garash Опубликовано: 11 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2008 Приятель хочет купить новую ВАЗ 2107, волнуется как быстро и что у неё может сломаться .....и вообще рекомендации перед и после покупки ....Спасибо!
fis Опубликовано: 11 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2008 2 недели назад купили новый ВАЗ 2107 в автосалоне.Пробег 230 км, сразу заменили зеркала, так как они были очень маленькими, нормальное зеркало стоит 250 рублей, с подогревом 450.Сегодня заметили треск при повороте руля, видимо раскрутился механизм переключателя поворотов.Машина работает отлично, салон качественно обшит кожей и тканью. Ничего нигде не болтается, шумопоглащение хорошее для отечественного автомобиля.Заводится легко. Багажник просто огромный, также обшит кожей. Вместе с машиной нам дали только домкрат и ключ чтобы отворачивать колеса. Двери закрываются с усилием, видимо еще не "разработались". Подвеска мягкая. На переднем сиденье вполне удобно при росте 191 см.В общем машина стоит своих денег!
ArturiK Опубликовано: 11 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2008 2 недели назад купили новый ВАЗ 2107 в автосалоне.Пробег 230 км, сразу заменили зеркала, так как они были очень маленькими, нормальное зеркало стоит 250 рублей, с подогревом 450.Сегодня заметили треск при повороте руля, видимо раскрутился механизм переключателя поворотов.Машина работает отлично, салон качественно обшит кожей и тканью. Ничего нигде не болтается, шумопоглащение хорошее для отечественного автомобиля.Заводится легко. Багажник просто огромный, также обшит кожей. Вместе с машиной нам дали только домкрат и ключ чтобы отворачивать колеса. Двери закрываются с усилием, видимо еще не "разработались". Подвеска мягкая. На переднем сиденье вполне удобно при росте 191 см.В общем машина стоит своих денег!Это с каких пор в "Семгах" кожа появилась? :)
Дед Гена Опубликовано: 11 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2008 2000тк движку шибко не раскручивать. Скорость ~90 Я лично потом поменял масло везде(двиг, кпп, з.мост) тосол. А в общем у меня в книжке было всё написано. Да и ещё сейчас подскажут более опытные товарищи. А сломаться может что угодно (имхо). главное по своей глупости ничего не сломать. + стараться заливать качественные гсм.
ArturiK Опубликовано: 11 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 11 августа 2008 2000тк движку шибко не раскручивать. Скорость ~90 Я лично потом поменял масло везде(двиг, кпп, з.мост) тосол. А в общем у меня в книжке было всё написано. Да и ещё сейчас подскажут более опытные товарищи. А сломаться может что угодно (имхо). главное по своей глупости ничего не сломать. + стараться заливать качественные гсм.+1! Все зависит от первого хозяина и как он будет её содержать! И совет сразу сделай антикорозийку!!!
fis Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 Это с каких пор в "Семгах" кожа появилась? blink.gifНу может кожезаменитель, им обшита часть сидений, двери и багажник. И совет сразу сделай антикорозийку!!!Антикор в автосалоне кстати очень качественно сделали, все узлы промазали.
Бегемот Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 Ну может кожезаменитель, им обшита часть сидений, двери и багажник.там кожа дермантина самого низкого качества.
Алексеевич Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 антикором покрыть в салоне и подкрылки поставить если этого не сделали в салоне однозначно нужно.
ArturiK Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 антикором покрыть в салоне и подкрылки поставить если этого не сделали в салоне однозначно нужно.+1 И в двери не забудь маслеца залить немного! там кожа дермантина самого низкого качества.+100 не могли получше что-нибудь придумать! Кстати ты что-нить делал с обшивкой?
Петров Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 там кожа дермантина самого низкого качества.Ну незнаю насчет самого низкого, зато уборка багажного отсека- удовольствие.
Петров Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 2 недели назад купили новый ВАЗ 2107 в автосалоне.Пробег 230 км, сразу заменили зеркала, так как они были очень маленькими, нормальное зеркало стоит 250 рублей, с подогревом 450.Сегодня заметили треск при повороте руля, видимо раскрутился механизм переключателя поворотов.Машина работает отлично, салон качественно обшит кожей и тканью. Ничего нигде не болтается, шумопоглащение хорошее для отечественного автомобиля.Заводится легко. Багажник просто огромный, также обшит кожей. Вместе с машиной нам дали только домкрат и ключ чтобы отворачивать колеса. Двери закрываются с усилием, видимо еще не "разработались". Подвеска мягкая. На переднем сиденье вполне удобно при росте 191 см.В общем машина стоит своих денег! Что касается дверей- поиграться с регулировкой замков можно, но закрывать, как к примеру на 10-ке или Калине не получиться, замки 35-ти летней давности. У меня супруга до сих пор иногда закрывает дверь, как в 4-ке предыдущей(хотя закрывались относительно неплохо). Злюсь ужасно... Попробуй пробрызгать замки ВэДэхой- должно помочь. Ни в коем случае не мажь маслом,если хоть изредка ездишь по грунтам- только хуже будет ( из собственного опыта).
