ТИПОК Опубликовано: 4 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2008 Привет всем.Купил машину(21101 2005г.в.)два месяца назад.Телега нравится но!!!!Машина крашена полностью.Как определить куда была ударена?Всю машину облазил сам,мастеров просил -ноль.Днище,крыша,передок-целка.Единственный косяк,небольшие вмятены на передней-левой стойке лоб.стекла.
Єхолот Опубликовано: 5 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2008 Если не смогли найти косяков, то зачем искать куда была стукнута?
Guzja Опубликовано: 5 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2008 Если не смогли найти косяков, то зачем искать куда была стукнута?Чтобы знать с чего она сыпаться начнет :) Зря красить не будут. Искать надо внимательней.Проверить стекла и фары на год выпуска, тормозные трубки могут быть гнутые, осколки стекол в укромных местах (под торпедой например), не заводские сварные швы и т. д. Можно снять обшивку дверей и заглянуть внутрь. Магнитиком снаружи по краске пройтись...
Єхолот Опубликовано: 5 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2008 Так ведь бОльшая часть машин побывала в авариях и.т.д. Машина моэет быть и не битая, но крашеная вся - например кто-то поцарапал гвоздиком или как у знакомого - с крыши дома кирпичик упал - и что теперь шпаклевать крышу на 99? Да легче заменить!А если еще и на других деталях дефекты иметюся, то почемубы и не всю облить. А вот вмятины на стойке, уже совсем другая категория повреждений. Тут или что-то совсем нестандартное произошло с машинкой, или все-таки стукнута была прилично. Если стукнута, то скорее всего заменили поврежденные детали, их теперь определить можно легче всего по сварному шву, структуре герметика и его внешнему виду, по технологии сварки (контактная в заводских условиях ,а полуавтомат в условиях сто), также по наличию краски в скрытых полостях, т.к. новое железо идет в черном транспортном грунте, и при покраске не всегда закрашивается в труднодоступных местах. Ели ремонт сделан качественно, то сыпаться не будет.
ТИПОК Опубликовано: 5 февраля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2008 Цвет машины "кварц",может быть в этом все и дело.Механики говорят,что цвет скандальный,как не подбирай -все равно отличаться будет.Может действительно-царапина.Смотрел несколько машин(ради интереса)-на всех стойка чуть-чуть деформирована.Неужели на заводе косячат?
T-Vovik Опубликовано: 8 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2008 Вообщем была девятка ударена в левую переднюю часть, заменяли крыло, капот, экран ровняли и вытягивали кузов в районе крыла. Сделали как новая. По поводу цвета черного - можете не найти, мы обчищали, говорят, мол грунтовка плохо держится. По этому крыло и капот были полностью отдраяны до блеска. Покрасили краской просто за номером. Было машине 10 лет, правда реэкспорт - не видно ничего, только фара новая. А так отличия нету. Вообщем к чему веду. Если действительно хорошо сделали - не волнуйся, проверь только чтобы машина обработана везде была. Ато могли после покраски где то не обработать. А так не парся. Иногда люди попадают на ремонт, мало ли ударили твою машинку, но не сильно, хазяин попросил поменять допустим крыло и сказал покрасить все авто, заодно изьянчики в краске вылечить.
Єхолот Опубликовано: 8 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2008 Черную грунтовку смывают только на окрашиваемых поверхностях. И то, она бывает не смывается, так ее удаляют "механическим" способом,т.е. наждачкой. Поэтому никто не станет заморачиваться и удалять этот грунт в скрытых полостях, таких например внутренняя полость двери или заднего крыла, максимум что сделают - это брызнут туда краской (повер этого грунта), но на 100% она не покроет там, останутся непокрашенные участки. Вот в этих-то местах и можно будет разглядеть черный грунт.
T-Vovik Опубликовано: 9 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2008 Черную грунтовку смывают только на окрашиваемых поверхностях. И то, она бывает не смывается, так ее удаляют "механическим" способом,т.е. наждачкой. Поэтому никто не станет заморачиваться и удалять этот грунт в скрытых полостях, таких например внутренняя полость двери или заднего крыла, максимум что сделают - это брызнут туда краской (повер этого грунта), но на 100% она не покроет там, останутся непокрашенные участки. Вот в этих-то местах и можно будет разглядеть черный грунт.Эхолот, я ж говорю, что лично я отдирал весь этот черный грунт наждачкой и на капоте в укромных местах и на крыле. Он этот грунт не стойкий, по этому и отдирали. А где, было может маленькое пятнышко, там сверху грунт и краска и ничего не видно. Все зависит от мастера, который это делал. Твой вариант тоже иногда применяют.
