Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
MaRio_ml

Девятку в кредит

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Решил, щас крутанусь, денег подшевелю, чтооб на руках было тысч 80 чисто на тачку.... чтоб правда с большей вероятностью купить чтот тот ездящее.... =)) Спасибочки ребята!
Как уже писали не забудь отложить N-нную сумму денег на:

- осаго

- регистрацию

- косяки предыдущего владельца

Опубликовано:

Да Бог с ним. Пусть берет девятку... Будет потом "цеплять на дисках девок" и веСти их куда-нибудь, говоря: "А машина у меня есть, крутая шо вообще, вот только она сейчас сломана/отдана брату/братва на ней кентов мочит" =) Таким макаром я предлагаю купить себе брелок BMW и бутафорский ключ, и вертя их на пальце говорить тоже самое :)

 

 

Улыбнуло. Это как??? Ключи с брелоком у него, а братва всеравно где-то мочит?? :) :) :) :) :)

Опубликовано:
Улыбнуло. Это как??? Ключи с брелоком у него, а братва всеравно где-то мочит?? :) :) :) :) :)

А где ты видел чтобы братва ключами пользовалась? :)

Опубликовано:
absurd Тоесть сразу на ремонт да!=))) А во сколько примерно обойдётся осаго и регистрация?

думаешь хозяин разорится на капиталку? :)

Калькулятор ОСАГО

 

У меня на новую машину 1900 вышло

 

Регистрация ориентируйся на косарик.

 

Про ремонт - как минимум жидкости и фильтры сменить, имхо.

Опубликовано:

хехе, сам покупал так мафын, только с девочкой все ок и без колес) кредит брал не только на авто, надо было еще на ждизнь))) в общем купил за 45кило деревянных 09 1989г. , как выглядит можно в гараже глянуть. прошел год, доволен вполне, пока тьфутьфутьфу никакого криминала (за исключением того что чуть бензобак не потерял после поездки по разбитой улице :)) , вложения на ремонт со всеми расходниками за год около 15кр и то многое по собственному желанию делалось, а не из-за срочной необходимости.

 

в данной ситкации вообще не советовал бы брать авто, т.к. старушка может и месяц и два летать без проблем, а потом попросить ремонта 3-5кр

Опубликовано:

В догонку. Знакомая взяла на неделе 99ю, 2001 гв. 120 тысяч. На второй день полетел стартер. Вызванный мастер произвел диагностику:

-машина была битая, причем битая конкретно;

-стартер - мелочи;

- переборка КПП;

- переборка подвески и рулевого.

Перебрать подвеску на самаре дороже чем на классике =)

Опубликовано:

AlexXx, злой ты, уйду я от тебя :)

А мошть ему попадеца после старичка какого-нить, ухоженная такая цаца, ни разу не битая и не гнилая?.... :)

 

2Марио: проблемы должны решаться по мере их поступления. Бери девятку и не парься :)

Опубликовано:

Я девятку за 125 тыщ брал. С пробегом 110. Накатал на ней 25 тыщ с мая по октябрь - отказал только датчик включения карлсона. Так что как выбирать, я ей доволен был.

Но за 60 тыщ тока жигуль.

Опубликовано:
AlexXx, злой ты, уйду я от тебя :)

А мошть ему попадеца после старичка какого-нить, ухоженная такая цаца, ни разу не битая и не гнилая?.... :)

 

Ань, я не злой, чесслово. Искренне желаю человеку найти ту машину, общение с которой будет доставлять ему только удовольствие. Просто я действую по принципу: "Надейся на лучшее, но готовься к худшему". Согласись, лучше будет, если парень наслушавшись "страшилок" купит машину после того же старичка. Нежели, чем ему все будут говорить, бери-не думай, будет реальное авто, а он купит и через 10км станет где-нибудь на трассе.

Автору топика: на покупку ехать только с проверенным человеком, способным трезво оценить состояние машины!

Опубликовано:
Согласись, лучше будет, если парень наслушавшись "страшилок" купит машину после того же старичка. Нежели, чем ему все будут говорить, бери-не думай, будет реальное авто, а он купит и через 10км станет где-нибудь на трассе.

Автору топика: на покупку ехать только с проверенным человеком, способным трезво оценить состояние машины!

согласна :)

к покупке авто надо отнестись со всей сурьезностью. в первую очередь обращать внимание не на дешевые понты типа, музыка/тонировка/стеклоподъемники, а на состояние автомобиля - кузов/двигатель/коробка/ходовая...

