T-Vovik Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 Фары у приоры передние - просто ужас, капот огромный,а задние мне славуту напоминают)
DriveR__PRO Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 Я вот вам поражаюсь,почему так критично настроены к автомобилю? Фары передние по части освещения сейчас лучшие из российских,много нового в машине. Автопром вперёд потихонечку шагает,а вы всё равно его с землёй равняете(((((
Т-34 Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 да мы ж по доброму... а если серьезно. цена на ваз растет не хило. и люди хотят за эти деньги уже не просто "чтоб хорошо светило" но хотя бы выглядело бы не как их прошлого века:)Найди 10 отличий...
T-Vovik Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 Я вот вам поражаюсь,почему так критично настроены к автомобилю? Фары передние по части освещения сейчас лучшие из российских,много нового в машине. Автопром вперёд потихонечку шагает,а вы всё равно его с землёй равняете(((((Да не критично мы настроены, просто нужно делать совершенно новый автомобиль, пусть даже будет похож на какую-нибудь ино, но он будет новая модель, а не рейсталинг старой, притом рейстайлинг не самый лучший! да мы ж по доброму... а если серьезно. цена на ваз растет не хило. и люди хотят за эти деньги уже не просто "чтоб хорошо светило" но хотя бы выглядело бы не как их прошлого века:)Найди 10 отличий... Хотя бы пять найти))
ЭКО Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 Да не критично мы настроены, просто нужно делать совершенно новый автомобиль, пусть даже будет похож на какую-нибудь ино, но он будет новая модель, а не рейсталинг старой, притом рейстайлинг не самый лучший!Хотя бы пять найти))УГУ!!! :)
Сергей Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 Zbugs, все продолжаешь чморить Лады на ихнем же форуме ? Правильно, так держать, должен же хоть кто-то пытаться открыть глаза незрячим !Вообще то это была точка зрения, читай внимательней :) Мне не седан, тем более Хатч приоры, и Калины уневерсал, просто ужоснах :) Просто смотря на это чудо, понимаешь, что 10-ка все таки продумывалась, калина уж точно, а вот приора, это дегенират какой то.Труд достойный уважения и внимания ! Присел тут в Лачетти (изв.за отст. от темы). - пластик на дверях по фактуре такой же дешевый, как в Калине.Тока этот дешевый пластик, в разы дороже нашего, тверже, крепче и не скрипит вообще, а весь пластик, включаю торпедо, такой же как на опель астра и вектра, так что сравненивать с помойками даже смысла нет искать.Да и цветовая гамма недорогая корейско-китайская недалеко от Калин ушла.Если кузова, то они у всех почти одинаковы, так что тут смыла даже говорить нету вообще. Я думаю 15-ти цветов хватает для любой машины.Да и бархат из серии люкс с Приоры в дверях да на креслах. Но кресла жесткие понравились, да и широко в машине, да и руль на себя вытягивается. Вроде удобно все, но вот как не крутился, не вертелся, так и не смог удобно правую ногу приложить в расслабленном состоянии к консоли, всё кость голени неприятно упиралась в ребро изгиба центральной консоли.В центральной консоли у почти всех ноги упираются, разве что только не в БМВ и Меринах.Так что не по мне костюмчик оказался, а вот Астра - это уже, конечно, не Лачетти.Астра по простору и подвеске уступает лаче, но это на любителя, я в астре сейчас частенько, все такое узкое... А подвеска жесткая, я такие не люблю. А вот интерьер, такой же бедный как и на Лаче, ФФ по этому показателю заткнет и астру и лачу.А хэтч Приора однозначно лучше Двенашки смотрится (это я не про передние блок-фары, а про задок)......Просто ужоснах, что седан и особенно хатч. Бум ждать уневерсала, он и 11-й красивый, надеямся тут не оплашают с приорой. да мы ж по доброму... а если серьезно. цена на ваз растет не хило. и люди хотят за эти деньги уже не просто "чтоб хорошо светило" но хотя бы выглядело бы не как их прошлого века:)Найди 10 отличий... У приоры на авео похоже все таки содрали, хотя все 3 фотки похожи :angry:
Т-34 Опубликовано: 18 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2008 У приоры на авео похоже все таки содралиАх, да ...и там и там, вроде к дизайну приложилась одна и таже итальянская контора... если не ошибаюсь...
