russh Опубликовано: 26 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 сентября 2007 Хелло,вот давно хотел спросить, куда народ подключает этот балон? сверлят дырку в впускном коллекторе? уж хочеться это ощутиь ;-Dи еще правильно ли я понимаю принцип? защет этой сжатой жидкости может больше топлива сгореть, и соответсвенно обороты резко увеличеваються так?
andrey-gms27 Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 может конечно я и ошибаюсь но вроде как для закиси надо отливать новый блок и поршневую группу из какого то другого метала. В штатный двиган если воткнуть - лопнет всё как мыльный пузырь.
Бармалей_83 Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 Хелло,вот давно хотел спросить, куда народ подключает этот балон? сверлят дырку в впускном коллекторе? уж хочеться это ощутиь ;-Dи еще правильно ли я понимаю принцип? защет этой сжатой жидкости может больше топлива сгореть, и соответсвенно обороты резко увеличеваються так? на сериуном движке (тем более вазовском) с закисью кроме взрыва ничего не будет.
Delerium Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 мдя, веселящий мотор газ :) Господа, не болтайте ерундой NO2 в жигулях не возможно при имеющемся движке. :P
russh Опубликовано: 27 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 мдя, веселящий мотор газ :) Господа, не болтайте ерундой NO2 в жигулях не возможно при имеющемся движке. :PА как же байки нащет шестёры у которой заместо пассажирского сиденья здоровенный балон? Вопрос все еще в силе как это подкличают? хотябы теоретически знать...
Delerium Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 А как же байки нащет шестёры у которой заместо пассажирского сиденья здоровенный балон? Вопрос все еще в силе как это подкличают? хотябы теоретически знать... http://www.tuning-ural.ru/index.php?mi=3&a...roducts_id=8492 http://www.ik-tuning.ru/zakis.htmlДа блин, и вообще... Ну хоть палец бы об палец!?http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%F3%F...%C7&rpt=rad
russh Опубликовано: 27 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 http://www.ik-tuning.ru/zakis.htmlВот эта хорошая сцылка сэнкс ;-) Да блин, и вообще... Ну хоть палец бы об палец!?http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%F3%F...%C7&rpt=radУгумс, лентяи... :-) Значит я правильно размышлял что в коллектор надо эту фигню закачивать,а все говорящие что де мотор разорвет на жиге просто зануды :-) коплю бабки, думаю к следующему лету сделаю, тогда и отпишусь... ;-)
Delerium Опубликовано: 27 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 сентября 2007 http://www.ik-tuning.ru/zakis.htmlВот эта хорошая сцылка сэнкс ;-) Да блин, и вообще... Ну хоть палец бы об палец!?http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%F3%F...%C7&rpt=rad Угумс, лентяи... :-) Значит я правильно размышлял что в коллектор надо эту фигню закачивать,а все говорящие что де мотор разорвет на жиге просто зануды :-) коплю бабки, думаю к следующему лету сделаю, тогда и отпишусь... ;-)Лучше турбину поставь. КПД повыше будет, так как постоянен.
russh Опубликовано: 29 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2007 Лучше турбину поставь. КПД повыше будет, так как постоянен.Турбину геморойней, к карбюраторному двиглу еще нагнетатель нужен,да и турбина сама по себе ~700$ стоит, а нитро кит можно с установкой в 500$ уложиться.
Delerium Опубликовано: 29 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2007 Турбину геморойней, к карбюраторному двиглу еще нагнетатель нужен,да и турбина сама по себе ~700$ стоит, а нитро кит можно с установкой в 500$ уложиться. Ты думаешь что кроме балона и форсунок тебе ничего не понадобиться!? Удачи :) Позови меня когда будешь испытывать систему, я тебе огнетушитель привезу и посмотрим как твой блок разорвёт и клапана через коллектор повыплёвывает :)
Brotherheart Опубликовано: 9 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2007 А как же байки нащет шестёры у которой заместо пассажирского сиденья здоровенный балон? а это она на газу просто )))
despaes Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 постафь себе турбинку и карто заправок!И Ещё приобрети у руси карту постоянного покупателя поршневой!И каропик!!Поверь тебе ненужно а если есть сретства купи себе лучше субарик или несанн скайлань!!И тд
Зверь Опубликовано: 21 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2007 ну вы блин знатоки! под азот надо просто сварить другой впускной коллектор! и все! но так это не есть гуд! не надо двигатель азотом палить! быстроздохнет! так что лучше распредвал от нивы поствавь, расточи на вход и выход! это даст тебе пример +17(20) лошадок и не парься с закисью!
JSpirit Опубликовано: 18 января 2008 Жалоба Опубликовано: 18 января 2008 Бугага!!!!!!!!! ну насмешили. Ага шонька с азотом Могу уверить, ничего хорошего у тебя не получится угробишь движку.