Опубликовано:

Помню как вчера, в 1998 году купил первую свою машину ВАЗ-2196(девятка реэкспортная из англии с двигателем 1.3, руль переставили налево, а дворники так и мели в другую сторону :) ) 1988 года выпуска. Это было просто жесть! Я единственный получил в семье права и был своего рода первопроходцем. После первой эйфории от покупки машины, когда понял, что на ней нужно не только ездить, а еще и следить за техническим состоянием (чуть не прозевал долить тосол, хорошо знакомый случайно под капот залез). Потом повалились поломки: порвался трос сцепления :) , начал барахлить карбюратор(постоянно зависала игла, поставил личный рекорд за 2 минуты половинил карбюратор и собирал все обратно), развалился генератор, поменял все ступичные подшипники, перебрал КПП, поменял гранаты, сцепление, порвался тормозной шланг(это отдельная тема как я ехал без тормозов), заменил трос ручника.... Короче для чайника это был шок, тем более что в тот момент были материальные трудности. Потом через год появились дырки в порогах, и т.д. Но все же проездил на ней тыш 20, даже ездил на юг. Побывал на ней в 2 ДТП, причем оба раза въезжали в меня. Продал в 2002 году и перекрестился! Затем купил новую в салоне, так с ней вообще никаких проблем, только по мелочи! Продал с пробегом 120 тыш. в прошлом году. Так что если брать авто, то ТОЛЬКО С ЗНАКОМЫМ СПЕЦОМ который сможет его продиагностировать. И помнить, что только за то, что у тебя есть авто, прийдется платить (налоги, страховка, ТО)! А если будешь на нем еще и ездить, то расходы на ГСМ + ремонт закладывай полюбому! Лично у меня в месяц теперь только на бензин около 8000 руб уходит + стоянка 2300 (. :)

Опубликовано:
И помнить, что только за то, что у тебя есть авто, прийдется платить (налоги, страховка, ТО)! А если будешь на нем еще и ездить, то расходы на ГСМ + ремонт закладывай полюбому!
+1

 

Мне машинку нашли после мужичка какого-то. Он был первый хозяин и ездил довольно аккуратно. За 1.5 года эксплуатации, в своей девятке я поменяла только стартер и резонатор. Еще кое-что по мелочи. И конечно же своевременная замена масла и всех фильтров. :)

 

Лично у меня в месяц теперь только на бензин около 8000 руб уходит + стоянка 2300 (. :)
ну, если заправлять 2 машины, то это нормально. Для одной многовато.

А на стоянку я никогда свою машину не ставила. Купила за те же 2,5 тыщи блокиратор на руль и спала спокойно :)

Опубликовано:

Жаль что дедушка тройку не даёт!-=( вот он то точно на ней только в сад ездит... летом... там такая ляля блин!! Но жаль.. не даёт, эх.

Опубликовано:

За 60 тыщ ты конечно ниче путного не найдешь, даже за 80 сложно вменяемую тачку купить (это я про девятку). Поверь мне, совсем недавно купившему б/у 99, я столько экземпляров повидал! голова кругом :) Идеальный вариант купить у знакомого (хорошего знакомого), как я купил :) , тогда есть шанс, что машина не развалицца (и то надо обязательно всю её облазить со спецом, посмотреть). Или деда какого-нибудь найти, который пылинки с мафынки своей сдувал, может тогда и удасться в процессе эксплуатации свести расходы на ремонт к минимуму :)

Опубликовано:

Я свою девятку 2001 г.в. купил за 90 т.р. Покупал через знакомых знакомого. Вроде дорого, но состояние нормальное, +зимняя резина. Проехал 4 т. км. Сразу поменял масло, через пару тыс.км поменял термостат, тосол. Сейчас езжу, доволен. Но по мелочам есть еще что поделать в машинке.) Возможно летом продам, если деньги будут-куплю 14-15.

 

Автор темы, что купил-то в итоге? )))

Опубликовано:
Вот что я тебе скажу..Девки, которые прыгают к тебе в машину, только из-за того что она (машина) есть, не заслуживают никакого уважения. Это так называемые бюджетно-колхозные прости Господи =)

+1 :)

Опубликовано:

Дружище! Покупай лучше то что нравиццо! В любом случае потом винить будет некого! 60 тон конечно маловать но...

Короче я сам покупал осенью 2008 года. Начал с того, что недели 2-3 просидел на авто.ру. Сразу хочу сказать не бери бу тачки из салонов!!! Там ее (что на фотке) может и не быть вообще! Только у хозяина!

