alex 72 Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 А гидру снять без болезненно можно?Что бы что то подложить.
new_york26 Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 А гидру снять без болезненно можно?Что бы что то подложить.просто поворачиваешь немного против часовой (или по часовой)и он вылезет (я про рабочую часть ГК в фаре), трубка не мешает. Ломаться там нечему.
alex 72 Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 Гут! Уважаемый завтра попробую.
alex 72 Опубликовано: 13 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2010 new-york26 спасибо получилось
спартакиус Опубликовано: 28 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2010 всем привет! Поставил фары проспорт, ближний свет прикрывает реснички, и вверх не регулируются что можно сделать?
AnDmitrAl Опубликовано: 29 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 всем привет! Поставил фары проспорт, ближний свет прикрывает реснички, и вверх не регулируются что можно сделать? выкинуть проспорт и поставить на место штатную оптику
спартакиус Опубликовано: 29 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 а с этой уже ничего сделать нельзя?
new_york26 Опубликовано: 29 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 а с этой уже ничего сделать нельзя?А как она и чем регулируется? Электро-, гидрокорректор в ней есть? Винты для регулировки?
AnDmitrAl Опубликовано: 29 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2010 а с этой уже ничего сделать нельзя? с таким светом ездить опасно...
Sergej V Опубликовано: 31 января 2011 Жалоба Опубликовано: 31 января 2011 Поменял недавно гидрокорректор на новый. Отверстие между салоном и капотом сделал "РедискА", пи...пи... Хоть бы на пару сантиметров в сторону сместил, нет ..ука, прям под моторчиком вырезал.ЗЫ: По ка что работает. Тьфу-тьфу-тьфу.
lenar-777 Опубликовано: 5 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2011 (изменено) Не хотел создавать темы, поэтому напишу сюда:Пришло время проходить тех. осмотр. Естественно я знал что у меня фары криво стоят, ночью то все равно не езжю ток на учебу днем и все, на тех осмотре написали: замена стекла фары, регулировка фар, дальний свет (одна из ламп не горела), глушитель ( я вообще не понимаю почему, такое чувство что просто хотят денег), стоп сигнал( у меня 2111, горят 5 ламп, 2 по бокам, 2 пол середине и 5 доп. огни. Механик сказал что по бокам не должны гореть, лан думаю на след. день приеду там уже другие будут). Купил я стекло, поменял. Сделал дальний, заплатил 100 рублей за регилировку и заехал на повторный тех. осмотр. Вычеркнули замену стекла фары, дальний. Забрали квитанцию на 100 рублей и сказали что фары не регулируемы, я говорю что делать то, а он говорит сначала стоп сигнал сделай, на этот раз у меня горела одна внутренняя и 2 внешние. Вот фотка, просто чтоб показать какие лампы гореть должны обычно:http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i315/1102/a4/959666521d9e.jpg.html]Лан убрал я внутренние лампы, щас горят только 2 внешних и доп. стоп сигнал. Заехал я еще раз, тут уже другой механик смотрел машину, начал слушать глушитель, говорит он забит, я его менял 3 месяца назад менял, после этого проехал около 1000 км. Показал стоп сигнал, ничего не сказал и опят эта регулировка. Говорит иди исправляй. Я снова снял левый блок фар, который светит в небо, снял стеклышко и увидел, что заркальная поверхность слетела с креплений, я поставил все на место, заехал снова. Говорят все равно не так. Я говорю что делать то с этим, блок фар менять чтоль, механик говорит поменяй лампочку. Вот собственно теперь вопрос, у меня блоки фар бошевские, разве от замены лампочек что-то изменится? Изменено 5 февраля 2011 пользователем lenar-777
Igor_Kholodov Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 Может.Например если нить чуть выше расположена в лампочке то свет будет более сконцентрированным п.с. вопрос гидрокорректор работал еле-еле в само крайнем слегка наклонял фары сейчас совсем перестал. авто 2108карб 99гРучка крутится на 360 где-то..сам галвный цилиндр крутится также?То есть ограничитель на нем?
maks52 Опубликовано: 24 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2011 (изменено) Может.Например если нить чуть выше расположена в лампочке то свет будет более сконцентрированным п.с. вопрос гидрокорректор работал еле-еле в само крайнем слегка наклонял фары сейчас совсем перестал. авто 2108карб 99гРучка крутится на 360 где-то..сам галвный цилиндр крутится также?То есть ограничитель на нем? Там поршень ходит. Забудь про него, бельше 3 лет он ни у кого толком не работает. Если он нужен, то ставь новый (тоже в среднем на два года хватит, в лучшем случае) или электро-механический он надежнее Изменено 24 февраля 2011 пользователем maks52
roman_kzn Опубликовано: 10 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2011 Сам озаботился заменой гидрокорректора- вытек. новый стоит 200 рублей и хватает в лучшем случае на 2 года. Электромеханический- только под заказ и по 1200 р. Кто нибудь видел их дешевле в интернет- магазинах ?
new_york26 Опубликовано: 10 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2011 (изменено) Надо что то свое придумывать. Изменено 10 апреля 2011 пользователем new_york26
SkyLine34 Опубликовано: 10 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2011 Сам озаботился заменой гидрокорректора- вытек. новый стоит 200 рублей и хватает в лучшем случае на 2 года. Электромеханический- только под заказ и по 1200 р. Кто нибудь видел их дешевле в интернет- магазинах ?я где то видел как умельцы от оки и оды приделывают электро корректоры. найду чуть позже выложу
kotofei_lyaxei Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 подскажите мне, что можно сделать? не могу пройти то... проблема в том что фары низко светят ! гидрокорректор стоит на единичке, по регулировочным винтам подняты на максимум... что можно еще сделать чтобы поднять свет фар.????
AnDmitrAl Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 подскажите мне, что можно сделать? не могу пройти то... проблема в том что фары низко светят ! гидрокорректор стоит на единичке, по регулировочным винтам подняты на максимум... что можно еще сделать чтобы поднять свет фар.????вытащить толкатели гидро корректора и надеть на его конец шланг подходящего диаметра только не длинный гдето 7 мм,а дальше сам поймешь длинее или короче нужен шланчик... 1
kotofei_lyaxei Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 а сами блок- фары надо снимать???
AnDmitrAl Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 а сами блок- фары надо снимать??? нет не нужно только толкатели гидрокорректора.... они поворачиваются и просто вынимаются из фары... я тестю так делал..у него сзади проставки стоят, поэтому свет низко светил. 1
kotofei_lyaxei Опубликовано: 11 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2011 спасибо, пойду попробую...
BiG Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Ребята, подскажите по такой проблеме: поставил гидрокорректор теперь не могу отрегулировать фары. До этого стояли заглушки - регулировочный винт был примерно на середине хода, теперь винты выкручены польностью, фары светят на 5 метров под нос. Сам корректор пока работает нормально, благодаря ему поднимаю немного фары, чтобы светили немного дальше. Как по грамотному сделать фары повыше, а то у меня мысли возникают только колхозные, типа примотать изолентой что-нибудь на толкатели, чтобы глубже заходили в фару и соответственно поднять таким образом фары.
andryha Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Где то попадалась статейка,там на толкатели пластмассовые дюбеля на 8 одевали и обрезали до нужной длины. 1