Саня1986 Опубликовано: 23 августа 2008 Жалоба Share Опубликовано: 23 августа 2008 ситуация такая в моторном отсеке на обшивке там где стоит печка,закреплен какой то клапан,от него идут 2 провода,и 2 шланга,один шланг на впускной коллектор,а другой уходит куда то в печку!!!так вот с этого клапана слетели провода(они у меня оба белые),в книжке нет ни слова про этот клапан!что это за клапан,и как его подключит обратно??? могите разобраться!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Timer Опубликовано: 23 августа 2008 Жалоба Share Опубликовано: 23 августа 2008 Это клапан рециркуляции.Если слетели провода питания то ваткни их обратно,без разницы как.Если небудет работать то сматри кнопку. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Саня1986 Опубликовано: 24 августа 2008 Автор Жалоба Share Опубликовано: 24 августа 2008 Это клапан рециркуляции.Если слетели провода питания то ваткни их обратно,без разницы как.Если небудет работать то сматри кнопку. еще один вопрос что такое рециркуляция,и зачем она автомобилю??? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Willy Опубликовано: 24 августа 2008 Жалоба Share Опубликовано: 24 августа 2008 еще один вопрос что такое рециркуляция,и зачем она автомобилю???При включении рециркуляции воздух в отопитель поступает не с улицы, а из салона. Зимой быстрее прогревается салон, но запотевают стёкла, при движении за камазом в салоне не воняет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
dim61 Опубликовано: 22 октября 2008 Жалоба Share Опубликовано: 22 октября 2008 При включении рециркуляции воздух в отопитель поступает не с улицы, а из салона. Зимой быстрее прогревается салон, но запотевают стёкла, при движении за камазом в салоне не воняет. :) :) :) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