Далее выбрав 5-6 вариантов, созвонился и договорился на встречу. Если сам не силен, возьми ссобой знающего!!! человека, а то такую х...ню впарят! До дома не доедешь! Вообщем несколько примеров:

1. Приехал посмотреть 99. На фото - огонь! Глаз не отвести! Цвет золотой металлик, литари крутые, тонировка, стеклоподъемники, музыка... вообщем полный фарш! И все это за 85 тон 1999 года. Так вот, когда хозаин открыл гараж, мне чуть плохо не стало! Она ВСЯ гнилая! Крышка багажника, арки, пороги, низ дверей и крыльев. Рулевая рейка убита напроч! Я ему честно сказал, что можно даже не заводить, но он настоял.... а зря. У другана мерс дизельный 123 1985! года так не дымит.

2. Приехал на встречу с парнем. Он приехал на машине. Сразу показалось подозрительно, что передняя часть капота, низ дверей, края арок густо замазаны антигравием. НЕ ВЕРЬ если говорят что мол для того что бы не били камни и песок! Поднял капо - там дырки аж палец пролазит! Тоже самое и со всем остальным. Кулиса разбита до такой степени, что рычаг просто не держится в прамом положении, падает или влево или вправо! Спросил, почему троит, говорит тива свеча трындит, а там из под эутой свечи аж масло выдавливает! Зато блин 14 тормозные диски ветилируемые АЕТ и колодки крутые! Спрашивается НАФИГА?!

Короче все равно нашел, причем та машина, которая мне понравилась самой первой и больше всего! :) В итоге имеем: 21099 2000 г.в, цвет "табак", 14-е литье на новой NOKIAN i3 + 13-е литье новые зима Нокиан Хакка 3. МП3, 4 колонки, сигналка, 2 мультлока, титановый глушак 4-1, достаточно свежая подвеска, колодки, локера, обработка. В итоге теряем: 85 тон, новый АКБ + бендикс (2000+470+200 работа хозяин сразу предупредил, что их лучше поменять), масло в движок (Кастрол магнатэк 1250р), фильт масл (100р), масло в КПП (ВР трансм 4х170р), фоздушный фильтр (45р), по мелочи еще гдето на 1000р. (лампочки, вонючки и т.д). Единственный недочет, немного (3-4 см) ржавчинка в углах левых дверей. Ну это на лето оставил и залил тектилом.

По ценам на август-сентябрь 2008 года: постановка на учет - 500 р госпошлина за номера, 390р. техосмотр, 1300 р. ОСАГО. На ОСАГО цена может отличатся, т.к зависит от твоего стажа, лошадок и т.д. но незначительно. Ну вот вообщем то и все.

Что на 09 смотреть можно много говорить, лучше возми спеца + приборчик замерить компрессию.

Опубликовано:
Дружище! Покупай лучше то что нравиццо! В любом случае потом винить будет некого! 60 тон конечно маловать но...

Короче я сам покупал осенью 2008 года. Начал с того, что недели 2-3 просидел на авто.ру. Сразу хочу сказать не бери бу тачки из салонов!!! Там ее (что на фотке) может и не быть вообще! Только у хозяина!

 

+1

Опубликовано:

Ребят, ну вообщем и 21093 пока что не взял, и классику тоже нет! :) учусь я в УПИ, если кто думает что за учёбу нужно мало платить,!))) Катаюсь сейчас на 2114, с девочкой, хочу купить у друга девятку, за 60 т.р. 1997 года, но он за ней следил, каждые выходные почти в гараже копался. Пружины жёлтые, стойка кояба. Опорники SS20. И я на этой машине с ним катался с тех пор, как он на права сдал, до этого у него папа ездил, и берёг... ну по кузову есть конечно косячки, ДТП одна была, круло умяли, и на дверях накладки наваренны, приваренны новые пороги, зато облитая недавно вся... на двигателе 160, нужна капиталка... что скажете? брать?

Опубликовано:
Ребят, ну вообщем и 21093 пока что не взял, и классику тоже нет! :) учусь я в УПИ, если кто думает что за учёбу нужно мало платить,!))) Катаюсь сейчас на 2114, с девочкой, хочу купить у друга девятку, за 60 т.р. 1997 года, но он за ней следил, каждые выходные почти в гараже копался. Пружины жёлтые, стойка кояба. Опорники SS20. И я на этой машине с ним катался с тех пор, как он на права сдал, до этого у него папа ездил, и берёг... ну по кузову есть конечно косячки, ДТП одна была, круло умяли, и на дверях накладки наваренны, приваренны новые пороги, зато облитая недавно вся... на двигателе 160, нужна капиталка... что скажете? брать?

Вся переваренная конечно, но если кузов не стремает и капиталку сам сможешь сделать то бери, но еслиб у меня был такой вариант, то я бы не взял, только из-за кузова, двиг я бы перебрал, а вот кузов, если у нее все переварено, вся перекрашена и уже косяки пошли, то стремно как-то...

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...