SkomoroxOFF Опубликовано: 3 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2008 всё ок, ставь турбу и закись, и никого не слушай, а они пусть свои вёдра с 8-ми карбами и нивовскими распредами крутят,пока поршня повылетают,а ёщё двигло облегчи
Sershal Опубликовано: 7 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2008 russh Присоеденюсь к SkomoroxOFF Не слушай трепачей и пустобрёхов. Люди пишут ответы на твой вопрос, даже не понимая физики процесса.Особенно радуют ....твой блок разорвёт и клапана через коллектор повыплёвывает..... ....лопнет всё как мыльный пузырь..... ....с закисью кроме взрыва ничего не будет....и т.д. Может перед тем как писать пост, следует с теорией познакомиться? А то конфуз может случиться. :) С дуру, как известно, можно всё сломать, а так,для закиси сгодится и стоковый мотор. Лишь бы не ушатанный, без люфтов.Добавочные "лошади" корректируются диаметром жиклёра в коллектор.Есть таблица расчёта.Стоимость всего комплекта мне стала в 150$50-балон, 50-заправка, 50-остальные девайсы, типа трубочек, клапана и его доработки, насоса доп. топлива и пр.Своих фот под рукой не имею, увыно выложу фото, которые стали для меня прототипом. Ещё для сомневающихся читаем и смотрим тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2958 Все остальные вопросы в личку. Заинтересуешься - есть статьи. Скину.А здесь ничего толкового, кроме пердков в лужу, не услышишь.Потому как никто такого не делал, а повыступать ох как хочется. Удачи всем.
ArturiK Опубликовано: 11 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2008 Это конечно понятно! не не надо из ТАЗика делать Скайнлайн GT проще его купить и ездить спокойно! Ведь нормальные люди ушатывать деньги в ТАЗ не станут!
Sershal Опубликовано: 11 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2008 Это конечно понятно! не не надо из ТАЗика делать Скайнлайн GT проще его купить и ездить спокойно! Ведь нормальные люди ушатывать деньги в ТАЗ не станут! А никто и не делает Скайнлайн GT.И интересно ведь именно из, в данном случае жигулей, путём доработок, доводок, настроекполучить Super Car в конечном итоге. :) Тут как в сексе, важен процесс.Ну а если человек спрашивает про закись в жигули значит ему это надо.Значит он не нормальный и ушатывать деньги в ТАЗ станет!И зачем его от этого отговаривать?По моему наоборот помочь и поделиться.Ведь по идее на форуме Тюнинга Классики, должны в большенстве своёмсобираться именно "ненормальные", "больные" люди.Вот и обсуждаем свои "болячки".
СТАС ВАЗ2107 Опубликовано: 15 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2008 А никто и не делает Скайнлайн GT.И интересно ведь именно из, в данном случае жигулей, путём доработок, доводок, настроекполучить Super Car в конечном итоге. :) Тут как в сексе, важен процесс.Ну а если человек спрашивает про закись в жигули значит ему это надо.Значит он не нормальный и ушатывать деньги в ТАЗ станет!И зачем его от этого отговаривать?По моему наоборот помочь и поделиться.Ведь по идее на форуме Тюнинга Классики, должны в большенстве своёмсобираться именно "ненормальные", "больные" люди.Вот и обсуждаем свои "болячки". МОЛОТЧИК! Всё правильно. Этот форум насколько я понял не только для старичков в маразме, которые забыли как колесо меняется. Но и просто для тех у кого руки чешутся, и хотят из "старушки" сделать готовую на всё "львицу". Так что кончайте болтом болтать, а лучше поможем друг другу чем сможем :)
ArturiK Опубликовано: 9 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 9 октября 2008 МОЛОТЧИК! Всё правильно. Этот форум насколько я понял не только для старичков в маразме, которые забыли как колесо меняется. Но и просто для тех у кого руки чешутся, и хотят из "старушки" сделать готовую на всё "львицу". Так что кончайте болтом болтать, а лучше поможем друг другу чем сможем :)Я бы с удовольствием! НО лавэ напрягает! А так сам планирую летом движок 1.8 сделать!
silent_horror Опубликовано: 15 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2008 Sershal красава!!!!!
DriveR__PRO Опубликовано: 16 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2008 Sershal красава!!!!!+1 ГУРУ
pory4ik Опубликовано: 16 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2008 russh Присоеденюсь к SkomoroxOFF Не слушай трепачей и пустобрёхов. Люди пишут ответы на твой вопрос, даже не понимая физики процесса.Особенно радуют ....твой блок разорвёт и клапана через коллектор повыплёвывает..... ....лопнет всё как мыльный пузырь..... ....с закисью кроме взрыва ничего не будет....и т.д. Может перед тем как писать пост, следует с теорией познакомиться? А то конфуз может случиться. :) С дуру, как известно, можно всё сломать, а так,для закиси сгодится и стоковый мотор. Лишь бы не ушатанный, без люфтов.Добавочные "лошади" корректируются диаметром жиклёра в коллектор.Есть таблица расчёта.Стоимость всего комплекта мне стала в 150$50-балон, 50-заправка, 50-остальные девайсы, типа трубочек, клапана и его доработки, насоса доп. топлива и пр.Своих фот под рукой не имею, увыно выложу фото, которые стали для меня прототипом.Ещё для сомневающихся читаем и смотрим тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2958Все остальные вопросы в личку. Заинтересуешься - есть статьи. Скину.А здесь ничего толкового, кроме пердков в лужу, не услышишь.Потому как никто такого не делал, а повыступать ох как хочется. Удачи всем. Невероятно интересно!!!Давно думал насчёт нитроса. Сейчас удалось снять порядка 110 кобыл с мотора 1.6. Хочется больше, с турбиной/ компрессором замарачиваться считаю нецелессообразным. Если не трудно, расскажи бодробнее про установку и компоненты! Или здесь, или на xek-77@mail.ruЗаранее спасибо!
ArturiK Опубликовано: 16 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2008 Кстати я тут подумал и возник вопрос! Где и почем заправляют балоны?