Сергей Опубликовано: 19 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2008 Ах, да ...и там и там, вроде к дизайну приложилась одна и таже итальянская контора... если не ошибаюсь...Судя по всему точно :) Ух уж эти Итальянцы... :)
Сергей Опубликовано: 20 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2008 Лучше взять этого китайца, чем приору :)
DriveR__PRO Опубликовано: 20 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2008 Лучше взять этого китайца, чем приору :)Убогий этот бадик.Я вот не понимаю,почемутакое предвзятое отношение к приоре?) Ни в одном твоём посте ни одного плюса не увидел,тока придирки и нарекания. А ведь машинка то совсем не плохая,и по ходовым и во всём остальном.
ABC Опубликовано: 20 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2008 Убогий этот бадик.Я вот не понимаю,почемутакое предвзятое отношение к приоре?) Ни в одном твоём посте ни одного плюса не увидел,тока придирки и нарекания. А ведь машинка то совсем не плохая,и по ходовым и во всём остальном.Она неплохая пока ездишь на наших, по сравнению с десятками, классикой и самарой. А когда ты дорвешься до действительно нормальной машины в которой с завода не скрипят панели, в которой не надо проверять что забыли поставить или докрутить на конвейере, в к-рой с новья не дребезжит коробка и передачи втыкаются четко - ты тоже поймешь что Автоваз так и не меняется. ЧТО ХОРОШЕГО В ПРИОРЕ? Это рестайлинг десятки, но в схожих комплектациях она дороже на косарь. До сих пор не ясно, идет там кузов фазы-2 или просто чуть усиленный, автоваз избегает прямого ответа. До сих пор у многих машин глючит эур - нормальный производитель делает отзыв всей партии при таких проблемах. Я могу конечно продолжать, но основной вывод - да в старую десятку напихали побольше электрики (а она сейчас кстати и не очень дорогая, не то что 10 лет назад), сделали новую морду и ж..пу, чуть модернизировали двигло - и все, новая машина от автоваза готова. :) И кстати хрен его знает как вся новенькая начинка типо климата и АБС себя покажет в дальнейшем на агрегатах 80-х годов, годика через 3-4 как-бы по кругу все премудрости ваза менять не пришлось. (ну последнее правда еще неизвестно , это так, мое личное словоблудие ;) )PS Совсем забыл, лучше наши машины чем китаец, тут Zbugz действительно погаричился. Они машины делают как раньше абидасы и пуми шили, главное втюхать. Кстати, лично видел народ который на свои тачки значки от тайот лепил - типа был Cherry Tiggo - стал сразу Rav-4 :)
DriveR__PRO Опубликовано: 21 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2008 Я тоже таких видал,стоит чери ,а на нём тойота рав 4))))))))))
Сергей Опубликовано: 21 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2008 Я вот не понимаю,почемутакое предвзятое отношение к приоре?) Ни в одном твоём посте ни одного плюса не увидел,тока придирки и нарекания. А ведь машинка то совсем не плохая,и по ходовым и во всём остальном.Тут я соглашусь с АВС.И добавлю от себяЖ если бы качество испонения было бы хорошее, я бы так не говорил. Но так как качество совсем не меняется, у меня просто нет желания хвалить наш автопром, хотя у меня тоже были 7-ка, 99-я, 15-ка, все они хорошие, но все приходилось доводить до ума, но я был молод, это было интересно, а сейчас хочеться просто ездить и ниочем не думать, а с нашими авто так не бывает. :) PS Совсем забыл, лучше наши машины чем китаец, тут Zbugz действительно погаричился. Они машины делают как раньше абидасы и пуми шили, главное втюхать.Ну это была шутка просто. Хотя, нужно отдать должное, на этот брэнд BYD нареканий кстати негативных нету.
Шрус Опубликовано: 21 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2008 Ага только на шары (800р шт),КПП (то текут,то гремят),кузов и т.п.
T-Vovik Опубликовано: 21 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2008 Не, как ни крути, а наши лучше чем китайские)). Поддерживаю ABC, ну не нужно было жизнь вторую давать десятке в новом исполнении, нужно было новое и более качественное сделать, а так как на заводе оборудывание наверно еще с 80-х годов, то ничего путнего мы не получим пока. Скинуть ну около 2,000 у.е. с цены приоры и будет нормальный авто за свои деньги.
