Все про печку

[ADDYHUNT]

Вот я и подумал, устрою встряску радиатору печки. Через центральные решётки в салоне под заслонку засуну шланг и подую, открыв боковые и все воздуховоды и со стороны жабо можно подуть... Это что-бы не разбирать на морозе всё это, как временная мера. Отпишусь что получилось.

[new_york26]

Вот я и подумал, устрою встряску радиатору печки. Через центральные решётки в салоне под заслонку засуну шланг и подую, открыв боковые и все воздуховоды и со стороны жабо можно подуть... Это что-бы не разбирать на морозе всё это, как временная мера. Отпишусь что получилось.

Ничего не получится, ну выдуешь ты листья от радиатора, а дальше что? Вентилятор их не пропустит, так они и при первом же включении вентилятора назад и залепят радиатор. ИМХО разбирать надо корпус отопителя.

[ADDYHUNT]

Ничего не получится, ну выдуешь ты листья от радиатора, а дальше что? Вентилятор их не пропустит, так они и при первом же включении вентилятора назад и залепят радиатор. ИМХО разбирать надо корпус отопителя.

А если там как войлок слой пыли на радиаторе, то есть шанс сдуть его и разорвать, потом этот слой так плотно уже не ляжет кусками, мож до весны и получше дуть будет... Разбирать не охота, тем более что я в последний раз поводок одного дворника на поксипол закрутил, поводок новый, а на трапеции зубов нет уже...

[new_york26]

А если там как войлок слой пыли на радиаторе, то есть шанс сдуть его и разорвать, потом этот слой так плотно уже не ляжет кусками, мож до весны и получше дуть будет... Разбирать не охота, тем более что я в последний раз поводок одного дворника на поксипол закрутил, поводок новый, а на трапеции зубов нет уже...

Попытка не пытка. Имхо обязательно компрессор нужно, пылесос тут явно не пойдет.

Есть мысль на счет кёрхера, наружу в салон не должно политься, а вся грязь выйдет из отопителя через дренажи.

[Conect]

2 ADDYHUNT как попробуешь отпишись пож-та, точно такая же проблема как у тебя!

 

ps: хотя наверно для достижения нормального результата и комфортной езды всёже лучше поменять радиатор печки, попробую завтра узнать сколько стоит замена этой штукенции у нас в ближ\сервисах.

[danneo]

Вентилятор печки не включается. Стукнешь у дворников или на тресках хороших проедешь, начнет дуть. Но дует странно - при тормозе ускоряется, при газе медленно. На 4-й скорости крутит, как на 2-й. Как я понииаю, вентилятор. Но заменять может не обязательно? Что может быть?

[evgen3112]

Люди добрые, помогите! Замерзаю! Печка не греет совсем. При всех температурах 0...30 отопителя -дует холодный воздух. И внутри панели что-то шумит-как будто что-то отвалилось. Что сломалось подскажите? И сколько будет стоить ремонт?

Изменено 19 декабря 2010 пользователем evgen3112

[AnDmitrAl]

Люди добрые, помогите! Замерзаю! Печка не греет совсем. При всех температурах 0...30 отопителя -дует холодный воздух. И внутри панели что-то шумит-как будто что-то отвалилось. Что сломалось подскажите? И сколько будет стоить ремонт?

 

моторедуктор или заслонка.....нужно разбирать и смотреть ну то что заслонка не открывается это 99%

[zdforum.ru]

заменить вентилятор печки....видимо щетки износились совсем

На десятке вроде безщеточный вентилятор

[Conect]

2 danneo Менять вентилятор, если клеммы питания совсем "разсапливелись" и проблемма именно в них - пропаять их, но добраться до вентилятора это геморой, поэтому лучше сразу поменять его, предварительно ОЦЕНИТЬ СОСТОЯНИЕ НОВОГО КУЛЕРА, пропаять клеммы! и потом уже ставить.