Димоныч Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 шумопоглащение хорошее для отечественного автомобиля. Двери закрываются с усилием, видимо еще не "разработались". В общем машина стоит своих денег! Ну про шумопоглашение ты конечно малость загнул, попробуй на трассе разогнаться и движок раскрутить за 4000 об. незахочешь ехать, двигло ревет офигеть, шум отдороги и от проезжающих машин тоже очень сильный - через пол часа езды хочется выйти и сказать ну ее на... таку шумоизоляцию, а вернее ее отсутствие. Да на новой до 2000 тыщ км. больше 3000 об. не крути. Двери надо самому регулировать - не разработаются (есть така тема). Машина стоит своих денег это точно.
Бегемот Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 Кстати ты что-нить делал с обшивкой?все хотел, да как-то руки не доходят. К тому же тачка у меня недолго продержится, я пока по-минимуму ей занимаюсь -- чтобы работала штатно и без проблем. движок раскрутить за 4000 об. незахочешь ехать, двигло ревет офигеть,серьезно -- это проблема масла. Двиган у меня после 120 становится фоном аэродинамических шумов. Двери надо самому регулировать - не разработаются (есть така тема).+1. Зато потом хлопать не надо будет.Машина стоит своих денег это точно.если бы не качество сборки. Стоп. Эта семера же чеченская?
ArturiK Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 все хотел, да как-то руки не доходят. К тому же тачка у меня недолго продержится, я пока по-минимуму ей занимаюсь -- чтобы работала штатно и без проблем.Плохо, а я на 3-4 годика взял, а дальше война план покажет! )
Бегемот Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 Плохо, а я на 3-4 годика взял, а дальше война план покажет! )дак не было бы с ней особых проблем -- можно было и не думать о другом. Идет-то она неплохо. Но вот у меня снова в салоне пара сверчков -- снова эта запарившая меня панель дребезжит и писчит рулевая (даже найти не могу где). Ладно летом с открытыми окнами и музыкой, а зимой неприятно жутко. Короче подзадрала.Даже Рейн посматривает на Тойоту -- вряд ли ему с теми же колпачками маслосъемными интересно возиться каждые полгода. :(Так что переделывать ее под свой красивый глаз не хочется -- хоть бы под ухо и под нормальную работу.
REYNOR Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 Это где вы кожу нашли в семерке? Может это 7-ка БМВ?Вот не видал у себя ни кожи, не дерматина :( Только боковины сидений и бывший чехол рычага КПП, да обивка крыши.Кстати дерматин это не кожа и даже не искусственная кожа (не кож.зам.). Тут вопрос можно поставить по-другому. А что НЕ делать на нашемарке? Лучший ответ - не ездить :)А так делать надо все и много. И без "камасутры" не обойтись. Однако для начала это очень здорово. ИМХО Для начала и нужно брать только новую классику. Будет богатый опыт выявления дефектов и их устранения. Иметь б/у ино без этого опыта НЕЛЬЗЯ.
Бегемот Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 не дерматинаа там что, клеенка?
ArturiK Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 Это где вы кожу нашли в семерке? Может это 7-ка БМВ? :) ИМХО Для начала и нужно брать только новую классику. Будет богатый опыт выявления дефектов и их устранения. Иметь б/у ино без этого опыта НЕЛЬЗЯ.Полностью поддерживаю, отличное изречение! :)
SergeyWilliams Опубликовано: 14 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2008 только опыт этот начинает через год - полтора утомлять ... и оранизьм требует что то новое ... хотя бы из вазовского 10 семейства ... и желательно с кондеем и усилителем руля ...
REYNOR Опубликовано: 14 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2008 только опыт этот начинает через год - полтора утомлять ... и оранизьм требует что то новое ... хотя бы из вазовского 10 семейства ... и желательно с кондеем и усилителем руля ... На нашемарках кондиционеров нет. Сейчас ставят эйрбеги, но это пустая трата денег - они не срабатывают. А, если ГУР заклинит на ходу? Такое на наших может быть с большой вероятностью.Каждый считает по-разному, когда хватит ему опыта и достаточно средств и прочего для приобретения другого авто. Но покупать нашемарку после нашемарки ИМХО фанатизм.
ArturiK Опубликовано: 14 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2008 только опыт этот начинает через год - полтора утомлять ... и оранизьм требует что то новое ... хотя бы из вазовского 10 семейства ... и желательно с кондеем и усилителем руля ...Низачто после 7-й не сяду в советское авто, даже с кондеем и ГУРом!
REYNOR Опубликовано: 15 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2008 Низачто после 7-й не сяду в советское авто, даже с кондеем и ГУРом! +10!!! Не верю, что другие ВАЗы делают как ино!!! Те же дефекты, т.к. делают теже горе-мастера. Хотя пардон. Горе-мастерами они стали не по своей воле, но это уже офф-топ :)Я видел и 12-ки и шнивы и все одно и тоже, все теже проблемы, с течами из системы охлаждения и т.п.
Бегемот Опубликовано: 15 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2008 У Калины отдельный конвейер.И ваще. Я уже грил что 14-я приносит меньше проблем. Собирают в общем лучше, чем классику.
ArturiK Опубликовано: 15 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2008 Это мне напоминает выражение: МоГоженное Пигоженное ВСЕ ГавНО! Это про ВАЗ!!!!!!!!!! Но начинать с чего то нада! ) Я видел и 12-ки и шнивы и все одно и тоже, все теже проблемы, с течами из системы охлаждения и т.п.Неговоря про то что в Шевике панель от Самар! и салон далеко не ушел, а стоит мама родная, скоро дешевле будет купить ИНО чем НАШУ!
