Почитайте про АКБ

[Jey]

После недели стояния машина не заводилась, т.е.оч.тихо при повороте ключа и при нажимании на почти все педали :) были какие-то звуки малослышимые. Я ее помучала еще пару раз, но ничего, после этого мы вытащили аккумулятор и принесли его домой, контакты там окислились - почистили и коврик который резиновый под ним тоже влажный оказался высушили, вымыли, аккум зарядили.. В акб уровень электролита был выше минимума, но пластины (если смотреть сверху) немного были видны... На след.день она завелась таки с первого раза..

Так вот, друзья мои, у меня 2 вопроса. Могла ли машина так себя вести из-за таких косяков с акб? (или что это было-то)

и если пластины видны нужно ли доливать (если даже выше минимума)?

[VалИноГ]

если АКБ был разряжен, т.е. не смог провернуь стартер, то дело конечно в нем.

а электролита должно быть залито столько, что бы пластины были полносью залиты.

[rock14]

нельзя было доводить акб до такого состояния, электролит должен был залит между мин и макс, иначе идет активное осыпание массы. Проверьте плотность в каждой баньке, при полностью заряженном акб должно быть 1,26-1,28 в каждой банке. Если отличается от банки к банке и имеет бурый цвет, то все каюк. Давно ли вы ей воду дистилированную заливали? Следили ли вообще? Выкипание электролита может быть связано с неисправностью генератора, акб скорее всего не желец, т.е. в мороз -15 и ниже вы машину не заведете!!! Будете прикуривать!!! У меня АКБ умер на лето хватало ,на мороз -10 - все бегал по стоянке с криками о помощи, купил новый не нарадуюсь, правда перед этим всю электронику починил!!! Проверьте то что я написал!!! Напряжение кстати при заведенном прогретом движке какое?

[Сергей]

Электролит должен пластины покрывать полностью.

Несхватывала машина из за падения емкости АКБ, видимо время его уже пришло + клемы были окислены.

[rock14]

может акб всего 1-2 год, а она могла угробить его, если не следила, тут разбираться с акб надо, проверять может протянет еще немного :)!!!

[Jey]

может акб всего 1-2 год, а она могла угробить его, если не следила, тут разбираться с акб надо, проверять может протянет еще немного :)!!!

Ну машина у меня почти 2 года, так что акб не меньше 2 лет..

[Jey]

нельзя было доводить акб до такого состояния, электролит должен был залит между мин и макс, иначе идет активное осыпание массы. Проверьте плотность в каждой баньке, при полностью заряженном акб должно быть 1,26-1,28 в каждой банке. Если отличается от банки к банке и имеет бурый цвет, то все каюк. Давно ли вы ей воду дистилированную заливали? Следили ли вообще? Выкипание электролита может быть связано с неисправностью генератора, акб скорее всего не желец, т.е. в мороз -15 и ниже вы машину не заведете!!! Будете прикуривать!!! У меня АКБ умер на лето хватало ,на мороз -10 - все бегал по стоянке с криками о помощи, купил новый не нарадуюсь, правда перед этим всю электронику починил!!! Проверьте то что я написал!!! Напряжение кстати при заведенном прогретом движке какое?

До какого состояния? Вы внимательнее читайте: электролита там не меньше минимума, а между.

P.S. выкипает вода, а не электролит

[Сергей]

Ну машина у меня почти 2 года, так что акб не меньше 2 лет..

Ну если с новья стоит штатная батарейка, то меняй ее уже точно, правда если в холоде не держишь машину, то можно и ездить дальше.

[rock14]

лучше долейте, чтобы небыло видно и зарядите!!! С Zbugz согласен зависит от того где стоит, если в гараже может и на зиму хватит, если на улице то может и не хватить. И еще если долго на стоянке машина стоит то лучше клеммы с АКБ скинуть, я так например делаю, но это для карбовых машинок неплохо, для инжектора все настройки помоему слетают!!! Согласен что выкипает вода, электролит это смесь кислоты и воды, кислота остается она не испаряется, поэтому воду и долевают, по-этому и писал что электролит!!!

[rock14]

может к электрику какому знакому заедешь, проверит ток при отключенных потребителях, у меня например 60 мА, это магнитола в режиме ожидания потребляет, сигналки нет. Пусть проверит, чего то мне не вериться что сигналка и магнитола посадили акб, даже за две недели, может проблема в генераторе, недозаряжает акб!!! Я бы так поступил!!!

[Гость :)]

Когда у меня была старенькая пятерка, каждую зиму она проводила на стоянке под сугробом, при этом я никогда не снимал АКБ, а весной заводилась с полоборота...так пять лет подряд (ни разу АКБ не подзаряжал)

[Вадимус]

Когда у меня была старенькая пятерка, каждую зиму она проводила на стоянке под сугробом, при этом я никогда не снимал АКБ, а весной заводилась с полоборота...так пять лет подряд (ни разу АКБ не подзаряжал)

Во какие чудеса бывают :)

[niko608]

Когда у меня была старенькая пятерка, каждую зиму она проводила на стоянке под сугробом, при этом я никогда не снимал АКБ, а весной заводилась с полоборота...так пять лет подряд (ни разу АКБ не подзаряжал)

У моего папы так же было--лет шесть к аккуму никто не прикасался--правда зимовала она не в сугробе, а в гараже. Так что чудеса случаются...

[Ivan_IN]

Решил спросить тут:

В общем насколько мог снизиться (и снизился вообще) ресурс АКБ, если он каждые два садился в 0 ( ездил без гены), а потом заряжался (уровень электролита в норме). И на сколько в среднем должно его хватать на магнитолу :)

[Сергей]

Решил спросить тут:

В общем насколько мог снизиться (и снизился вообще) ресурс АКБ, если он каждые два садился в 0 ( ездил без гены), а потом заряжался (уровень электролита в норме). И на сколько в среднем должно его хватать на магнитолу :)

Могла, легко убить АКБ