Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
alex-carsfan

Тормоза

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Доброго всем. Поднимем "тормозной" вопрос.

Торм. систему прокачал, все контура по инструкции, не в первой. Колодки, цилиндры, вакуум, барабаны, диски торм., колдун проверен по книге, небольшой ход штырька вставленного в центр, давление в шинах, протектор одинаков - норма. Педаль упирается на половине хода, результат - только правое заднее юзом, остальные ни в какую. То, что тормозят все колеса понятно,тачу не кидает в сторону. Но так же не должно-одно колесо.

Куда копать?

1. Колдун менять?

2.Его же за пределы авто...., соединять как на копейке?

3. Без него эффективность торможения какая? По опыту сравнения с ним без него,кто подскажет?

4. А может еще что и куда?

Спасибо.

Изменено пользователем Sergev
Опубликовано: (изменено)

Без него эффективность торможения какая? По опыту сравнения с ним без него,кто подскажет?

На VW Golf -2 регулятор ("колдун") отсутствует полностью с завода и авто прекрасно тормозит! На новой Калине невозможно пройти ГТО по причине не эффективного торможения задней оси! Пришлось настраивать положение регулятора отступая от заводских инструкций!

Изменено пользователем 111
Опубликовано: (изменено)

На VW Golf -2 регулятор ("колдун") отсутствует полностью с завода и авто прекрасно тормозит! На новой Калине невозможно пройти ГТО по причине не эффективного торможения задней оси! Пришлось настраивать положение регулятора отступая от заводских инструкций!

Размышлял малость, уж полезно иль нет, узнаем позже. А может причина в гтц? Судя по рисунку большее давление во втором,чем в первом, правый зад хватат, лев.перед- масса боле.. . Было давненько не помню когда, подливал жижу в бачок, утечек не нашел, может первый контур через манжет гтц в вакум льет чуууть-чуть - гипотеза?

Не машина-а интерес, мозгами шевелить велит!

post-145993-0-46313400-1375944861_thumb.jpg

Изменено пользователем Sergev
Опубликовано:

На VW Golf -2 регулятор ("колдун") отсутствует полностью с завода и авто прекрасно тормозит! На новой Калине невозможно пройти ГТО по причине не эффективного торможения задней оси! Пришлось настраивать положение регулятора отступая от заводских инструкций!

Что в итоге? Колдун покинул свое место, взял дань- сломал ключ на "10", на его месте тройник- соединил как на классике.

Опубликовано: (изменено)

Размышлял малость, уж полезно иль нет, узнаем позже. А может причина в гтц? Судя по рисунку большее давление во втором,чем в первом, правый зад хватат, лев.перед- масса боле.. . Было давненько не помню когда, подливал жижу в бачок, утечек не нашел, может первый контур через манжет гтц в вакум льет чуууть-чуть - гипотеза?

Не машина-а интерес, мозгами шевелить велит!

ГТЦ не причем, утечек нет. Диагностика тормозной системы на СТО (колдун снят, разницы не замечено- с ним , без него- зима покажет Кто? Где?- нагад...): передние - разница тормозного момента 2,5%-допускают до 10%, задние 50%- допускают до 25%, ручник-те же 2,5%. В итоге надо искать в гидравлике-левая задняя магистраль, вернее зад. раб. цилиндр.

Истина где рядом...

Изменено пользователем Sergev
Опубликовано: (изменено)

У себя ,решил кординально проблемму с ГТЦ на ОКЕ.,с так называемым колдуном в кавычках.

Просто следует залезть в него и понять , что там просто пружина + поршень. контура крестом направленны.

У Оки есть минус в системе -перетормаживают задние баробаны -КПД выше ,получается чем у дисковых.

Вот ссылка. http://www.samara-cl...?showtopic=4211

 

По ней я поставил вместо ГТЦ классика ,ГТЦ 2108 с более высоким КПД.

 

Прикреплённые фото -это ОКАмобиль !!!

 

Имеется отчёт ,одного пользователя - http://www.samara-cl...?showtopic=6756

Остальные- в прцессе ............ :dirol: !!!

Изменено пользователем Woolif


×
×
  • Создать...