Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Короче, все случилось вчера вечером. Весь день ездил - вери гуд все было. Потом вечером завелся, на подсосе подержал и поехал. Сначала заметил, что какие-то ощцщения странные, когда держу на хх ручку кпп, а потом гляжу - на тахометре цифры нереальные какие-то - чуть ли не от 0 до 300 оборотов показывает. Пробовал газонуть, потом отпустить - не глохнет, но на слух обороты явно снизились. В чем может быть проблема? Сэнкс ;)

Опубликовано:
Короче, все случилось вчера вечером. Весь день ездил - вери гуд все было. Потом вечером завелся, на подсосе подержал и поехал. Сначала заметил, что какие-то ощцщения странные, когда держу на хх ручку кпп, а потом гляжу - на тахометре цифры нереальные какие-то - чуть ли не от 0 до 300 оборотов показывает. Пробовал газонуть, потом отпустить - не глохнет, но на слух обороты явно снизились. В чем может быть проблема? Сэнкс ;)

Наверное сдох указатель тахометра. А вообще, машина то едет нормально ?

Опубликовано:

Штатный тахометр, машина едет, как и ездила, тахометр показывает нормальные обороты, если слегка поддать газку, то можно довести до 800-900, и двигло работает как раньше, хрен его знает... Может и тахометр, но вообще в остальном номрально показывает, но повторюсь, обороты по ощущениям действительно стали меньше.

Опубликовано:

если чтобы подровнять обороты приходиться на газульку или подсос давить, то регулируй карб, засорился скорее всего!!!

Опубликовано:

Карб чищенный и регулированный месяц назад. С ним все ок. Ессно, обороты увеличиваются, если давыить на газ или подсос вынимать, разве у дургих иначе? :)

Сегодня вообще странная вещь случилась - загорелась лампа незаряда аккумулятора, газанул - вроде исчезла и заглохла разок, из-за хх?

Опубликовано:

да карбуратор такая штука, что его можно хоть каждый день регулировать, не говоря уж о том что месяц назад, лампа загорелась, потому как обороты просели и кончилась зарядка, едь к карбюраторщику, кстате куда ездишь?

Опубликовано:

НУ вообще, я думаю, что лампа аккумулятора и то, что заглох действительно из-за оборотов низковатых... Опять к нему ехать...даже и не знаю :) Лениво, пока вроде едет, и хрен с ней. По ходу еще и тахометр лагает, потому как очень я сомневаюсь, что мой двигун на 100 оборотах работает :D

А езжу я к очень клевому мастеру, но он у нас на пионерке находиться, так что тебе, думаю, припарно будет ;) Но чел хороший, грамотный.

Опубликовано:

Лампа могла загорецца, т.к. на низких оборотах гена не возбуждается (ремень нормально ведь натянут и подшибник не воет?). Походу обороты действительно упали. Как это связано с трахометром, я не могу пока сказать, но начал бы с тахометра. Гуд лак.

Опубликовано:

не факт все зависит от бензина, фильтров, мусора в бензобаке, конденсат в баке, может уже и засорился!!! Кстати мне карбюраторщик на зиму хх на 1000 об/мин настроил, т.к. нагрузка большая зимой фары стопы печка музыка, карбюраторщик по приборке не настараивает у него свой стенд специальный должен быть, я бы заехал может проконсультировался!!!

Опубликовано:

НУ с генератором вещь вообюще странная, он у меня хрен пойми как работает... Вроде недавно поменял таблетку, все было ок, а сейчас то 13,9 на хх, то 12,7 показывает, не пойму из-за чего....

А вообще, наверное, завтра съезжу к карбюраторщику, попрошу поглядеть что да как, кстати, фигня эта случилась после того, как залил бензин на Несте, вряд ли связано, но факт в том, что в тот же вечер обороты и упали...



×
×
  • Создать...