 

Будешь менять в сервисе, попроси чтоб это сделали, а то я тоже недавно менял, и из-за этого (через неделю) влетел на повторный разбор машины с целью выяснения какого х*** печка опять перестала работать с новым вентилятором.

[Андрей Чучин]

Читаю все диологи но так и не могу понять как мне быть. Подскажите.

У меня после замены радиатора печки дует теплый воздух и в ноги стало очень плохо дуть, моторчик печки работает во всех положениях, заслонка печки работает (разбирал в моторном отсеке смимал моторчик печки смотрел)датчик на потолке тоже работает. В чем может быть проблема??? машина 2001г

[new_york26]

Читаю все диологи но так и не могу понять как мне быть. Подскажите.

У меня после замены радиатора печки дует теплый воздух и в ноги стало очень плохо дуть, моторчик печки работает во всех положениях, заслонка печки работает (разбирал в моторном отсеке смимал моторчик печки смотрел)датчик на потолке тоже работает. В чем может быть проблема??? машина 2001г

Радиатор г...но попался, я поменял по причине течи, поставил новый и тоже ни х...на не греет,по крайней мере не так как тот который потек. Борюсь уже третью зиму. Проще давно было поменять на новый, вот только попадешь ли на нормальный?

[Serg_x]

Читаю все диологи но так и не могу понять как мне быть. Подскажите.

У меня после замены радиатора печки дует теплый воздух и в ноги стало очень плохо дуть, моторчик печки работает во всех положениях, заслонка печки работает (разбирал в моторном отсеке смимал моторчик печки смотрел)датчик на потолке тоже работает. В чем может быть проблема??? машина 2001г

Радиатор чьей фирмы?

Нечего с этим бороться. Надо поставить ДААЗовский радиатор и забыть о нем.... лет на 5

[Андрей Чучин]

Радиатор чьей фирмы?

Нечего с этим бороться. Надо поставить ДААЗовский радиатор и забыть о нем.... лет на 5

Радиатор чей незнаю, в сервисе устанавливали. Приехал потом к ним с возникшей проблеммой говорят что их вины тут нет и что искать причины нужно за отдельную плату, сначала поменять микромоторедуктор если не поможет то дальше менять, я им говорю что моторчик жужит все равно менять и там по плану....

[Serg_x]

Радиатор чей незнаю, в сервисе устанавливали. Приехал потом к ним с возникшей проблеммой говорят что их вины тут нет и что искать причины нужно за отдельную плату, сначала поменять микромоторедуктор если не поможет то дальше менять, я им говорю что моторчик жужит все равно менять и там по плану....

Пока не поменяешь радиатор на ДААЗ, тепла не будет.

[_Serj_]

задолбала меня эта печька.парни подскажите.при закрытии заслонки подачи забортного холодного воздуха ветер поступает под радиатор оттопителя.если этот канал есть то может он засорился и не греет.на 1 скорости вен-ра дует теплым воздухом.2-3ско-ти прохладным.

[new_york26]

задолбала меня эта печька.парни подскажите.при закрытии заслонки подачи забортного холодного воздуха ветер поступает под радиатор оттопителя.если этот канал есть то может он засорился и не греет.на 1 скорости вен-ра дует теплым воздухом.2-3ско-ти прохладным.

Какая рабочая температура двигателя? Ребра могут мусором забить, но при этом уменьшается поток воздуха, по идее воздух должен стать горячее, оба патрубка на радиатор отопителя должны быть горячими. Как вариант забит сам радиатор, воздушная пробка или низкий уровень о.ж. при этом патрубок на выход с радиатора заметно холоднее входящего.

[Андрей Чучин]

Пока не поменяешь радиатор на ДААЗ, тепла не будет.

В сервисе не говорят чей радиатор, и еще говорят что дело не в нем, а в чем то другом. вчера проверял заслонку( из нутри смотрел) на всех температурах работает открывает закрывает нормуль без косяков. моторчик печки нормуль дует во всех трех положениях. что еще посмотреть проверить???? Т.к. в сервисе думаю не будут радиатор менять, он же не течет.

