Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Игорь З.

Все про печку

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Редуктор подклиневает .Мой совет ,если со временем заменишь его не ставь температуру на синюю и красную точку.

а чем это чревато?значит только 2 варианта или ездить как есть,или менять редуктор?

Опубликовано: (изменено)

Добрый день!

 

Автомобиль ВАЗ 21124

У меня 4 мес. назад возникла проблема с печкой, а точнее с неприятным запахом из печки.

 

Из печки идет очень неприятный запах (запах непонятный, какой-то "жареной" грязью, точно не газами). Особенно проявляется, когда температуру выставляешь выше миниммума.

Менял фильтр салона, мотор печки. Ничего не помогло. Тосол не уходит, на ковриках луж нет.

Не знаю уже что и делать, заезжал в сервис, никто толком ничего не сказал.

Изменено пользователем InWhite
Опубликовано:

Сегодня обнаружил то что на левом лонжероне тосол стал смотреть откуда бежит, так подтеёки привели к печке, разобрал печку, поднял заслонку которая перекрывает горячий холодны воздух а под ней сыро, от куда там тосол, думаю что потёк радиатор отопителя. Так ли это !?

Опубликовано:

Сегодня обнаружил то что на левом лонжероне тосол стал смотреть откуда бежит, так подтеёки привели к печке, разобрал печку, поднял заслонку которая перекрывает горячий холодны воздух а под ней сыро, от куда там тосол, думаю что потёк радиатор отопителя. Так ли это !?

Да это течёт радиатор! У вас печка старого образца и что бы снять радиатор надо снять сначала главный тормозной с вакумника и оттянуть на трубках ,потом в салоне окрутить 4 гайки крепления вакумника и снять вакумник ,потом снять переднюю заслонку отопителя ,потом снять шланги и снять радиатор.
Опубликовано:

Да это течёт радиатор! У вас печка старого образца и что бы снять радиатор надо снять сначала главный тормозной с вакумника и оттянуть на трубках ,потом в салоне окрутить 4 гайки крепления вакумника и снять вакумник ,потом снять переднюю заслонку отопителя ,потом снять шланги и снять радиатор.

Странно нашёл в интернете замена радиатора там про вакуумник ни чего не сказано машино тоже вторго года

 

http://my2110.ru/zamena-radiatora-otopitelya/

 

И ещё собрался ехать за 350 км можно ли с такой неисправностью сьездить?

 

И если снимать главный тормозной то тормоза прокачивать прийдётся

Опубликовано:

Странно нашёл в интернете замена радиатора там про вакуумник ни чего не сказано машино тоже вторго года

Конечно можно но всё это будет разобрано через Ж...У а тем более собрано !

Дело в том что со стороны вакумника находятся клипса которая держит переднюю заслонк а так же невозможно нормально открутить и потом установить шланги радиатора .

Мало того там показано что он ещё слил тосол даже с движка .Тосол вообще не надо сливать ,шланги снял и поднял их выше и тосолу долить надо будет не больше двух литров.

То что я описал для снятия главного надо открутить две гайки а снять вакумник 4 гайки ,зато у вас свободный доступ ко всему .

Опубликовано:

Что касаеца главного то меня там интерисокала ели я его сниму то тормозная житкость потечёт или нет?

Опубликовано:

Что касаеца главного то меня там интерисокала ели я его сниму то тормозная житкость потечёт или нет?

Нет ни чего не потечёта если ты увидишь что там есть потёки тормозухи то это значит что текут сальники и их надо срочно менять.
Опубликовано:

Нет ни чего не потечёта если ты увидишь что там есть потёки тормозухи то это значит что текут сальники и их надо срочно менять.

 

Спасибо с этим у меня всё впорядке))))

Опубликовано:

Печка дует холодным воздухом. Проверку хочу начать с блока САУО(вроде так называется). Нашёл вот такую статью http://avtohata.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=422:2010-02-14-19-44-53&catid=54:2009-11-16-21-16-17&Itemid=67 Не могу понять как сделать вот это:

1. Проверить сопротивление датчика.

22 С - (2800|20)Ом

16 С - (2950|25)Ом

30 С - (2600|25)Ом

Характеристика 25 Ом/С

К каким выводам подключать омметр? Что значит (2800\20)?
Опубликовано:

Печка дует холодным воздухом. Проверку хочу начать с блока САУО(вроде так называется). Нашёл вот такую статью http://avtohata.com....16-17&Itemid=67 Не могу понять как сделать вот это:

К каким выводам подключать омметр? Что значит (2800\20)?

вот сюда тебе....

