Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте) счастливые обладатели ВАЗ2110-12. Надеюсь поможите информацией по решению моей проблемы.

У меня ВАЗ2112 1.6 16 кл. Пробег 20000. Все было супер: отличная динамика, разгон и тд. Но с недавнего времени начались "глюки". Сейчас обо всем по порядку:

1. Неустойчивая работа двигателя на ХХ. Разрешилось заменой Датчика Массового Расхода Вохдуха

2. Рывки при трогании. Такое ощущение, что трогаешься со 2 передачи. То есть при отпускании сцепления обороты... как ни странно начинают падать.. соответственно приходится добавлять.. "газа":(

3. До этого был "глюк" при разгоне. То есть до 3000 оборотов еле -еле, а после резкое ускорение. Но после замены ДМРВ ситуация немного изменилась. Стало более плавно, но динамика не "алло". Раньше было существеннее динамичнее. И кстати сейчас не так плавно, микропровалы так сказать.. как будто что то машину сдерживает.. потом опять ускорение небольшое и тд. Что то вот не то( в ней стало.

В чем может заключаться проблема???

Жду ваших адекватных аргументов, заранее спасибо. :)

post-13059-1197408675_thumb.jpg

Опубликовано:
Здравствуйте) счастливые обладатели ВАЗ2110-12. Надеюсь поможите информацией по решению моей проблемы.

У меня ВАЗ2112 1.6 16 кл. Пробег 20000. Все было супер: отличная динамика, разгон и тд. Но с недавнего времени начались "глюки". Сейчас обо всем по порядку:

1. Неустойчивая работа двигателя на ХХ. Разрешилось заменой Датчика Массового Расхода Вохдуха

2. Рывки при трогании. Такое ощущение, что трогаешься со 2 передачи. То есть при отпускании сцепления обороты... как ни странно начинают падать.. соответственно приходится добавлять.. "газа":(

3. До этого был "глюк" при разгоне. То есть до 3000 оборотов еле -еле, а после резкое ускорение. Но после замены ДМРВ ситуация немного изменилась. Стало более плавно, но динамика не "алло". Раньше было существеннее динамичнее. И кстати сейчас не так плавно, микропровалы так сказать.. как будто что то машину сдерживает.. потом опять ускорение небольшое и тд. Что то вот не то( в ней стало.

В чем может заключаться проблема???

Жду ваших адекватных аргументов, заранее спасибо. :)

Сделай диагностику - самое простое и надежное средство.

Опубликовано:
Здравствуйте) счастливые обладатели ВАЗ2110-12. Надеюсь поможите информацией по решению моей проблемы.

У меня ВАЗ2112 1.6 16 кл. Пробег 20000. Все было супер: отличная динамика, разгон и тд. Но с недавнего времени начались "глюки". Сейчас обо всем по порядку:

1. Неустойчивая работа двигателя на ХХ. Разрешилось заменой Датчика Массового Расхода Вохдуха

2. Рывки при трогании. Такое ощущение, что трогаешься со 2 передачи. То есть при отпускании сцепления обороты... как ни странно начинают падать.. соответственно приходится добавлять.. "газа":(

3. До этого был "глюк" при разгоне. То есть до 3000 оборотов еле -еле, а после резкое ускорение. Но после замены ДМРВ ситуация немного изменилась. Стало более плавно, но динамика не "алло". Раньше было существеннее динамичнее. И кстати сейчас не так плавно, микропровалы так сказать.. как будто что то машину сдерживает.. потом опять ускорение небольшое и тд. Что то вот не то( в ней стало.

В чем может заключаться проблема???

Жду ваших адекватных аргументов, заранее спасибо. :)

Может пора заменить:

1) топливный фильтр

2)Воздушный

3)Свечи

4)Промыть инжектор (папример Liqy Molly)

Опубликовано:
Может пора заменить:

1) топливный фильтр

2)Воздушный

3)Свечи

4)Промыть инжектор (папример Liqy Molly)

 

Cвечи заменил.. стало заметно лучше.. на высоких оборотах.. а на низах все равно не особо четко(.. поддергивает

Опубликовано:

Датчик кислорода есть? Возможно из-за него.

Если его нет, то после замены ДМРВ надо было отрегулировать CO. Как раз с 3000 об/мин значение регулировки RCO контроллером не используется

Опубликовано:
Здравствуйте) счастливые обладатели ВАЗ2110-12. Надеюсь поможите информацией по решению моей проблемы.

У меня ВАЗ2112 1.6 16 кл. Пробег 20000. Все было супер: отличная динамика, разгон и тд. Но с недавнего времени начались "глюки". Сейчас обо всем по порядку:

1. Неустойчивая работа двигателя на ХХ. Разрешилось заменой Датчика Массового Расхода Вохдуха

2. Рывки при трогании. Такое ощущение, что трогаешься со 2 передачи. То есть при отпускании сцепления обороты... как ни странно начинают падать.. соответственно приходится добавлять.. "газа":(

3. До этого был "глюк" при разгоне. То есть до 3000 оборотов еле -еле, а после резкое ускорение. Но после замены ДМРВ ситуация немного изменилась. Стало более плавно, но динамика не "алло". Раньше было существеннее динамичнее. И кстати сейчас не так плавно, микропровалы так сказать.. как будто что то машину сдерживает.. потом опять ускорение небольшое и тд.

1.6 16 кл предусмаиривает работу на высоких оборотах поэтому до 3000 она тупит а потом резкое ускорение - это у всех так .

а еще надо выкинуть катализатор и программку сменить и все будет алло .

 

Может пора заменить:

1) топливный фильтр

2)Воздушный

3)Свечи

4)Промыть инжектор (папример Liqy Molly)

тоже верный вариант

Опубликовано:

"Здравствуйте) счастливые обладатели ВАЗ2110-12." - хорошая шутка =)))))))))))))

Мне кажеться топливная система,хотя я конечно не доктор, проверь давление топлива в топливной рампе, и сеточку бензонасоса.

Опубликовано:
сеточку бензонасоса где найти?

на бензонасосе, он в баке плавает, под задними сидениями можно подлезть.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...