[Serg_x]

В сервисе не говорят чей радиатор, и еще говорят что дело не в нем, а в чем то другом. вчера проверял заслонку( из нутри смотрел) на всех температурах работает открывает закрывает нормуль без косяков. моторчик печки нормуль дует во всех трех положениях. что еще посмотреть проверить???? Т.к. в сервисе думаю не будут радиатор менять, он же не течет.

1. Прогреть авто, включить печку. Потрогать впуской патрубок радиатора. Он должен быть горячим.

2. Потрогать выпускной. Он также должен быть горячим. Значит жидкость через радик циркулирует.

3. Включить печку на 1ю скорость, темп-ру на максимум. Дать 3000 или больше оборотов двигателя. Потрогать выходной воздух. Горячий? Тогда убавляешь обороты до холостых и включаешь 2ю скорость. Стал холодный? Тогда радиатор на помойку.

 

Т.к. в сервисе думаю не будут радиатор менять, он же не течет.

Если их обязать, то будут. Через суд можно легко их подвинуть. Еще и неустойку оплатят. Вопрос в том нужно ли им это.

 

Ты к ним приехал с хорошо работающей печкой? А уехал с плохо работающей? А ремонтировали они печку? Связи не находишь?

[_Serj_]

в выходные придеться заняться заменои оттопителя.так ездить не возможно.спасибо за ответ

[miller47]

а подскажите мне такую вещ , короче потек радиатор печки поставил новый(ДААЗ) , перестала дуть теплым. поменял термостат, помпу (hepu), заслонка нормально открывается закрывается. а горячий воздух в салон идет ели ели(по самой силе воздуха) холодный дует сильно, т.е а большим напором, а горячий ели ели че делать?:(уже ничего не могу придумать... до замены радиатора холодный и горячий дули одинаково

[Serg_x]

а подскажите мне такую вещ , короче потек радиатор печки поставил новый(ДААЗ) , перестала дуть теплым. поменял термостат, помпу (hepu), заслонка нормально открывается закрывается. а горячий воздух в салон идет ели ели(по самой силе воздуха) холодный дует сильно, т.е а большим напором, а горячий ели ели че делать?:(уже ничего не могу придумать... до замены радиатора холодный и горячий дули одинаково

У радиатора ребра не замяты? ДААЗ попадаются паленые. Проверяйте при покупке наличие штампа отк и упаковку с голограммой.

[miller47]

У радиатора ребра не замяты? ДААЗ попадаются паленые. Проверяйте при покупке наличие штампа отк и упаковку с голограммой.

 

ребра нет, т.к радиатор в порядке, т.к это второй уже, сначала поставил лузар. не грело и на след деь поставил ДААЗ

[3me91]

Ребята, хелп! Машина 2000 года, регулятор старого образца 0-А-1-2. Поиск не помог (( В-общем печка последнее время грела из рук вон плохо! На трассе дубак, в городе еле теплым и только на стоящей машине шел теплый воздух (и всё это при показаниях температуры двигателя в 90 градусов и закрытым картоном радиаторе). А сегодня она вообще "накрылась медным тазом" - на повороты обоих ручек регулятора печка реагирует лишь перемещением заслонки. Решил проверить напряжение на самом регуляторе показывает диапазон от -7 до +7 В. Где то прочел, что должно быть -10 +10(?). Мой диапазон показывает работоспособность регулятора или придется опять разбирать пол машины, чтоб добираться до "потрохов"? (летом менял шланг от радиатора печки - тот еще геммор).

[new_york26]

Ребята, хелп! Машина 2000 года, регулятор старого образца 0-А-1-2. .....

http://www.ae.ru/enthusiast/"]Наиболее' часто задаваемые вопросы по САУО