Признаки чип-тюнинга

[Wild Klaus]

Есть ли какие-нибудь явные признаки, по которым можно сказать проводился чип-тюнинг, или нет?

 

Спасибо!

[Bach]

Есть ли какие-нибудь явные признаки, по которым можно сказать проводился чип-тюнинг, или нет?

 

Спасибо!

ДИАГНОСТИКА

[Wild Klaus]

ДИАГНОСТИКА

Не ну так неинтересно... Чип-тюнинг делают же не для того, чтобы его на диагностике было видно, во всяком случае не только для этого :-D

Есть ли какие-либо признаки, основанные на поведении машины на повышенных оборотах? при определенных передачах? Вряд ли есть каие-либо "физические" признаки в виде доп. датчиков. Или есть?

 

 

Диагностика - это, согласен, хорошо в любом случае. Но идти на нее из-за любопытства? Пока вроде ничего не беспокоит, тьфу-тьфу-тьфу...А пойду на нее наверняка что-то найдется :)

[Bach]

Не ну так неинтересно... Чип-тюнинг делают же не для того, чтобы его на диагностике было видно, во всяком случае не только для этого :-D

Есть ли какие-либо признаки, основанные на поведении машины на повышенных оборотах? при определенных передачах? Вряд ли есть каие-либо "физические" признаки в виде доп. датчиков. Или есть?

Диагностика - это, согласен, хорошо в любом случае. Но идти на нее из-за любопытства? Пока вроде ничего не беспокоит, тьфу-тьфу-тьфу...А пойду на нее наверняка что-то найдется :)

улучшенная приемистость и повышенный расход бенза, отсутсвие катализатора

[Шрус]

Расход бензина нет,а вот отсутствие ограничителя оборотов это да

[Wild Klaus]

Расход бензина с московскими пробками толком и не померишь :(

Катализатора действительно нет, а наличие/отсутствие ограничиеля оборотов определяется опытным путем? типа если больше 6000 оборотов, то его нет? так?Или какой-то девайс?

 

А приемистость...приемистость - это достаточно индивидуальный показатель...особенно для чайника с 2 месячным стажем вождения ;)

[Vitalij]

Расход бензина зависит от стиля езды и состояния АМ

Приемистость зависит от состояния АМ

Катализатора у мя с рожденья не было :)

 

Так, что автору к только к опытному чипощвику, например Паулюсу :)

[.:Green:.]

еще как вариант - посмотреть как ведет себя движка при резком открытии дросселя:

открыть капот и дернуть за тросик газа - если движка моментально отреагировала - то чиповка была 100%, если с небольшим запаздванием - то сток или левая прошива

[Лё)(А]

а если стоит экономичная прошивка,то резкой приемистости и не будет

[m35]

Проверить можно, сравнив поведение мотора в разных режимах с заведомо нечипованым аналогом. Ито не всегда.... помним, 2х одинаковых моторов не бывает. Так что достоверно, только с помощью специального диагностического оборудования, ито - не всегда, есть способы обходить это. Есть один верный способ, считать прошивку и сравнить со стандартной.

 

Правда есть и исключения из этого правила.... например глючное ПО от автоваза.... можно посмотреть на самом блоке что в него было залито с завода и почитать форумы/поинтересоваться у специалистов, посмотреть инф. письма автоваза.... если вами не будет замечено глюков, указанных в вышеописанных источниках, с большой долей вероятности - прошивка не родная.