вопрос по КПП

[Сэмен]

сегодня менял масло в кпп в отработке заметил пружинку и шарик, подскажите откуда они и можно ли немного поездить некогда сейчас ремонтировать, все скорости включаються нормально ни чего не вылетает.

Эт вы масло сливали через пробку фиксатора задней передачи. Шарик и пружинку назад вернуть надо.

Сливное отверстие под шрусом, с пробкой под 17ключь. Через него удобней, и шарики не выпадают и масло быстрее течет.

[Cleric]

рукалицо

[FSIN]

А то, что вилка было 100% новая, отвечаю на все 200%

дело прошлого конечно, но я отлично помню ту вилку и лица "мастеровых", которые меня не разубеждали что вилка б/у, т.к. она реально была лопнувшей и прихваченной сваркой, более того, один из ваших подмостерьев озираясь выдавил тогда из себя фразу "всем кушать хочеться", которая и поставила всё на места!

в свою очередь заявляю на все 500%, что в выше указанном мною сервисе, фуфло приветсвуеться!

[kushap]

А у меня такая проблема. Еду по делам. По дороге педаль сцепления провалилась и назад не отходит. Дотащил до ближайшего автосервиса, купил новое сцепление - комплект, оказалось - лопнула вилка, но сцепление все таки поменял и вилку новую поставили. Поехал домой, на каде обнаружил, что педаль сцепления стала вибрировать (дрожать), и на скорости до дребезжания. На следующий день при начале движения на первой передаче, машину стало дергать в момент, когда плавно отпускаешь сцепление и давишь на акселератор. Педаль также дрожит, какая-то детонация непонятная. Что это может быть? Подскажите, плиз!!!