Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
AlxX

Корректор фар

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

А гидру снять без болезненно можно?Что бы что то подложить.

просто поворачиваешь немного против часовой (или по часовой)и он вылезет (я про рабочую часть ГК в фаре), трубка не мешает. Ломаться там нечему.

Опубликовано:

всем привет! Поставил фары проспорт, ближний свет прикрывает реснички, и вверх не регулируются что можно сделать?

 

выкинуть проспорт и поставить на место штатную оптику

Опубликовано:

Поменял недавно гидрокорректор на новый. Отверстие между салоном и капотом сделал "РедискА", пи...пи... Хоть бы на пару сантиметров в сторону сместил, нет ..ука, прям под моторчиком вырезал.

ЗЫ: По ка что работает. Тьфу-тьфу-тьфу.

Опубликовано: (изменено)

Не хотел создавать темы, поэтому напишу сюда:

Пришло время проходить тех. осмотр. Естественно я знал что у меня фары криво стоят, ночью то все равно не езжю ток на учебу днем и все, на тех осмотре написали: замена стекла фары, регулировка фар, дальний свет (одна из ламп не горела), глушитель ( я вообще не понимаю почему, такое чувство что просто хотят денег), стоп сигнал( у меня 2111, горят 5 ламп, 2 по бокам, 2 пол середине и 5 доп. огни. Механик сказал что по бокам не должны гореть, лан думаю на след. день приеду там уже другие будут). Купил я стекло, поменял. Сделал дальний, заплатил 100 рублей за регилировку и заехал на повторный тех. осмотр. Вычеркнули замену стекла фары, дальний. Забрали квитанцию на 100 рублей и сказали что фары не регулируемы, я говорю что делать то, а он говорит сначала стоп сигнал сделай, на этот раз у меня горела одна внутренняя и 2 внешние. Вот фотка, просто чтоб показать какие лампы гореть должны обычно:

http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i315/1102/a4/959666521d9e.jpg.html]959666521d9et.jpg

Лан убрал я внутренние лампы, щас горят только 2 внешних и доп. стоп сигнал. Заехал я еще раз, тут уже другой механик смотрел машину, начал слушать глушитель, говорит он забит, я его менял 3 месяца назад менял, после этого проехал около 1000 км. Показал стоп сигнал, ничего не сказал и опят эта регулировка. Говорит иди исправляй. Я снова снял левый блок фар, который светит в небо, снял стеклышко и увидел, что заркальная поверхность слетела с креплений, я поставил все на место, заехал снова. Говорят все равно не так. Я говорю что делать то с этим, блок фар менять чтоль, механик говорит поменяй лампочку. Вот собственно теперь вопрос, у меня блоки фар бошевские, разве от замены лампочек что-то изменится?

Изменено пользователем lenar-777
Опубликовано:

Может.Например если нить чуть выше расположена в лампочке то свет будет более сконцентрированным

 

п.с. вопрос гидрокорректор работал еле-еле в само крайнем слегка наклонял фары сейчас совсем перестал. авто 2108карб 99г

Ручка крутится на 360 где-то..сам галвный цилиндр крутится также?То есть ограничитель на нем?

Опубликовано: (изменено)

Может.Например если нить чуть выше расположена в лампочке то свет будет более сконцентрированным

 

п.с. вопрос гидрокорректор работал еле-еле в само крайнем слегка наклонял фары сейчас совсем перестал. авто 2108карб 99г

Ручка крутится на 360 где-то..сам галвный цилиндр крутится также?То есть ограничитель на нем?

 

Там поршень ходит. Забудь про него, бельше 3 лет он ни у кого толком не работает. Если он нужен, то ставь новый (тоже в среднем на два года хватит, в лучшем случае) или электро-механический он надежнее

Изменено пользователем maks52
Опубликовано:

Сам озаботился заменой гидрокорректора- вытек. новый стоит 200 рублей и хватает в лучшем случае на 2 года. Электромеханический- только под заказ и по 1200 р. Кто нибудь видел их дешевле в интернет- магазинах ?

Опубликовано:

Сам озаботился заменой гидрокорректора- вытек. новый стоит 200 рублей и хватает в лучшем случае на 2 года. Электромеханический- только под заказ и по 1200 р. Кто нибудь видел их дешевле в интернет- магазинах ?

я где то видел как умельцы от оки и оды приделывают электро корректоры. найду чуть позже выложу

Опубликовано:

подскажите мне, что можно сделать? не могу пройти то... проблема в том что фары низко светят ! гидрокорректор стоит на единичке, по регулировочным винтам подняты на максимум... что можно еще сделать чтобы поднять свет фар.????

Опубликовано:

подскажите мне, что можно сделать? не могу пройти то... проблема в том что фары низко светят ! гидрокорректор стоит на единичке, по регулировочным винтам подняты на максимум... что можно еще сделать чтобы поднять свет фар.????

вытащить толкатели гидро корректора и надеть на его конец шланг подходящего диаметра только не длинный гдето 7 мм,

а дальше сам поймешь длинее или короче нужен шланчик...

 

 

 

  • Like 1
Опубликовано:

а сами блок- фары надо снимать???

 

нет не нужно

только толкатели гидрокорректора....

 

они поворачиваются и просто вынимаются из фары...

 

 

я тестю так делал..у него сзади проставки стоят, поэтому свет низко светил.

  • Like 1
Опубликовано:

Ребята, подскажите по такой проблеме: поставил гидрокорректор теперь не могу отрегулировать фары. До этого стояли заглушки - регулировочный винт был примерно на середине хода, теперь винты выкручены польностью, фары светят на 5 метров под нос. Сам корректор пока работает нормально, благодаря ему поднимаю немного фары, чтобы светили немного дальше. Как по грамотному сделать фары повыше, а то у меня мысли возникают только колхозные, типа примотать изолентой что-нибудь на толкатели, чтобы глубже заходили в фару и соответственно поднять таким образом фары.

Опубликовано:

Где то попадалась статейка,там на толкатели пластмассовые дюбеля на 8 одевали и обрезали до нужной длины.

  • Like 1





×
×
  • Создать...