новые. Обкатка ещё не прошла.Но пообещал, что до завтра техники посмотрят. PS: Я когда залез в салон - первое что в глаза кинулось - открыт щиток, где мозги стоят. Видно копались там. Помогите люди добрые :) советом.Что это такое? Может что с мозгами не то? Или действительно пока новая?Хотя я сравниваю с папика ВАЗ 21124 (новую ее брали) - не было такого. Просто пока она не прогрета, обороты выше. Но не детонирует! Заранее очень благодарен!
магвай Опубликовано: 12 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2008 НЕ БЕРИ ЕЁ! Мотивируй,что такое гов.. тебе не надо,требуй другую Калину,ты же покупатель.Зачем тебе брак с завода,детонация это не есть хорошо,бываю попадаются машины у которых разная компресия по горшкам.Посмотри другие машины.А крышку могли снимать,когда сигналку ставили.Я когда 2115 брал,то 6 тачек забраковал,они передомной на ципочках бегали.Требуй своё,менеджеры любят разводить,не поддавайся им. Удачи!
kazanskiy Опубликовано: 12 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 12 ноября 2008 "Тряска" действительно имеет место быть. У меня она заметно снизилась только после 2000 км пробега.У Калины это фирменная особенность. В салоне посмотрите несколько Калин, в разных кузовах, тогда у менеджера не будет оснований валить на непрогретость. Если Вам показывали автомобиль у которого что то откручено, что то не работает, где то что то не так - идите в другой салон, если есть такая возможность. Если выбора нет, требуйте довести машину до уровня предпродажного состояния. Никакая операция по устранению недостатков не должна стоить ровным счетом ничего. Попросите у менеджера сервисную книжку автомобиля, в ней описаны все операции предпродажной подготовки обязательной для дилера. Предпродажная подготовка исключительно бесплатна для покупателя. ВАЗ оплачивает услуги по ПП самому дилеру и деньги эти не малые. Активизация штатной сигнализации производится по просьбе клиента, она так же бесплатна и требует пяти минут времени. Ничего разбирать и подключать для этого не нужно.Оптимальный вариант понять что, что то не так, это сравнить с остальными машинами. Если особенность наблюдается у всех автомобилей, значит так оно и должно быть.Удачной покупки...
Сергей Опубликовано: 13 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2008 В другом салоне посмотри+1Возьми дуругую или в другом салоне и не парь мозг.
SuPer Опубликовано: 13 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2008 Однозначно настаивай на другой
Быстрый Опубликовано: 17 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2008 Я чё то не понял, а зачем в салоне залог за авто оставлять, оно что у них в одном экзэмпляре.
rruskrak Опубликовано: 20 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2008 если прыгают обороты этого быть не должно.А вот отдача дребезжание в руль или в педали это действительно фирменная особенность
маргенал Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Всем добрый вечер! Присмотрел себе Калину 11184.Сегодня ходил в салон, смотрел. Вроде все понравилось. Оставил залог.Волнует только одно, когда в салон при включенном движке сел - ощущение детонации, машину тресет периодически (движок троит что ли). И в руле эту детонацию слышно (машина была не на ходу!) :(И еще ногу на педаль ставишь, держишь скажем на 1000 оборотах, а обороты при этом гуляют. Первое, что манагер на это сказал - машина не прогрета. Я глянул на индикатор - он показывал приблизительно 90 градусов.Потом сказал, что они все так работают, пока новые. Обкатка ещё не прошла.Но пообещал, что до завтра техники посмотрят. PS: Я когда залез в салон - первое что в глаза кинулось - открыт щиток, где мозги стоят. Видно копались там. Помогите люди добрые :) советом.Что это такое? Может что с мозгами не то? Или действительно пока новая?Хотя я сравниваю с папика ВАЗ 21124 (новую ее брали) - не было такого. Просто пока она не прогрета, обороты выше. Но не детонирует! Заранее очень благодарен! По этому вопросу могу сказать следующее: взял хэтча 16 кл. По первозти вообще было много вопросов, обзвонил кого можно, звонил в сервис. На холодном пуске движок работал как трактор, клапана стучали, Как прогреется до необходимых 800 оборотах - стук прекращается, только слышно как коробка торохтит. В литературе вычитал, что в 16 кл стоят гидрокомпенсаторы, поэтому подстукивает,пока движок не прогреется. Ну и с обкаткой стуканье становиться все реже
Сергей Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 По этому вопросу могу сказать следующее: взял хэтча 16 кл. По первозти вообще было много вопросов, обзвонил кого можно, звонил в сервис. На холодном пуске движок работал как трактор, клапана стучали, Как прогреется до необходимых 800 оборотах - стук прекращается, только слышно как коробка торохтит. В литературе вычитал, что в 16 кл стоят гидрокомпенсаторы, поэтому подстукивает,пока движок не прогреется. Ну и с обкаткой стуканье становиться все режеЭто говорит о том, что у тебя гидрики не исправны или галимое масло. Я думаю замена на хорошую синтетику тебе поможет.
мурашов Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Это говорит о том, что у тебя гидрики не исправны или галимое масло. Я думаю замена на хорошую синтетику тебе поможет.Новые движки движкам рознь. Мне синь не подошла.Залил полусинь Shell .
Сергей Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Новые движки движкам рознь. Мне синь не подошла.Залил полусинь Shell .Да не, 1,4 вполне хорошо себя чувствует с ситетикой. Но такая полусинь тоже хороша. Так что ездий, вылятят гидрики, заменишь на немецкие. Потому что звука такого быть не должно. У тебя в инструкции это должно быть написанно.
мурашов Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Да не, 1,4 вполне хорошо себя чувствует с ситетикой. Но такая полусинь тоже хороша. Так что ездий, вылятят гидрики, заменишь на немецкие. Потому что звука такого быть не должно. У тебя в инструкции это должно быть написанно.Не пошла у меня синька. Был Castrol 5 на 30, так при 105 град. моргал аварийный датчик масла. Сейчас все ладушки.
Сергей Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Не пошла у меня синька. Был Castrol 5 на 30, так при 105 град. моргал аварийный датчик масла. Сейчас все ладушки.Это у тебя не мосло виновато, а скорей всего фильтр был бракованный. Ну в любом случае масло залил хорошее. Меняй почаще :)
мурашов Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Это у тебя не мосло виновато, а скорей всего фильтр был бракованный. Ну в любом случае масло залил хорошее. Меняй почаще :)Меняю каждые 8-9 тыков. Круглого не жду. Так уверен больше.