ILDAR Опубликовано: 22 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2008 Ну возьмите тот же самый Accent, сейчас он такой же как и в 95 году, просто с новыми фарами, салоном и все. А Шевролет Ланос? Как долго выпускают его? Чем он отличается от Дэу ланос и дэу сенс? И ничего, это никого не смущает, а как Автоваз решил обновить свою продукцию, сразу же начали хаять
zaq Опубликовано: 22 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2008 Ну возьмите тот же самый Accent, сейчас он такой же как и в 95 году, просто с новыми фарами, салоном и все. А Шевролет Ланос? Как долго выпускают его? Чем он отличается от Дэу ланос и дэу сенс? И ничего, это никого не смущает, а как Автоваз решил обновить свою продукцию, сразу же начали хаятьс Акцента как раз и надо брать пример, и он далеко не такой каким был в 95 г, после рейсталинга было внесено очень много конструктивных изменений и не на бумажке, а на деле, пример по безопасности модель 95 года провалила все тесты, а вот модификация 2002 даже без подушек показала себя на уровне! Китайские машины это да, с качеством у них дела обстоят намного хуже чем на ВАЗе. И опять же хотябы про ту же 10-ку, она кстати модель 1989года(планировался запуск в производство 1990г) и вот здесь как раз за такое время никаких изменений
ILDAR Опубликовано: 22 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2008 Ну если считать что Приора это "рестайлинг" десятки, то безопасность они тоже все-таки подняли на планку выше
T-Vovik Опубликовано: 22 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2008 Ну возьмите тот же самый Accent, сейчас он такой же как и в 95 году, просто с новыми фарами, салоном и все. А Шевролет Ланос? Как долго выпускают его? Чем он отличается от Дэу ланос и дэу сенс? И ничего, это никого не смущает, а как Автоваз решил обновить свою продукцию, сразу же начали хаять Ну если считать что Приора это "рестайлинг" десятки, то безопасность они тоже все-таки подняли на планку выше :) А кто тебе сказал, что шевроле ланос - хорошая машина?)), лично я считаю его прошлым веком, да и с виду он ужасен, я уже молчу про хэтчбек и трехдверку)). Это все уже в прошлом, их покупают те же люди, у которых денег нету на нормальную машину. Один в них плюс - салон не гремит как в вазе. Акцент, тоже соглашусь, это прошлый век, ну усилили кузов, показали лучший результат на краш-тесте, ну в електронике добавили и комплектации, но все равно та же машина. С этим полностью согласен. Меняться нужно всем, вот на западе, машину повыпускают лет 5 и снимают с производства какая она не была б хороша, потом новая марка, и молодцы, нужно стремится к лучшему, а наши и не только лепят из г...на мол что то новое, не получится! Или менять оборудывание и делать новый авто или вообще ничего не делать. Это не только к Вазу относится, а и ко многим авто, как тот же ланос или акцент, и таких довольно то много.
zaq Опубликовано: 22 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2008 Разговор бессмысленен, только непонятно одно, если вы ездите на ВАЗе зачем его обс...ать?
andrey-gms27 Опубликовано: 23 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2008 Не, как ни крути, а наши лучше чем китайские)).Страшно не это!! Страшно другое. Китай прёт семимильными шагами вперед. Сегодня мы говорим что их авто - гоуно. А что мы скажем через 5 лет? Мы со своим автопромом катимся пока только назад, а они делают, пытаются, копируют, учатся. И результат у них будет!!!
110 Опубликовано: 23 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2008 Чуток к слову про Акцент (опять изв.за отступ от темы): вчера шел на ск. 110 по ровному асфальту - не трясло, не качало ....... обогнал слева меня черный тонированный Акцент, наверное, на 130. Поглядел ему вслед - УЖОС ! ! Зад вверх-вниз, вверх-вниз как качеля, при чем вниз почти до асфальта ! ! Я бы на своей если бы так ездил, уже бы и не ездил - давно бы на сервисе висел на замене всех аморов и пружин. Давно таких качелей на колесах не наблюдал на этом ровном участке (часто там езжу), даже старые Шохи так не раскачиваются !Подвеска у него изначально такая мягкая "комфортная", задок на нулевом Акценте до пола одной левой прижать можно !Зато вот на Приоре "..... ну всЁ - дерьмо....!" Специалисты (некоторые местные), будьте добры, КОНКРЕТИКУ ?!
andrey-gms27 Опубликовано: 23 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2008 да может просто убитая подвеска в хлам вот и качало.
ЭКО Опубликовано: 23 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2008 Кстати я недавно тоже такую картину наблюдал .Обогнал меня акцент и на асфальте его так качало я думал что всю жопу себе сдерет вместе с глушаком.