Контроллер климат системы

Опубликовано:

всем привет,читал несколько страниц,но такой же проблемы как у меня не нашел. в один момент перестала работать печка, регулятор температуры работает, заслонку двигает, а вот скорость не работает ни одна. тут многие пишут, что не работают все кроме 3 а у меня перестали работать все сразу. потом опять заработала и вчера снова отказала? что иожет быть мужики? жду дельного совета

 

 

Опубликовано:
что иожет быть мужики?
Вполне возможно блок САУО. Там выгорают места в которые впаеиаются провода от регулятора скорости. Самое простое - снять блок САУО, разобрать и посмотреть. Если так - пропаять по новой.
Опубликовано:

Вполне возможно блок САУО. Там выгорают места в которые впаеиаются провода от регулятора скорости. Самое простое - снять блок САУО, разобрать и посмотреть. Если так - пропаять по новой.

уже разбирал и смотрел, я не электрик, но вроде там все тип топ
Опубликовано:

парни, вчера ударил в районе правого дворника по жабо и печка включилась, понимаю что не надолго, видел здесь решение этой проблемы, но сейчас не могу найти. что нужно менять или делать, чтобы работали все скорости. повторюсь, у меня отказали все скорости вентилятора. жду помощи, спасибо.

Опубликовано: (изменено)

жабо снимите контакты пошевелите и все, возможно окисление , т.к по сути на свежем воздухе находится все

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

жабо снимите контакты пошевелите и все, возможно окисление , т.к по сути на свежем воздухе находится все

а если щетки придется менять, от чего они подойдут или продаются специально для этого мотрчика
Опубликовано: (изменено)

подождите , вы же сказали стукнули по правой части жабо, стукнув врядли удар дошел до моторчика, мне кажется дело скорее всего в контакте с резистором или как его, короче снимите жабо, там с правой стороны на печке фишки вставлены вы их прижмите по сильнее и все окей будет,

а моторчик печки одноразовый чинить смысла нет, там подшипники завоют быстрее чем щетки сотрутся в них смазку не забивают на заводе

Изменено пользователем Сашке
  • Like 1
Опубликовано:

подождите , вы же сказали стукнули по правой части жабо, стукнув врядли удар дошел до моторчика, мне кажется дело скорее всего в контакте с резистором или как его, короче снимите жабо, там с правой стороны на печке фишки вставлены вы их прижмите по сильнее и все окей будет,

а моторчик печки одноразовый чинить смысла нет, там подшипники завоют быстрее чем щетки сотрутся в них смазку не забивают на заводе

спасибо, Сашка. завтра сниму с утреца и отпишусь.
Опубликовано:

парни, вчера ударил в районе правого дворника по жабо и печка включилась, понимаю что не надолго, видел здесь решение этой проблемы, но сейчас не могу найти. что нужно менять или делать, чтобы работали все скорости. повторюсь, у меня отказали все скорости вентилятора. жду помощи, спасибо.

Подробней можно.Я так понял что сначала у вас пропали малые обороты мотора а потом мотор совсем перестал работать,стукнув по жабо мотор включился .Так же напишите год выпуска авто ,с 2004 другие печки .
Опубликовано:

Подробней можно.Я так понял что сначала у вас пропали малые обороты мотора а потом мотор совсем перестал работать,стукнув по жабо мотор включился .Так же напишите год выпуска авто ,с 2004 другие печки .

решил проблему заменой печки, щетки ушли на нет,(печка перестала работать полностью) в последний день по жабо надо было лупить довольно сильно, чтобы печка включилась, плюс на третий скорости дула как на первой. авто у меня начало 2003 года, моторчик лузар не подошла, а подошел калужский. дует тебе очень мощно, да вот не долго радовался, клапана загнула, перехожу в другую тему. всем спасибо.

P.S. Пользуясь случаем, хочу передать привет инженерам автоваз, которые усложнили жизнь все тазоводам в плане ремонта. печку я чуть с корнями не вырвал.

Опубликовано:

P.S. Пользуясь случаем, хочу передать привет инженерам автоваз, которые усложнили жизнь все тазоводам в плане ремонта. печку я чуть с корнями не вырвал.

Каждый должен заниматься своим делом ,если для вас это было сложно то для меня замена мотора старого образца как у вас занимает 20 минут.
Опубликовано:

Каждый должен заниматься своим делом ,если для вас это было сложно то для меня замена мотора старого образца как у вас занимает 20 минут.

дело в том, что я снимал его впервые, сейчас у меня тоже займет это 20 минут, но то, что два самореза спрятали так эффектно я не ожидал. только когда подсветил фонариком увидел их.
Опубликовано:

дело в том, что я снимал его впервые, сейчас у меня тоже займет это 20 минут, но то, что два самореза спрятали так эффектно я не ожидал. только когда подсветил фонариком увидел их.

Надеюсь ты их назад не ставил?
Опубликовано:

Надеюсь ты их назад не ставил?

я поставил только два самореза, которые средние, остальные выкинул. там защелок хватает. жалею, что не промазал герметиком соединения, но его не было под рукой и времени было в обрез.





×
×
  • Создать...