Night Racer Опубликовано: 22 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2008 Не парься. Все будет ОК. У меня на тринашки через эту колодку был БК подключен. Все работало!!!
T-Vovik Опубликовано: 23 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2008 Не парься. Все будет ОК. У меня на тринашки через эту колодку был БК подключен. Все работало!!!Да как же тут не париться, читаю, что в универсальном режиме ошибки не считываются. А это одно из главного. У тебя на тринашке считывались? И вот еще одно, стал выбор между Multitronics VG1031UPL и Multitronics VG1031GPL (как у тебя).Разница в 130 гривен = 677 рублей. Разница в том, что у тебя более морозостойкий дисплей, да и может графики малевать)). Вот и думаю, стоит ли переплачивать. :) Вот еще последний наверно вопросик, ато замучал уже)), на твоем Multitronics VG1031GPL пишут, что есть два цвета на выбор (желтый и синий), так вот а ты писал, что разные артикулы у них должны быть. У тебя есть выбор меж двух цветов или только синий?
Night Racer Опубликовано: 23 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2008 Ошибки считывались на тринашке.Думаю не стоит переплачивать за графики, т.к. я имели попользовлся 1 раз и то для прикола :)При заказе у тебя справшивают какой тебе нужен дисплей желтый или синий. У меня был синий.Все должно у тебя читать и работать, т.к. они большей степени расчитаны на ВАЗы.
T-Vovik Опубликовано: 23 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2008 Ошибки считывались на тринашке.Думаю не стоит переплачивать за графики, т.к. я имели попользовлся 1 раз и то для прикола :)При заказе у тебя справшивают какой тебе нужен дисплей желтый или синий. У меня был синий.Все должно у тебя читать и работать, т.к. они большей степени расчитаны на ВАЗы.Ага, значит осталось дождаться получения деньжат и заказывать)). На Multitronics VG1031UPL вроде как RGB дисплей и 24 цвета, синий тоже есть, значит буду брать этот наверно, графики я тоже думаю, что не очень то и нужно, а то, что морозостойкий дисплей, ну я то в принципе завел и поехал, через пять минут уже жарко, думаю будет все ок, да и не Сибирь у нас)). Night Racer, огромное спасибо за помощь.
MILWAR Опубликовано: 23 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2008 А я себе поставил GAMMA 212 GT. Никаких проблем с подключением:колодка плюс К-линия к диагностической колодке.Все показания и ошибки выдает отлично. У меня, слава Богу,кроме падения напряжения в ботсети (разрядка акккумулятора) ничего больше не было,а подключал знакомым у которых ЧЕК светился - то определил всё верно.Люди поехали поменяли датчик распределения фаз и всё тип-топ.По оформлению конечно уступает Вашим,но с другой стороны водителю нужна информативность а не красивая цветомузыка,да и с установкой никаких проблем:часики вынул - комп поставил! По морозоустойчивости скажу:т.к. дисплей ЖК,то естественно пока холодный - цифры несколько медленно меняют значения (в часности обороты при прогреве). Ну а 2 минуты и он работает как и летом - на работу это никоим образом не влияет.Единственное что, так это немного потемнел экран в углу дисплея (буквально несколько пикселов),но это наверное мне так повезло.Да и на информативность опять же не повляло.Да и примерная цена 380грв.Если интересно выложу фото.P.S.Простите,но я кажется не в ту тему заглянул,но пусть уж будет для разноообразия.А нет ,так удалите.
T-Vovik Опубликовано: 23 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2008 А мне мои часики очень даже нравятся)). Не хочу я их менять, пусть будут, да и функций всяких по больше, есть будущее, может когда парк - троники куплю))), да вроде и перепрошить можно, подходит к большинству ино, а вообще дизайн мне очень нравиться.
Alex357 Опубликовано: 17 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2010 Добрый день. Установили мне в сервисе Multitronics Ri-500v на Ладу Приору 2010 г.в.Провел я настройки по инструкции...Возникли не понятки с опр. количества топлива.Настройки сл. Мах емкость бака 44л."Бак линейный, тприруемый по 2-м точкам"Данные с ДУТна 44л(бенз под "пробку") нап на ДУТ БК опр. как 0.15 в я внес запись, что это соответствет 44л. бензина Проехал 51 км по городу.БК показывал 43л. Удивил расход в размере 1 л/51 км - СТРАННО.Откалибровал снова ДУТ. Не доливая бензина - показания 0.24 В В расходе "после поездки" чего-то пишет, но я не зписывал еще. Итак у меня возникло ощущение, что БК может считать напряжение с ДУТ,но не может на основании значения напряжения рассчитать кол-во топлива. ВОПРОС. Почему БК не показывает адекватный остаток топлива?
TWIKER Опубликовано: 19 января 2011 Жалоба Опубликовано: 19 января 2011 А к какому проводу подцеплять,провод от БК на ДУТ?Их там к датчику аж три подходит...
